TransPhotoTransPhotoUrban Electric Transit
Poland  
Śląskie

Tychy

Editor: soczo81.

Report a mistake on this page  ·  Changes in the Database

Comments: all · trolleybus

Chronology

01.12.2013 Маршрут «F» закрыт из-за малого пассажиропотока и проблем с работой троллейбусов в режиме автономного хода.
01.10.2013 Открытье маршрута F – первого в истории города, на котором в регулярном движении используется автономный ход.
27.05.2013 Завершилась эксплуатация высокополных троллейбусов Jelcz PR110 и 120MT. С тех пор систему будут обслуживать исключительно троллейбусы Солярис Тролино 12.
All Entries

Quick Vehicle Search

Number:

Photos By Route

Route:

Trolleybus Facilities / Operators


Maps

City Photo Galleries



Information

История
В 1950 году на территории села Тыхы началось строительство нового современного социалистического города Новые Тыхы. Первый жилмассив (около ж/д вокзала) имеет обозначение „A” – все улицы на его территории начинаются с буквы „A”. В 1959 году в городе открыто автобусный парк, а в 1973 году крупный автозавод. В начале 80-х лет в городе проживало уже больше 150 тыс. жителей.
Троллейбусное движение открыто 1 октября 1982 года во время военного положения в Польше. Первый маршрут троллейбуса (№ 1) длиной 4 км связал депо и промзону с центром города. С 1992 года маршруты обозначаются буквами латинского алфавита.

Прочая информация (состояние на 01.11.2019):
Количество подстанций: 2 (суммарно 4000 кВт)
Длина сети: 40,1 км в односторонном исчислении
Количество депо: 1
Количество троллейбусов: 24 низкопольных
Стоимость билетов (автобусно-троллейбусные): одноразовый до 20 минут – 3,20 зл, до 40 минут – 3,80 зл , до 90 минут – 4,80 зл, на 24 часа – 14,00 зл.

Маршруты троллейбуса (интервал в рабочий день):
A. Ж/д вокзал – Хотеловец - Жилмассив „R” – Жилмассив „K” – Спортивный зал - Промзона (15 минут)
B. Ж/д вокзал – Хотеловец - Стадион – Жилмассив „E” – Воеводская больница – Жилмассив „O” – Папроцаны Озеро (15 минут)
C. Ж/д вокзал – Хотеловец - Жваковска - Спортивный зал - Промзона (20-60 минут)
D. Ж/д вокзал – Хотеловец - Стадион – Жилмассив „E” – Воеводская больница – Жилмассив „O” – Промзона (20-60 минут)
E. Сикорскего путепровод - Папроцаны Озеро - Жилмассив „0” – Центр города - Стадион – Хотеловец - Жилмассив „R” – Жилмассив „K” – Спортивный зал - Папроцаны Озеро - Сикорскего путепровод (60 минут)
F. (1 м-т) Воеводская больница – Жилмассив „O” – Спортивный зал - Стадион – Хотеловец - Жилмассив „R” – Жилмассив „K” – Спортивный зал - Жилмассив „O” – Воеводская больница (40 минут)
F. (2 м-т) Воеводская больница – Жилмассив „Е” – Жилмассив „К” – Жилмассив „R” – Хотеловец - Стадион – Жилмассив „Е” – Воеводская больница (40 минут)
G. Сикорскего путепровод - Папроцаны Озеро - Спортивный зал - Стадион – Хотеловец - Стадион – Центр города - Жилмассив „O” – Папроцаны Озеро - Сикорскего путепровод (60 минут)

Участок Сикорскего путепровод - Папроцаны Озеро работает на автономном ходу.

Как удобно добраться?
Из Катовице (смотри раздел „Силезские трамваи”) городскими автобусами или пригородной ж/д.

Active Photographers of the City

1st place: 21-72 — 63 photos
2nd place: Maciej Zysko — 21 photos
3rd place: Аксёнов Дмитрий — 10 photos

Full list of photographers

   

Random Photo


New Photos