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頓河畔羅斯托夫, 4 八月 2025 年
普洛耶什蒂, 4 八月 2025 年
広島市, 3 八月 2025 年
阿德莱德, 2 八月 2025 年
奧什, 2 八月 2025 年
海參威, 1 八月 2025 年
贝尔格莱德, 29 七月 2025 年
科隆, 29 七月 2025 年
克拉斯諾達爾, 29 七月 2025 年
天水, 29 七月 2025 年
蒂米甚瓦拉, 28 七月 2025 年
布拉迪斯拉发, 27 七月 2025 年
伊萬諾沃, 26 七月 2025 年
洛杉磯, 25 七月 2025 年
蒂米甚瓦拉, 25 七月 2025 年
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论坛最新帖子

https://gm-gallery.ru/ СТТС Гаррис мода https://photo-omsi.ru/ Фотобас, но в рамках игры Омси 2
Добрый день. Прошу рассмотреть 2 фотографии: 1) https://transphoto.org/queue/2541751/, 2) https://transphoto.org/queue/2541760/. Я выставил их в очередь ещё позавчера, 2 августа. Фотографии особенны тем, что при публикации они станут второй и третьей по счёту фотографиями троллейбусов на новом маршруте, запущенного в день съёмки, на данном сайте, поэтому я и написал сюда.
Здравствуйте! Почему фотоконкурс https://transphoto.org/voting.php?show=t...2143943 проводился трижды? Изначально моё фото заняло второе место, теперь оно на третьем, так к тому же второго теперь нет вовсе. Как это понимать?
Тут надо не поворачивать, а трапецию делать - расширять вверху и сужать внизу.
Здравствуйте! Отклонили фото https://transphoto.org/queue/2540773/ из-за того, что оно "Недостаточно интересное". Чем вызвано это замечание? На мой взгляд, получилось весьма атмосферно. Да и похожие по задумке фото я видел на сайте не раз. Или это просто неправильно указанное замечание? Объясните, пожалуйста, я не понимаю

24小时内添加的照片:

Aachen: 电动公交车 +1
Bologna: Trolleybus lines and infrastructure +1
Bremen: 有轨电车 +1
Darmstadt: 有轨电车 +1
Düsseldorf: 有轨电车 +1
Essen – Mülheim an der Ruhr: 有轨电车 +1
Frankfurt am Main: 有轨电车 +2
Potsdam: 有轨电车 +1
Rostock: 有轨电车 +1
Strausberg: 有轨电车 +1
上佩什馬: 有轨电车 +1
上海: 无轨电车 +1
下诺夫哥罗德: 有轨电车 +12, 无轨电车 +1, 地铁 +1, 电动公交车 +1, Reconstructions +1, Elevator Kremlyovsky (1896-1928, 2024-...) +1, Parade and exhibition in honor of the 78th anniversary of the Nizhny Novgorod trolleybus 28.06.2025 +1
伊熱夫斯克: 有轨电车 +6, 无轨电车 +1
伊萬諾沃: 无轨电车 +3
伏爾加格勒: 有轨电车 +10
伯力: 有轨电车 +3
佛羅尼斯: 无轨电车 +1
佳黛妮亞: 无轨电车 +6
克拉斯諾達爾: 有轨电车 +6, 无轨电车 +18
克拉斯诺亚尔斯克: 无轨电车 +1
克拉科夫: 有轨电车 +1
克萊佩達: 电动公交车 +1
克里米亚无轨电车: 无轨电车 +12, Historical photos (1959 — 2000) +1, Transport and animals +2, The movement of trolleybuses without CS (autonomous running) +1
克麥羅沃: 有轨电车 +1, 无轨电车 +1
切博克薩雷: 无轨电车 +7
利沃夫: 有轨电车 +2, 无轨电车 +1
北京: 电动公交车 +1
卡梅楊斯克: 有轨电车 +1
卡盧加: 无轨电车 +1
卧龙岗: 电动公交车 +1
叶卡捷琳堡: 有轨电车 +11, 无轨电车 +4, 地铁 +1, Line to Zelenyi Ostrov (Green Island) +1
哈爾科夫: 有轨电车 +3, 无轨电车 +4, Route terminals +1
哥利茲: 有轨电车 +2
喀山: 有轨电车 +2, 无轨电车 +5, City in motion +1
圖拉: 有轨电车 +4, 无轨电车 +5
埃里温: 无轨电车 +1
基希訥烏: 无轨电车 +5
基辅: 有轨电车 +3, 无轨电车 +4, 地铁 +1
塔什干: 地铁 +8
塔甘羅格: 有轨电车 +2
塞格德: 无轨电车 +1
塞瓦斯托波爾: 无轨电车 +7
大諾夫哥羅德: 无轨电车 +1
大连: 电动公交车 +1
奧倫堡: 无轨电车 +1
奧士廷: 有轨电车 +8
奧廖爾: 无轨电车 +3
奧斯特拉瓦: 有轨电车 +3, Tram depo: Moravská Ostrava — Křivá +1, Track repairments +2
安特衛普: 电动公交车 +1
巴塞爾: 有轨电车 +1
巴库: 轨道索道 +1
巴爾瑙爾: 有轨电车 +1
巴甫洛達爾: 有轨电车 +2
布列斯特: 无轨电车 +6
布加勒斯特: 有轨电车 +4, Modelling +1
布勒伊拉: 有轨电车 +1
布尔诺: 有轨电车 +1
布拉格: 有轨电车 +2, 地铁 +2
布良斯克: 无轨电车 +4
布达佩斯: 有轨电车 +2
希姆基: 无轨电车 +1
弗拉迪米爾: 无轨电车 +10
彼爾姆: 有轨电车 +6, 电动公交车 +1
悉尼: 电动公交车 +1
戈梅利: 无轨电车 +1
拉占: 无轨电车 +5
摩爾曼斯克: 无轨电车 +1
撒馬爾罕: 电动公交车 +2
斯塞新: 有轨电车 +1
斯摩棱斯克: 有轨电车 +1
斯達夫波爾: 无轨电车 +8, Miscellaneous photos +1
新波洛茨克: 有轨电车 +3
新西伯利亚: 有轨电车 +4, 无轨电车 +7, Miscellaneous photos +1
明斯克: 有轨电车 +3, 无轨电车 +4
朋札: 无轨电车 +6
格但斯克: 有轨电车 +1
格羅德諾: 无轨电车 +2
格魯瓊茲: 有轨电车 +1
波多利斯克: 无轨电车 +6
洛桑: 无轨电车 +3
海參威: 有轨电车 +2, Miscellaneous photos +1
海牙: 有轨电车 +1
烏法: 有轨电车 +2, 无轨电车 +2
烏里揚諾夫斯克: 有轨电车 +3
琉森: 无轨电车 +2
白彩瓦: 无轨电车 +3
皮亞季戈爾斯克: 有轨电车 +1
盧甘斯克: 电动公交车 +2
科洛姆納: 有轨电车 +3
科特布斯: 有轨电车 +3
第聂伯罗: 无轨电车 +1
約什卡爾奧拉: 无轨电车 +5
納爾奇克: 无轨电车 +4, Construction and Reconstruction Works +1
索菲亞: 有轨电车 +5, 无轨电车 +1
維捷布斯克: 有轨电车 +1, 无轨电车 +1, Maps +1
維爾紐斯: 电动公交车 +2
纽伦堡: 有轨电车 +1, 电动公交车 +1
维也纳: U-Bahn — line U1 +1
羅茲: 有轨电车 +1
聖彼德斯堡: 有轨电车 +13, 无轨电车 +8, 地铁 +31, Route boards (tram) +1, Metro — Maps +1
舊奧斯科爾: 有轨电车 +2, Tramway depot +2
若季諾: 电动公交车 +1
茲拉托烏斯特: 有轨电车 +1
莫吉廖夫: 无轨电车 +1
莫斯科: 有轨电车 +16, 地铁 +46, 电动公交车 +30, Metro — [1] Sokolnicheskaya Line +1, Metro — [3] Arbatsko-Pokrovskaya Line +1, Metro — Vehicles — Type 81-740/741 “Rusich” and modifications +1, Metro — Maps of Individual Lines +1, Metro — [16] Troitskaya line +1, Moscow Transport Day — 2025 (night rehearsals of the tram parade on 07/05/2025 and 07/10/2025, parade and tram exhibition on 07/12/2025) +1, Demolition of the monorail line and its reconstruction into an overground park +1
莫濟里: 有轨电车 +2
華沙: 有轨电车 +8
萊茵-內卡郡: 有轨电车 +7, 电动公交车 +2
薩拉托夫: 有轨电车 +1
薩拉斯克: 无轨电车 +3
薩格勒布: 有轨电车 +2
薩馬拉: 有轨电车 +3, 无轨电车 +3
諾威曲克: 无轨电车 +1
赫梅利尼次基: 无轨电车 +1
車尼哥夫: 无轨电车 +4
车里亚宾斯克: 有轨电车 +3, 无轨电车 +3, Historical photos +1, Reconstructions +2, Tram lines +1, Driving on an autonomous course +2, New trolleybus lines +3
鄂木斯克: 有轨电车 +1, 无轨电车 +2
里昂: 无轨电车 +1
鐵米爾套: 有轨电车 +7
阿德莱德: 有轨电车 +2, Tram lines and infrastructure +1
阿拉木圖: 地铁 +1
阿拉科夫: 无轨电车 +1
陶格夫匹爾斯: 有轨电车 +2
陶里亞蒂: 无轨电车 +1
雅羅斯拉夫爾: 有轨电车 +1, 无轨电车 +3, 电动公交车 +1, Reconstruction of the tram lines under the concession agreement. Stage #2 +11
雷賓斯克: 无轨电车 +2
頓河畔羅斯托夫: 有轨电车 +7, 无轨电车 +1, 电动公交车 +1
頓涅茨克: 有轨电车 +1
馬里烏波爾: Maps +1

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