В Бресте (Франция) открылась вторая трамвайная линия (линия B) протяженностью 5,1 км с 11 станциями. Она проходит от вокзала "Gares" до "CHU La Cavalle".
В рамках расширения трамвайной сети Брест также получил новые трамваи Alstom Citadis 305.
Власти Ростова-на-Дону расторгли концессионное соглашение с "Синара — ГТР Ростов-на-Дону" по модернизации трамвайной сети в городе. Будет приниматься решение о судьбе построенных линий в микрорайон "Левенцовский".
Сразу два серьезных ДТП с участием трамваев произошли в один день. Это вызвало критику технического обслуживания и безопасности трамваев компании Tatra.
Оба происшествия предположительно связаны с отказом тормозов, но точная причина до сих пор расследуется властями.
Последние действующие трамваи Tatra K2YU (511, 514, 519, 525, 526, 566) будут временно выведены из эксплуатации для проверки.
Последний оставшийся трамвай KT8D5 534, участвовавший в аварии, скорее всего будет списан из-за повреждения рамы.
Хроника событий.
• 09:00 — KT8D5 534 — авария на конечной остановке «Ilidža», столкновение с трамваем компании Stadler из-за превышения скорости.
• 12:00 — K2YU 516 — ДТП на перекрестке у остановки «Muzej», сход с рельсов из-за превышения скорости, имеются пострадавшие, погиб 1 человек.
Электробус модели Е350 «Ольгерд» производства компании «БКМ Холдинг» 11 февраля 2026 года выполнил первый рейс по доставке работников Белорусской АЭС с места работы в Островец.
В Орджоникидзевское троллейбусное депо доставлен первый троллейбус модели УТТЗ-6241.01 "Горожанин". Всего в город в 2026 году должно поступить 50 единиц данной модели.
Исполнилось 60 лет со дня запуска троллейбусного движения в городе. В день юбилея состоялась презентация пяти новых троллейбусов 5298.01 "Авангард", прибывших в троллейбусное депо № 1 несколько дней назад. Такая модель ранее не работала в Саранске. Выход троллейбусов на линию с пассажирами ожидается в ближайшие дни после обкатки и оформления документов.
Проблема в том, что переезд сайта в Россию необходимое, но недостаточное условие для попадания его в белый список. К примеру, букмекерские конторы выполнили требования белого списка одними из первых - однако их туда не пустили. Но это отчасти доказывает, что весь интернет везде в России вряд ли (во всяком случае в скором времени) ограничится белым списком. Это инструмент пропаганды, да. Ходить в Макс, Одноклассники, на сайты всяких магазинов одобряемо государством, а на всевозможные ютубы и к букмекерам сродни распитию спиртных напитков ;). Тем не менее никто всерьез даже не предлагает ведь тотально запретить тех же самых букмекеров. Они налоги платят и всё такое прочее.
Здравствуйте. Лично Ваши комментарии никаких правил не нарушали. Удалена была длинная ветвь, в которой участники явно не соблюдали культуру общения. К сожалению, в "культурной столице" почему-то принято изощрённо хамить друг другу, что с некоторых пор перестало устраивать редколлегию сайта. Ваши комментарии оказались ближе к концу этого разговора и попросту потеряли бы смысл, если бы остались только они. Повторюсь, к Вам лично никаких претензий нет, просто так получилось.
Здравствуйте!
Прошу снять ограничения на редактирование базы данных и заявок.
В последнее время у меня много заявок и корректировки базы данных, подтвержденные малым количеством людей.
Из-за этого мне ограничили доступ.
Я сделал выводы и постараюсь исправиться.
Мне один раз пришлось на водителе намалевать чёрное пятно с надписью "top secret", когда он стоял прямо поперёк автобуса, а на фотобусе не было ни одного фото. Скадрировать никак нельзя было, и, к счастью, фото уже заменилось нормальным.
Дополнен пункт 1.19 и добавлен пункт 2.5. Правил сайта.
6 февруари 2026 г.
Обновлён раздел "Как рассчитывается индекс загрузки", дополнена информация о повторном пересмотре:
"В отдельных случаях, по необходимости фото может быть пересмотрено администраторами в течение 100 дней с момента окончательной оценки (отклонение или публикация фото). Изменение индекса при этом происходит на общих основаниях."
25 януари 2026 г.
В случае проблем со входом попробуйте, пожалуйста, полностью почистить кэш браузера и, если не поможет, использовать другой браузер. У некоторых пользователей может не работать авторизация при использовании Яндекс браузера.
25 декември 2025 г.
В Правила сайта добавлен пункт 4.4.1.
11 декември 2025 г.
В Правила сайта добавлен раздел 8 с описанием правил и механизмов проведения фотоконкурса.
27 ноември 2025 г.
СТТС.клуб переехал на адрес https://club.transphoto.org
Название TransPhoto.клуб унифицировано с остальным сайтом.
Все фото были загружены. Работа сайта полностью восстановлена в штатном режиме.
23 март 2025 г.
На неделе 24-30 марта сайт может быть временно недоступен из-за технических работ, связанных с переездом на новый сервер. Часть более старых фотографий после переезда будет загружена позже, сообщать отдельно о недоступности этих фото не нужно. О полной загрузке всех фото будет сообщено дополнительно. Приносим извинения за временные неудобства.
27 януари 2025 г.
Переработана формулировка пункта 5.6. Правил сайта.
20 ноември 2024 г.
Добавлен пункт 1.7. Правил подписи фотографий, в котором закреплена сложившаяся практика при переименовании улиц и других объектов.
31 август 2024 г.
Внесено дополнение в пункт 4.6.2. Правил сайта. Закреплены нормы указания "юбилейных" фотографий и поздравлений с ними.
16 август 2024 г.
Опубликовано детальное руководство по замечаниям к фото: https://transphoto.org/rules/reasons/
Руководство также доступно из меню Помощь — Замечания к фотографиям.
Приветствуется помощь по грамотному переводу на другие языки, кроме английского. Обращатесь к администратору.
18 март 2024 г.
Напоминаем, что фотографии сильно загрязнённых ТС получают оценку по качеству на одну ступень ниже.
5 март 2024 г.
Появилась возможность указывать ракурсы для двухсторонних ТС. Пункт "Ракурс не определяется" исключён, больше его выбрать нельзя. Для двухсторонних ТС считается, что ракурсов "сзади" нет, а есть только ракурсы "спереди". Если в настройках модели уже установлен флаг "Двухсторонние ТС", то при загрузке фото автоматически будет предлагаться соответствующая схема, если нет — на неё можно переключиться вручную. Направление движения, как и раньше, для выбора ракурса значения не имеет.