Transportul electric urban
Concurs foto Astăzi!Cele mai populare fotografii ale ultimelor 24 de ore |
Căutare rapidăFotografii încărcare recentNoutățiTeplice, 7 martie 2026 an
Last day of service and official farewell to the Škoda 25Tr trolleybuses in Teplice: Info. Petrozavodsk, 1 martie 2026 an
Маршрут 3 продлëн до конечной станции "ДСК", на новом участке введены остановки в обе стороны — "Мясокомбинат", "Железобетон", "ДСК" (3 пары остановок, 6 остановочных пунктов). С продлением маршрута завершено восстановление движения на всех существующих троллейбусных линиях, где когда-либо осуществлялось регулярное маршрутное движение. В целом протяжëнность регулярных маршрутов за период восстановления сети (после 2022 года) увеличилась с 74 км до 179,4 км (+105, 4 км). В дальнейшем планируется организация ещë нескольких маршрутов, в том числе по тем линиям, где троллейбусы на регулярной основе никогда не ходили. Munich, 28 februarie 2026 an
Munich opens a newly built tram connection of 1.5km with 2 new stations between Fürstenrieder Straße and Ammerseestraße. The segment will be served by the new line 14, which will go from Gondrellplatz to Pasing Bahnhof. This opening is the first segment of a larger tram project, a new tangential tram route in the west of Munich (Tram-Westtangente). Berezniki, 28 februarie 2026 an
В 22:45 последняя машина с бортовым номером 184 завершила троллейбусное движение в Березниках. На этом история березниковского троллейбуса завершена. 04.03.1961 — 28.02.2026. С 01.03.2026 все оставшиеся маршруты переведены на обслуживание автобусами большого класса. Желающим водителям была предоставлена возможность переобучения на категорию D. Остальные же сотрудники троллейбусного парка попали под сокращение. Таким образом, в Пермском крае больше не осталось троллейбусных систем. Троллейбусная сеть не дожила до своего 65-летнего юбилея считанные дни. Судьба всей инфраструктуры будет решаться администрацией города. Kiev, 26 februarie 2026 an
Возобновляется работа электротранспорта на правом берегу Днепра. Работают все маршруты, за исключением: — троллейбусных №№ 29, 30, 31, 37, 37А, 43, 47, 50, 50K; — трамвайных №№ 4, 5, 8, 22, 23, 27, 28, 29, 32, 33, 35. Возобновление работы этих маршрутов произойдет в случае дальнейшего улучшения ситуации в энергосистеме. Dnipro, 26 februarie 2026 an
Начата регулярная пассажирская эксплуатация трамвайного вагона модели К1Т306, ставшей первой низкопольной и многосекционной в городе. Oryol, 26 februarie 2026 an
В Орёл поступил на обкатку новый троллейбус ВМЗ с функцией автономного хода до 30 километров. Машина вышла для работы с пассажирами на самый загруженный маршрут № 6 "Автовокзал — ул. М. Горького". Smolensk, 25 februarie 2026 an
В Смоленск поставлены 5 троллейбусов модели МАЗ-203Т70. Santo Domingo, 24 februarie 2026 an
Metro expansion line 2: Line 2 of of the Santo Domingo metro was extended westwards with 5 new stations from María Montez to Pablo Adón Guzmán. The line runs elevated next to Autopista Duarte and at the new terminus Pablo Adón Guzmán, you can change to cable car line T2 The official opening ceremony was on February 24th. From February 25th until Catholic Easter, there will be a trial period where you can ride the metro free of charge. During the trial period, the operating hours are only: Mo-Fr: 06:00-10:00 and 18:00-20:00 Sa: 06:00-10:00 and 12:00-16:00 Su: 10:00-22:00 Marrakesh, 22 februarie 2026 an
Service on the only trolleybus line in Africa has been suspended due to a change of service provider from 14 December 2025. The official last day of trolleybus operation remains unknown, and the last observation of trolleybus operation dates from November 2025. The former segregated trolleybus right-of-way built to BRT standards has been incorporated into a longer route, which is now served only by buses. See full data on the trolleybus system in Marrakesh published at Transphoto here: https://transphoto.org/photo/2105034/#3420497 See full article on this news item published at www.cs-dopravak.cz here: https://www.cs-dopravak.cz/mene-nez-10-l...zrusen/ Troleibuzul din Crimeea, 21 februarie 2026 an
Троллейбусная линия в посёлок Аэрофлотский, ранее частично демонтированная (работали троллейбусы с автономным ходом), полностью восстановлена. Riyadh, 20 februarie 2026 an
Trolleybus service has been suspended since 31 December 2025 due to expiration of the operating contract with the operator SICE. As of the date of this news item the service on the trolleybus line is maintained with minibuses. See full data on the trolleybus system in Riyadh here: https://transphoto.org/photo/2102333/#3417731 La Chaux-de-Fonds, 20 februarie 2026 an
The system reopens after almost 12 years as trolleybuses begin operation again on Line 302. The system had been mothballed since May 2014. For this purpose, two trolleybuses have been moved from Neuchâtel to La Chaux-de-Fonds, since both systems are managed by the same oprator TransN. New Hess LighTram 19DC trolleybuses are on a shared order with Neuchâtel and are expected for delivery in about two years. Then Lines 301 and 304 will also be operated with trolleybuses again. Messina, 20 februarie 2026 an
Presentation of 29 new electric buses manufactured by Iveco Bus. The batch includes 18 classic 12-meter electric buses and 11 9.5-meter ones. An additional batch of 18-meter and 8-meter electric buses is planned for delivery, 12 and 6 units respectively. The articulated electric buses will be launched on the shuttle line. Sankt Petersburg, 18 februarie 2026 an
В Северную столицу завершена поставка 100 электробусов большого класса МАЗ 303Е23. Vezi înregistrări: Noutăți principale · toate
Ultimele postări pe forumНадо полагать, всё упирается в денежку - насколько знаю, нынешний сервер по цене аренды его мощностей сильно ниже рынка. Впрочем, на сайтах, где такая проблема с поиском есть, я видел заглушки. То есть сайт не падает, а даёт ответ, что на данный момент выполнить такой поиск невозможно. Тоже костыль, но хотя бы недовольны будут только ищущие, а не все, кто из-за чьего-то поиска видят 502/504. Как реализовано программно - я не знаю.
Что касается обсуждений всяких сайтов и сайтиков типа Домофото... Да в том и дело, что они не переросли уровень сайтов фанатских. Трансфото и Фотобус переросли. Это полноценные базы данных. Но во многом, кстати, это ещё и потому, что ничего лучше всё равно в открытом интернете нет. А вся эта мелочь замахнулась или на базы, которые и так есть в открытом доступе, или на базы, которые никому не нужны :). Сайт в 2020-х годах должен приносить какую-то пользу. А не просто быть местом помериться самолюбием.
Доброго времени суток!
В связи с обновлённой суммой ширины и высоты фотографий (1500 х 1000), прошу поднять максимальный размер загрузки фотографий до 900 МБ (если возможно, то до 1024 МБ). Заранее выражаю благодарность!
Когда-то давно авторы, которые чертят схемы, писали о своих планах... Решил вспомнить старую традицию.
В силу обстоятельств, заинтересовал город Пятигорск, схему которого я сейчас делаю. Не все знают, что до ВОВ была трамвайная линия на знаменитый "провал". Попытался начертить ее трассу. Если кто-то укажет на ошибки, буду очень благодарен. Также, остановка "Цветник" находилась не там, где сейчас, линия с "Провала" поворачивала к гостинице "Бристоль". Куда она шла дальше, не очень понятно. Вот предварительный вариант схемы: https://transshemy.ru/archives/2623
Если эта площадь чётко отграничена на картах от прилегающих улиц - да, имеет.
Хотелось бы комментариев от Greendy по поводу дальнейшей судьбы сайта https://extrocarphoto.ru . Сейчас по этому адресу онлайн-казино.
[/quote]
На данный момент встает вопрос об оживлении сайта, но есть загвоздка в том что вновь возрождать сайт который будет держаться на двух ОР я не вижу смысла, домен можно зарегистрировать новый, откатить сайт до рабочего состояния, но сайту необходим администратор который хотя бы знающий в данной сфере и как минимум знающий больше в плане моделей, как только подобная кандидатура будет найдена или выдвинута, я подготовлю все для того чтобы сайт оживить, или нужно чтобы дополнительно в Админ состав вошел человек знающий вышеперечисленное.
Fotografii încărcate în ultimele 24 de ore:
Almatî: Troleibuz +2, Autobuz electric +3
Angarsk: Tramvai +1 Antwerpen: Tramvai +6, Old Photos (city trams Antwerpen 1980 — 1999) +4 Balakovo: Troleibuz +2 Belgrad: Tramvai +1, Troleibuz +1 Berlin: Metrou +1 Brandenburg an der Havel: Tramvai +6, Tram lines and infrastructure • Straßenbahnstrecken und Infrastruktur +1, Old photos • Alte Fotos +7 Brno: Tramvai +3 Bryansk: Troleibuz +3 Bucureşti - Ilfov: Tramvai +8, Autobuz electric +1, Trams infrastructure: tracks, stops and miscellaneous +1 Budapesta: Tramvai +5, Farewell for the Tatra T5C5 trams (01.03-18.04.2026) +3 Bălți: Troleibuz +1 Changchun: Tramvai +2, Autobuz electric +1 Cheboksary: Troleibuz +1 Cherepovets: Tramvai +2 Chita: Troleibuz +1 Cottbus: Tramvai +6 Dnipro: Tramvai +4 Donețk: Tramvai +1 Dzerzhinsk: Troleibuz +1 Gothenburg: Tramvai +1 Gummersbach: Autobuz electric +1 Harkov: Troleibuz +2, Miscellaneous photos +1 Hong Kong: Autobuz electric +1 Ijevsk: Troleibuz +1 Irkutsk: Tramvai +3, Troleibuz +2 Istanbul: Tramvai +1 Ivano-Frankivsk: Troleibuz +5 Ivanovo: Troleibuz +6 Jena: Tramvai +3 Jîtomîr: Troleibuz +2 Kaliningrad: Modelling +1 Kazan: Troleibuz +3 Kemerovo: Troleibuz +2 Khimki: Troleibuz +1 Kiev: Tramvai +3 Kirov: Troleibuz +3 Kolomna: Tramvai +4 Krasnoyarsk: Tramvai +1 Kropivnițki: Maps +1 Krîvîi Rih: Tramvai +1 Lausanne: Troleibuz +2 Lucerne: Troleibuz +1 Makiivka: Troleibuz +1 Miass: Troleibuz +1 Milano: Troleibuz +1 Minsk: Tramvai +6, Troleibuz +4 Moscova: Tramvai +11, Metrou +31, Autobuz electric +23, Citywide Maps +1 Most ― Litvínov: Tramvai +2 Murmansk: Troleibuz +3 Mîkolaiiv: Tramvai +1 Mönchengladbach: Autobuz electric +1 Nijni Novgorod: Tramvai +17, Troleibuz +4, Autobuz electric +1, Incidents +1 Novopolotsk: Tramvai +2, Booking trip on 21.02.2026 in car 003 +2 Novosibirsk: Metrou +1 Oryol: Troleibuz +2 Ostrava: Tramvai +6 Parma: Troleibuz +1 Pavlodar: Tramvai +8 Penza: Troleibuz +1 Perm: Tramvai +8 Petrozavodsk: Troleibuz +2 Plauen: Tramvai +1 Podolsk: Troleibuz +1, Miscellaneous photos +1 Riga: Troleibuz +1 Ryazan: Maps +1 Salzburg: Troleibuz +1 Samara: Tramvai +2 Sankt Petersburg: Tramvai +9, Troleibuz +1, Metrou +6 Sanremo: Troleibuz +10 Saratov: Troleibuz +7 Shenzhen: Autobuz electric +1 Smolensk: Tramvai +1 Stary Oskol: Miscellaneous photos +1 Stavropol: Troleibuz +2 Sukhumi: Troleibuz +2 Taganrog: Tramvai +2 Tolyatti: Troleibuz +2, Control stations and loops +1 Tomsk: Tramvai +1 Tula: Tramvai +3 Ulan-Ude: Tramvai +5 Ulyanovsk: Autobuz electric +1 Utrecht: Autobuz electric +1 Varșovia: Tramvai +1 Viena: Tramvai +1 Vilnius: Troleibuz +3 Vladikavkaz: Tramvai +1 Vladivostok: Tramvai +1 Volgograd: Tramvai +10, Troleibuz +4 Vologda: Troleibuz +1 Yaroslavl: Tramvai +3, Troleibuz +1, Miscellaneous photos +1 Yekaterinburg: Tramvai +7, Troleibuz +8 Yoshkar-Ola: Troleibuz +4 Zwickau: Tramvai +1 Online (59)Trans_mold, stav_trans_fan, Максим Косухин, 52764P, Crazy_Traveler, focus1965, BKM321_00, Djiv, ZD LIKE FREE, Lada 2101, Tobi, Evgeshatransportnik, SэRж, Владислаv 5689, Timoshenkov007, asdf_but_no, Сергей Сергеев, Даниель, Александр Шанин, ELRON, Sedfer2555, no-night, Яков Фёдоров, _optima13_, Maksimovih, nova1michael, MrRok1s, Timofey_Train, Алексей П., Игорь Я, owlandmouse, Ondřej Vlk, Exetior_Fla, bo1ng10, Ters, bolani, Михаил Ждунов, Шишка, NIKALA/DREYN, Ed Studio, Crusader, Георгий Ярославский, Ян Мухтаров, Zozo93, FoŘeverBoūnd, Влад003, Sheson, Ilia190, Trolleybus fan, Романенков Дмитрий, Раян Гослинг, Владик7949, Дмитрий 02, Виталий Губайдуллин, Волжанин, АртёмКо, Gemini., Angel, E1_Braila
|
Cărți despre transporturi
Știrile site-ului1 martie 2026 an
As part of efforts to stabilize the website, the photo search function has been temporarily disabled. We apologize for any inconvenience this may cause. 15 februarie 2026 an
Paragraph 1.19 has been supplemented and Paragraph 2.5 has been added to the Site Rules. 6 februarie 2026 an
The "How is the download index calculated" section has been updated, and information about re-review has been added: "In some cases, if necessary, the photo may be reviewed by the administrators within 100 days of the final assessment (rejecting or publishing the photo). In this case, the index is changed on a general basis." 25 ianuarie 2026 an
If you have problems logging in, please try clearing your browser cache completely and, if that doesn't help, use a different browser. Some users may experience problems with authorisation when using the Yandex browser. 25 decembrie 2025 an
Paragraph 4.4.1 has been added to the Site Rules. 11 decembrie 2025 an
Section 8 has been added to the Site Rules, describing the rules and mechanisms for holding the photo contest. 27 noiembrie 2025 an
STTS.club has moved to https://club.transphoto.org Transphoto.club name has been unified with the rest of the website. 5 noiembrie 2025 an
Transphoto Telegram chat has been launched: https://t.me/transphoto_forum 24 octombrie 2025 an
We're looking for people to help us in the website support and development, with PHP and MySQL knowledge. In case of interest, please contact the administrator. 16 iunie 2025 an
If you encounter problems accessing the website, you can try accessing via alternate domains: https://transphoto.org https://transphoto.ru 2 aprilie 2025 an
All photos have been uploaded. Normal operations are fully resumed now. 23 martie 2025 an
On the week from 24 till 30th of March the website may be temporary unavailable because of technical works related to moving to a new server. A part of older photos will be uploaded later, there is no need to report their unavailability. There will be a separate notice after upload completion. Sorry for the inconvenience. 27 ianuarie 2025 an
Extention of 5.6. Paragraph of Website Rules. 20 noiembrie 2024 an
Added paragraph 1.7 of the photo information rules, which formalises the current practice when streets and other objects are renamed. 31 august 2024 an
An addition was made to paragraph 4.6.2. of the Website Rules. The norms of indicating “anniversary” photos and congratulations with them have been described. 16 august 2024 an
Detailed guidelines for photo publishing and selection process have been posted here: https://transphoto.org/rules/reasons/ This guide can also be selected from the Menu, see: Help — Photo Rejection Reasons. Please use an online translator if necessary. The editorial team is currently working on translation into English. Help with proper translation into languages other than Russian and English is welcome. Please contact the administrator. 18 martie 2024 an
We remind you that photos of heavily dirty vehicles are rated one step lower in quality. 5 martie 2024 an
It is now possible to specify angles of view for double-ended vehicles. The old definition "Angle not defined" has been deleted and can no longer be selected. It is assumed that for double-ended vehicles there is no view from the "rear", but all views are of the "front" of the vehicle. If the vehicle is pre-defined in the database as "double-ended", the corresponding pictogram of possible angles of view will be offered automatically on the photo upload page. Otherwise users can switch to the "double-ended" pictogram manually. As was the case before, the actual direction of movement does not matter when selecting angles of view. Regiuni, orașe și rețele |
![Moscova — Metro — [4] Filyovskaya Line; Moscova — Metro — Vehicles — Type 81-765/766/767 «Moskva» and modifications; Moscova — Views from a height](/photo/22/52/28/2252286_s.jpg)
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2026
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.