Гарадскі электратранспарт
Фотаконкурс Сёння! Фота месяца  Самае папулярнае за 24 гадзіны |
Загрузка...
Выпадковыя фотаПошук РСНовыя фотаНавіныДняпро, 19 ліпеня 2025 г.
Запланировано начало капитальной реконструкции трамвайного пути на Амурском мосту и временное (до ноября–декабря 2025 г.) закрытие трамвайных маршрутов №№ 6, 9. Пенза, 1 ліпеня 2025 г.
С 1 июля: — 7 маршрут продлевается от "Микрорайон Запрудный" до "улица Яшиной" (до 3 июля будет ходить до "Микрорайон Арбековская застава"); — 9 маршрут продлевается от "улица Клары Цеткин" до "улица Светлая"; — 105 маршрут сокращается от "Микрорайон Арбековская застава" до "Микрорайон Запрудный". Общее количество ТС в будние дни увеличивается с 81 до 84 единиц, в выходные с 58 до 62 единиц. Саратаў, 1 ліпеня 2025 г.
Возобновлено движение трамваев по маршрутам № 4 и 6 (после реконструкции линии от 6-й Дачной до школы № 52), а также по маршруту № 7. На маршруте № 6 начали регулярную работу новые трамваи модели 71-911ЕМ «Львёнок». Стаўрапаль, 1 ліпеня 2025 г.
Открыты новые маршруты: • № 6 — «ул. 45-я параллель — Мемориал "Танк"», • № 13 — «ул. Ивана Щипакина — Железнодорожный вокзал». Маршруты частично пролегают на участках без контактной сети, на них эксплуатируются троллейбусы модели Volgabus-5270T «Пересвет». Ош, 1 ліпеня 2025 г.
Троллейбусное движение временно приостановлено на период дорожных работ. Ханчжоу, 30 чэрвеня 2025 г.
Сегодня открылась станция Jingchang Road на Линии 19. Самара, 30 чэрвеня 2025 г.
В Самару для проведения тестовой эксплуатации прибыл троллейбус с увеличенным автономным ходом УТТЗ-6241.04 "Горожанин". Испытания будут проходить на межмуниципальном маршруте № 108 с 1 июля 2025 г. по 31 июля 2025 г. Берлін, 30 чэрвеня 2025 г.
BVG начинает последнюю фазу тестирования поездов серии JK на линии U2 перед вводом современных составов в регулярную эксплуатацию. Это "имитация пассажирской эксплуатации", в ходе которой поезда курсируют по линии U2 с остановками, но открывают двери в противоположную от платформы сторону. Этот тест важен для выявления и устранения любых проблем, связанных с функционированием поездов в линейном режиме. После летних каникул первые составы серии JK будут введены в регулярную пассажирскую эксплуатацию на линии U2. Все 140 вагонов JK из первой поставки планируется интегрировать в повседневную эксплуатацию до конца 2025 года. Санкт-Пецярбург, 29 чэрвеня 2025 г.
Станция метро «Парк Победы» закрывается на реконструкцию. Работы продлятся до августа 2027 года. На время закрытия станции запускается трамвайный маршрут № 29В: Трамвайный парк № 1 – проспект Юрия Гагарина. Маршрут работает по будням. Кроме того, изменится трасса троллейбусного маршрута № 26: он будет следовать по проспекту Космонавтов и Кузнецовской улице (на автономном ходу) без заезда на проспект Юрия Гагарина и Бассейную улицу. Масква, 28 чэрвеня 2025 г.
С 28 июня закрывается Московская монорельсовая транспортная система Монорельс завершил работу вечером 27 июня 2025 года. На его месте появится первый в России круглогодичный парк на высоте, открытие которого запланировано на 2027 год. Часть эстакады — от станции «Выставочный центр» до депо, включая станцию «Улица Сергея Эйзенштейна» — будет демонтирована. Сотрудникам монорельса предложат работу на других видах столичного транспорта. Варшава, 28 чэрвеня 2025 г.
Открытие трамвайной линии до к/ст "STEGNY" (ответвление длиной 800 м от основной трассы в Вилянов). По новому участку запущен 19 маршрут. Белград, 26 чэрвеня 2025 г.
Протест на перекрёстке Nemanjina / Kneza Miloša окончен около 9:00. Часть маршрутов вернулась к своим трассам. – Трамвайные маршруты работают по своим трассам, с учётом прочих ограничений: » 2L Pristanište — Gospodarska mehana (через Vukov Spomenik), » 5 Ustanička — Kalemegdan, Donji grad, » 6 Ustanička — Tašmajdan, » 7L Ustanička — Novi Beograd, Blok 45 (через most na Adi), » 9L Banjica — Novi Beograd, Blok 45 (через most na Adi), » 10 Banjica — Kalemegdan, Donji grad, » 12 Banovo brdo — Omladinski stadion, » 13 Banovo brdo — Novi Beograd, Blok 45, » 14 Ustanička — Banjica; — Троллейбусный маршрут 40 работает по своей трассе Zvezdara — Banjica II; — Маршрут автобуса EKO2, обслуживаемый электрическими автобусами, работает по своей трассе SRC Milan Gale Muškatirović — Beograd na Vodi; — Отменены временные компенсационные автобусные маршруты: » 6A Vukov spomenik — Ustanička, » 28A Zvezdara — Trg Republike, » 40A Banjica II — Savski trg. Троллейбусные маршруты 19, 22, 28, 29, 41, а так же трамвайный маршрут 11 по прежнему не работают. Масква, 24 чэрвеня 2025 г.
Завершено голосование за переделку московского монорельса в парк. Более 70% проголосовавших идею поддержало. Таким образом ожидается решение московских властей о закрытии данного вида транспорта в Москве. https://ag.mos.ru/polls/17024 Берлін, 23 чэрвеня 2025 г.
Масштабный сбой в системе общественного транспорта из-за прошедшего шторма. На несколько часов была полностью остановлена работа системы S-Bahn: многочисленные разрушения инфраструктуры, а также случаи падения деревьев на пути. Трамвайные маршруты и линии U-Bahn сильно перегружены, при этом их работа тоже частично ограничена из-за последствий шторма. В настоящий момент идёт оценка последствий шторма. Сроки восстановления работы линий S-Bahn пока не опубликованы. UPD 20:54 — В настоящий момент движение поездов S-Bahn восстановлено на участках Spindlersfeld – Schöneweide (S47) и Anhalter Bahnhof – Nordbahnhof (S1). UPD 21:03 — Введена в строй линия S75 (Wartenberg – Warschauer Straße). UPD 24.06 0:50 — Движение поездов постепенно нормализуется. Петразаводск, 22 чэрвеня 2025 г.
Впервые произведена обкатка построенной 7 лет назад линии по Гоголевскому путепроводу на троллейбусе 525. Апошнія абмеркаванні на форумеНе увидел в правилах, как именно указывать имя автора на неавторских фото. Но какой-то порядок должен быть? А то сейчас: https://transphoto.org/photo/2098839/ Указываю: Автор: Йозеф Отто Слезак. При модерации заменяют на Автор: Слезак Й.О. Хорошо, в другой раз (https://transphoto.org/photo/2137072/) указываю: Автор: Касович С. М. Не тут-то было, при модерации заменяют на Автор: Сталь Михайлович Касович. Лотерея?
Здравствуйте, прошу сменить никнейм на aezarlm
Добрый вечер! Прошу увеличить мне максимальный вес загружаемого файла до 1024 кб. Заранее спасибо!
Ваше фото - фотозарисовка, и размещая его вы должны были предвидеть широкий спектр реакций на крайне неоднозначное изображение. Мне например этот ваш продукт творчества тоже не близок.
Официальных блокировок, насколько знаем, нет. Поэтому и обсуждаем применение всяких "трёх букв", ибо при их помощи мы ничего не пытаемся обойти, кроме каких-то багов, хоть возможно и вызванных попытками блокировки чего-то другого, не нас.
Вообще по опыту других сайтов блокировки РКН можно снять и довольно быстро, если речь о каком-то случайном контенте или легкоустранимой ошибке. Как правило, не снимаются блокировки таких сайтов, которые идут на принцип и/или системно занимаются либо политической деятельностью определенного спектра (в том числе терроризм, экстремизм), либо намеренным обходом авторских прав. Вроде как нас в этом плане блокировать не за что - мы не политический сайт, чужие авторские права также стараемся уважать (во всяком случае при поступлении претензий от авторов и правообладателей они как минимум всегда рассматриваются). Общедоступная почта администратора сайта точно проверяется - буквально недавно обсуждали, что приходится разгребать ее от контента мусорного, но тем не менее она работает и письма по делу там найдут.
А так... Все апокалиптические варианты типа полной невозможности смотреть не из России российские сайты, а из России нероссийские проговаривались и дорожная карта, что в этом случае придется делать, в общих чертах намечена. Но все надеются, что до такого не дойдет. Всё же в том и ценность нашего сайта, что мы можем обменяться общедоступным контентом и пообщаться о транспорте и через всевозможные границы, если стороны к этому готовы. Кто не готов по политическим и иным причинам - ну так никто никого не принуждает.
Фота, дададзеныя за апошнія 24 гадзіны:
Без горада: Фотомонтаж +1, Рисунки и чертежи подвижного состава +1
Іжэўск: Тралейбус +2 Анкара: Метро +1 Арэнбург: Тралейбус +2, Разные фотографии +1, Троллейбусное депо № 2 +1 Астрахань: Разные фотографии +2 Афіны: Трамвай +2 Базель: Трамвай +5 Барнаул: Трамвай +2 Беласток: Электробус +1 Белград: Трамвай +17 Березники: Тралейбус +1 Берлін: Трамвай +2, Метро +1 Братислава: Трамвай +1 Брауншвейг: Трамвай +1 Брашова: Тралейбус +3, Электробус +2 Брэст: Электробус +1 Бухарэст: Трамвай +11, Электробус +1 Бішкек: Ликвидированные троллейбусные линии +1 Валгаград: Трамвай +4, Тралейбус +2 Вашингтон (Пенсильвания): Трамвай +10 Вена: Метро +1 Винтертур: Тралейбус +1 Владивосток: Трамвай +5, Тематические трамваи +5 Вольтерсдорф: Трамвай +2 Гомель: Тралейбус +7 Городской округ Тыргу-Жиу: Тралейбус +4, Электробус +3 Гродна: Тралейбус +2 Джонстаун: Трамвай +1 Дняпро: Трамвай +1, Тралейбус +2 Дрезден: Трамвай +1, Электробус +1 Дюссельдорф: Трамвай +3 Екатеринбург: Трамвай +4, Тралейбус +5, Метро +1, Метрополитен — Электродепо +1 Жытомір: Тралейбус +5 Инсбрук: Трамвай +1, 125 Jahre Linie 6 +1 Иркутск: Трамвай +1 Казань: Тралейбус +1 Калінінград: Тралейбус +1 Кассель: Трамвай +1, Электробус +1 Коломна: Трамвай +6, Разные фотографии +1 Краснодар: Трамвай +6, Тралейбус +3 Крымскі тралейбус: Схемы и расписания +1, Движение троллейбусов без КС (автономный ход) +1 Кёльн: Трамвай +2 Кіеў: Трамвай +8, Тралейбус +6, Разные фотографии +1, Конечные станции и кольца +1, Происшествия +1 Кіраў: Тралейбус +8 Лион: Тралейбус +1 Лодзь: Трамвай +1 Львоў: Трамвай +10, Тралейбус +3 Масква: Трамвай +9, Тралейбус +1, Метро +5, Манарэйка +3, Электробус +4, Разные фотографии +2, Трамвайные линии: СВАО +1, Закрытие движения Московского монорельса 26 — 27 июня 2025 +3 Мурманск: Тралейбус +14 Мінск: Трамвай +2, Тралейбус +11, Метро +7, Электробус +1 Наватроіцк: Трамвай +2 Нанси: Тралейбус +1 Нюрнберг: Электробус +1 Ніжні Ноўгарад: Трамвай +4, Тралейбус +1 Омск: Тралейбус +1 Падольск: Тралейбус +3 Паўладар: Трамвай +4 Пенза: Тралейбус +1 Пермь: Трамвай +2 Плоешты: Трамвай +2 Пльзень: Трамвай +5, Тралейбус +3 Радам: Электробус +4, Разные фотографии +1 Рейн-Неккар: Трамвай +1, 125 лет электрическому трамваю в Мангейме +1 Рыбінск: Тралейбус +3, Электробус +2 Рязань: Тралейбус +1 Самара: Тралейбус +1, Метро +1 Санкт-Пецярбург: Трамвай +9, Тралейбус +3, Метро +8, Троллейбусные линии и инфраструктура +1 Саранск: Тралейбус +1 Саратаў: Трамвай +3, Тралейбус +1 Сафія: Трамвай +4, Метро +3 Севастопаль: Тралейбус +3, Фотозарисовки +3 Стаўрапаль: Тралейбус +7 Стокгольм: Трамвай +12 Столичный округ Бистрица: Электробус +1 Сумы: Тралейбус +5 Ташкент: Метро +1 Тбілісі: Схемы +2 Уладзімір: Тралейбус +3 Ульяновск: Трамвай +1 Уфа: Трамвай +17, Трамвайное депо им. С. И. Зорина +9, Заводские таблички +1 Хмяльніцкі: Тралейбус +1 Цюрих: Трамвай +4 Чарнігаў: Тралейбус +1 Шанхай: Тралейбус +2 Штраусберг: Трамвай +3, Линия и инфраструктура +1 Шёнайхе – Рюдерсдорф: Трамвай +10, Трамвайная линия и инфраструктура +1 Яраслаўль: Трамвай +1, Тралейбус +1 Яссы: Трамвай +1 Анлайн (113)Palmer, Matvey Troll, Мтрз садко, Киевский Чаёк, Barbar1s, Easy, Сергей1984, luka0052, Tr4m, kamaz, Freezy TFP, Евгений Барцио, Caviar, Николай Кармаевский, Антоха07281996, u96, Яков Фёдоров, mphypma, Zеневич, femida-msk, sewa, TimohaMoscow, VovaZiLvova, Igor 259, Владимир Сергеев, Fotoces, shovel_3, Dimas KR, sergey1001, Benjamin Heckenberger, ketchup, art3m, legendarytatrov, k_egorov1999, IvanIvanich6200, Smailik306, jancsi_frenkel, w0ri, MATVEY 28KA, Роман Балин, rickrolller45184@gmail.com, Tučňák, Виктор Селезнев, BusBahn, Nikita_Transportnik, Alex Green, asdf_but_no, Mikita Agatov, Владислав Тарасов, Krt3k, Доктор Дизель, Аркадий Новожилов, maxtukan, Sanjas Chunnel, Тролза МЕГАПОЛИС, Moscow 1997, egorsmol, Андрей Бутковский, Пикет, SBB, IvanProsh, PRO100МИХА, TransportKrasnodar292, azazozi6, bavix, Train_rus, Goshanph, Trol_9_34, Сэм, Семён Романенко, Artem_D, Tornado, Roman Obraztsov, 52764P, Zsombor, Avangardik, Hustik14, Prototype877, WOM, Alex[Uk], Mungojerrie, AmpuTaToR, Гребенник Евгений, Arseny Kulikov, Vlad_melsin, Александр Портнов 4112, ThankYou, Максим_2, Fhxf, Иван 76, Andrew1967, maths2286, Жорник Василий, Engels, RomanNikolaev, Artemonik, Алекс20, Огурец, Gleb5555, Алексей Г., Александр Лазарев, TransportnyKirill, Apraksin, SpbTroll, Ma France, Михаил Ступкин, Палкин Арт, Просто Челик, Kosta1466, Ziu-683b, Matvey71-619, Ruslan-K, focus1965
|
Транспартныя выданні
Новости сайта16 чэрвеня 2025 г.
При наличии проблем с доступом к сайту попробуйте разные домены: https://transphoto.org https://transphoto.ru 2 красавіка 2025 г.
Все фото были загружены. Работа сайта полностью восстановлена в штатном режиме. 23 сакавіка 2025 г.
На неделе 24-30 марта сайт может быть временно недоступен из-за технических работ, связанных с переездом на новый сервер. Часть более старых фотографий после переезда будет загружена позже, сообщать отдельно о недоступности этих фото не нужно. О полной загрузке всех фото будет сообщено дополнительно. Приносим извинения за временные неудобства. 27 студзеня 2025 г.
Переработана формулировка пункта 5.6. Правил сайта. 20 лістапада 2024 г.
Добавлен пункт 1.7. Правил подписи фотографий, в котором закреплена сложившаяся практика при переименовании улиц и других объектов. 31 жніўня 2024 г.
Внесено дополнение в пункт 4.6.2. Правил сайта. Закреплены нормы указания "юбилейных" фотографий и поздравлений с ними. 16 жніўня 2024 г.
Опубликовано детальное руководство по замечаниям к фото: https://transphoto.org/rules/reasons/ Руководство также доступно из меню Помощь — Замечания к фотографиям. Приветствуется помощь по грамотному переводу на другие языки, кроме английского. Обращатесь к администратору. 18 сакавіка 2024 г.
Напоминаем, что фотографии сильно загрязнённых ТС получают оценку по качеству на одну ступень ниже. 5 сакавіка 2024 г.
Появилась возможность указывать ракурсы для двухсторонних ТС. Пункт "Ракурс не определяется" исключён, больше его выбрать нельзя. Для двухсторонних ТС считается, что ракурсов "сзади" нет, а есть только ракурсы "спереди". Если в настройках модели уже установлен флаг "Двухсторонние ТС", то при загрузке фото автоматически будет предлагаться соответствующая схема, если нет — на неё можно переключиться вручную. Направление движения, как и раньше, для выбора ракурса значения не имеет. Рэгіёны, гарады і сістэмы |
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.