TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

Будапешт, BHÉV / FHÉV / BKV


07.08.1887: BKVT → 28.12.1889: Budapesti Helyi Érdekű Vasút (BHÉV) → 31.10.1918: BEVV → 1921: BHÉV → 01.10.1949: Fővárosi Helyiérdekű Vasút Községi Vállalat (FHVKV) → 1950-31.12.1951: Fővárosi Helyiérdekű Vasút (FHÉV)
01.07.1958: BHÉV → 01.01.1968: BKV → 01.01.1996-31.10.2016: Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV Zrt.)


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные



««123»»
Модель Зав.№ Постр. С... По... Примечание
21 Паровоз 1894 1894
23 Паровоз 1895 1895
31 Паровоз 1904 1904
33 Паровоз 1906 1906
35 Паровоз 1906 1906
Gtp 501 Двухосный прицепной Weitzer 1892 С 1952 — MÁV-BEV, De 60850; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, Gtp 501; с ???? — Музей ОТ
Gtp 501 Двухосный прицепной Weitzer 1892 1958 До 1958 — MÁV-BEV, De 60850; до 1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, Gtp 501. С ???? — Музей ОТ
M 251 M VIII (DJJ) 1952 1958 До 1958 — MÁV-BEV, Cavill 720; до 1954 — Cavill 151; до 1953 — M 151. С 1994 — Cinkota, 251
M 294 DM XII 1906 1959 С 1961 — M 295
M 295 DM XII 1905 1960 С 1961 — M 294
M 299 DM XII 1906 1961 С ≈ 1970 — 4341
M 2038 M V 1914 1958 До 1958 — MÁV-BEV, Cvill 680; до 1954 — Cvill 241; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2038; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 38. С 1960 — M 1038
M 2039 M V 1914 1958 До 1958 — MÁV-BEV, Cvill 681; до 1954 — Cvill 242; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2039; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 39. С 1960 — M 1039
M 2041 M V 1914 1958 До 1958 — FVV, 1925; до 1957 — 2025; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2041; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 41. С 1963 — FVV, 1938; с 1968 — Újpest
M 2043 M V 1914 1958 До 1958 — FVV, 1924; до 1957 — 2024; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2043; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 43. С 1963 — FVV, 1935; с 1968 — Újpest
M 2044 M V 1914 1958 До 1958 — FVV, 1926; до 1957 — 2026; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2044; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 44. С 1963 — FVV, 1934; с 1968 — Újpest; с 1986 — BKV, Двухосный прицепной вагон № 4378
M 2045 M V 1914 1958 До 1958 — FVV, 1927; до 1957 — 2027; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2045; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 45. С 1963 — FVV, 1939; с 1968 — Újpest
M 2046 M V 1914 1958 До 1958 — FVV, 1908; до 1956 — 2008; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2046; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 46. С 1963 — FVV, 1944; с 1968 — BKV
M 2047 M V 1914 1958 До 1958 — FVV, 1909; до 1957 — 2009; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2047; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 47. С 1963 — FVV, 1932; с 1968 — Újpest
M 2048 M V 1918 1958 До 1958 — FVV, 1910; до 1957 — 2010; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2048; до 04.02.1927 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 48. С 1963 — FVV, 1936; с 1968 — BKV
M 2049 M V 1918 1958 До 1958 — FVV, 1911; до 1957 — 2011; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2049; до 22.10.1925 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 49. С 1963 — FVV, 1930; с 1968 — Újpest
M 2050 M V 1918 1958 До 1958 — FVV, 1912; до 1957 — 2012; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2050; до 06.09.1927 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 50. С 1963 — FVV, 1931; с 1968 — Újpest
M 2051 M V 1918 1958 До 1958 — FVV, 1913; до 1957 — 2013; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2051; до 17.02.1928 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 51. С 1963 — FVV, 1937; с 1968 — BKV
M 2052 M V 1918 1958 До 1958 — FVV, 1914; до 1957 — 2014; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2052; до 11.06.1928 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 52. С 1963 — FVV, 1933; с 1968 — Újpest
M 2053 M V 1918 1958 До 1958 — FVV, 1915; до 1956 — 2015; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2053; до 19.12.1921 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 53. С 1963 — FVV, 1940; с 1968 — BKV
M 2054 M V 1918 1958 До 1958 — FVV, 1916; до 1957 — 2016; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2054; до 04.03.1922 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 54. С 1963 — FVV, 1941; с 1968 — BKV
M 2055 M V 1918 1958 До 1958 — FVV, 1917; до 1957 — 2017; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2055; до 04.03.1922 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 55. С 1963 — FVV, 1942; с 1968 — BKV
M 2057 M V 1918 1958 До 1958 — FVV, 1918; до 1957 — 2018; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2057; до 31.01.1922 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 57. С 1963 — FVV, 1943; с 1968 — Újpest
M 2058 M V 1918 1958 До 1958 — FVV, 1919; до 1957 — 2019; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2058; до 31.01.1922 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 58. С 1963 — FVV, 1945; с 1968 — BKV
M 2059 M V 1918 1958 До 1958 — FVV, 1920; до 1957 — 2020; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2059; до 04.03.1922 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 59. С 1963 — FVV, 1081; с 1964 — 1946; с 1968 — BKV
M 2060 M V 1918 1958 До 1958 — FVV, 1921; до 1957 — 2021; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2060; до 19.12.1921 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 60. С 1963 — FVV, 1080; с 1964 — 1950; с 1968 — BKV; с 1973 — Újpest, 1942
P 377 P III 1907 1959 До 1959 — FVV, BURV SS (Schlick) № 2104; до ≈ 1952 — 2100; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9100; до 1940 — BURV, 25. С 1964 — M II № M 177
P 378 P III 1907 1959 До 1959 — FVV, BURV SS (Schlick) № 2105; до ≈ 1952 — 2114; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9114; до 1940 — BURV, 39. С 1964 — M II № M 178
P 435 P XXIc 1944 1963 До 1963 — Двухосный прицепной вагон № 4301; до 1958 — MÁV-BEV, Xgesu 93099. С 1967 — 4301
P 459 P XXIIIb 1904 1959 С 1972 — 4342; с ≈ 1992 — Музей ОТ, 459
P 3155 P XX 1913 1960 До 1960 — Печ, Двухосный прицепной Ganz № 51. С 1977 — 4379; с 1992 — Музей ОТ
P 3156 P XX 1913 1960 До 1960 — Печ, Двухосный прицепной Ganz № 52. С 1977 — 4373
P 3157 P XX 1913 1960 До 1960 — Печ, Двухосный прицепной Ganz № 53. С 1977 — 4374
P 3158 P XX 1917 1960 До 1960 — Печ, Двухосный прицепной Ganz № 54. С 1977 — 4375
P 3159 P XX 1917 1960 До 1960 — Печ, Двухосный прицепной Ganz № 55. С 1977 — 4376
P 3185 P XX 1925 1960 До 1960 — Печ, Двухосный прицепной Ganz № 57; до ???? — Двухосный моторный Ganz № 31. С 1963 — Двухосный прицепной вагон № 4185
4 Паровоз 1941 1887 1887 1906 "Haraszti". С 1964 — Музей Т; с 1992 — Музей ОТ
C 154 Двухосный прицепной вагон 1900 1910 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
M 1 Двухосный моторный Ganz 1906 1906 1910 С 1910 — P II № BC 81; с ≈ 1946 — P 81; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.100; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 81
M 2 Двухосный моторный Ganz 1906 1906 1910 С 1910 — P II № BC 82; с ≈ 1946 — P 82; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.102; с 06.1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 376; с 31.03.1964 — M II № M 176; с 2000 — Музей ОТ, 176
M 3 Двухосный моторный Ganz 1906 1906 1910 С 1910 — P II № BC 83; с ≈ 1946 — P 83; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.104; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 83
M 4 Двухосный моторный Ganz 1906 1906 1910 С 1910 — P II № BC 84; с ≈ 1946 — P 84; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.105; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 84
M 5 Двухосный моторный Ganz 1906 1906 1910 С 1910 — P II № BC 85; с ≈ 1946 — P 85; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.101; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 85
M 6 Двухосный моторный Ganz 1906 1906 1910 С 1910 — P II № BC 86; с ≈ 1946 — P 86; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.103; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 86
3 Паровоз 1887 1887 1911 "Soroksár"
7 Паровоз 209 1888 18.04.1888 1912
B 41 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 42 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 43 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 44 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 45 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 46 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 47 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 48 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 49 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 50 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 151 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 152 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 153 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 155 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 156 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 157 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 158 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 159 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 160 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 161 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
1 Паровоз 1887 1887 1913 "Budapest"
2 Паровоз 1887 1887 1913 "Erzsébetfalva"
5 Паровоз 207 1888 24.03.1888 31.12.1913 С 1996 — Мариацелль, 5
9 Паровоз 211 1888 1888 1915
11 Паровоз 213 1888 1888 1916
13 Паровоз 215 1888 1888 1916
16 Паровоз 218 1888 1888 1916
6 Паровоз 208 1888 24.03.1888 21.03.1916
10 Паровоз 212 1888 1888 1917 С 1917 — Дебрецен, 10
12 Паровоз 214 1888 1888 1917 С 1917 — Дебрецен, 12
15 Паровоз 217 1888 1888 1917 С 1917 — Дебрецен, 15
M 207 M III (GVF) 1910 1910 20.10.1918
8 Паровоз 210 1888 31.08.1888 1922
14 Паровоз 216 1888 1888 1922
28 Паровоз 1688 1902 1902 1923 С 2003 — Музей ОТ
B 11 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 12 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 21 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 22 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 23 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 24 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 25 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
BC 64 P I 1888 1888 1924
BC 310 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≤ 1924
BC 334 P III (GVF) 1914 1914 ≤ 1924
C 104 P I 1888 1888 1924
C 106 P I 1888 1888 1924
C 108 P I 1888 1888 1924
C 110 P I 1888 1888 1924
C 112 P I 1888 1888 1924
C 120 P I 1888 1888 1924
M 51 M I (GVF) 1913 1913 ≤ 1924
M 2021 BBVV A моторный (Ganz) 1899 12.01.1917 1925 До 12.01.1917 — BBVV, 21. С 1925 — P V № C 3021; с ≥ 05.1945 — P 3021; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.400; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3021; с 1963 — FVV, 4712
M 2022 BBVV A моторный (Ganz) 1899 12.01.1917 1925 До 12.01.1917 — BBVV, 22. С 1925 — P V № C 3022; с ≥ 05.1945 — P 3022; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.401; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3022; с 1963 — FVV, 4713
M 2023 BBVV A моторный (Ganz) 1899 12.01.1917 1925 До 12.01.1917 — BBVV, 23. С 1925 — P V № C 3023; с ≥ 05.1945 — P 3023; с 01.01.1952 — FVV, 4710; с ≈ 1952 — 4010; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3023
M 2024 BBVV A моторный (Ganz) 1899 12.01.1917 1925 До 12.01.1917 — BBVV, 24. С 1925 — P V № C 3024; с ≥ 05.1945 — P 3024; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4013; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3024; с 1963 — FVV, 4710
M 2025 BBVV A моторный (Ganz) 1899 12.01.1917 1925 До 12.01.1917 — BBVV, 25. С 1925 — P V № C 3025; с ≥ 05.1945 — P 3025; с 01.01.1952 — FVV, 4714; с ≈ 1952 — 4014; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3025; с 1963 — FVV, 4711
M 2027 BBVV A моторный (Ganz) 1899 12.01.1917 1925 До 12.01.1917 — BBVV, 27. С 1925 — P V № C 3027; с ≥ 05.1945 — P 3027; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4711; с ≈ 1952 — 4011; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3027
M 2028 BBVV A моторный (Ganz) 1899 12.01.1917 1925 До 12.01.1917 — BBVV, 28. С 1925 — P V № C 3028; с ≥ 05.1945 — P 3028; с 01.01.1952 — FVV, 4712; с ≈ 1952 — 4012; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3028; с 1963 — FVV, 4714
M 2029 BBVV A моторный (Ganz) 1902 12.01.1917 1925 До 12.01.1917 — BBVV, 29. С 1925 — P V № C 3029; с ≥ 05.1945 — P 3029; с 01.01.1952 — FVV, 4715; с ≈ 1952 — 4015; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3029; с 1963 — FVV, 4715
C 135 P I 1896 1896 11.08.1926
C 301 P I 1892 1892 11.08.1926
25 Паровоз 1900 1900 1928
26 Паровоз 1900 1900 1929
27 Паровоз 1687 1902 1902 1929 С 2005 — Музей Т
C 303 P I 1892 1892 22.09.1929
M 2036 M IV 1912 12.01.1917 1930 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U моторный (GVF) № 36. С 1930 — P X № C 3036; с ≥ 05.1945 — P 3036; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.450; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3036
M 2037 M IV 1912 12.01.1917 1930 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U моторный (GVF) № 37. С 1930 — P X № C 3037; с ≥ 05.1945 — P 3037; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.451; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3037
30 Паровоз 1823 1904 1904 1932
M 102 M II (GVF) 1911 1911 1933 С 1933 — M I № M 51; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 102; с 1954 — Cvill 619; с 1956 — Bvill 619; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 102
M 201 M III (GVF) 1910 1910 1933 С 1933 — M I № M 69; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 269; с 1954 — Cvill 608; с 1956 — Bvill 608; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 69
M 210 M III (GVF) 1910 1910 1933 С 1933 — M II № M 102; с ≈ 1951 — M 141; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 141; с 1954 — Cvill 670; с 1956 — Bvill 670; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 210
M 220 M III (GVF) 1911 1911 1933 С 1933 — M II № M 121; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 121; с 1954 — Cvill 657; с 1956 — Bvill 657; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 220
22 Паровоз 1894 1894 1936
24 Паровоз 1896 1896 1936
B 2 P I 1887 1887 1936
C 114 P I 1888 1888 1936
M 224 M III (GVF) 1911 1911 1937 С 1937 — M II № M 122; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 122; с 1954 — Cvill 658; с 1956 — Bvill 658; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 224
M 232 M III (GVF) 1912 1912 1937 С 1937 — M II № M 123; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 123; с 1954 — Cvill 640; с 1956 — Bvill 640; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 123
M 234 M III (GVF) 1912 1912 1938 С 1938 — M II № M 124; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 124; с 1954 — Cvill 659; с 1956 — Bvill 659; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 234
M 235 M III (GVF) 1912 1912 1938 С 1938 — M II № M 125; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 125; с 1954 — Cvill 641; с 1956 — Bvill 641; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 125
3100 Двухосный моторный Ganz 1927 1938 1939 До 1938 — BEVV / BSzKRt. С 1939 — BEVV / BSzKRt.; с 1940 — Двухосный прицепной Ganz № 5900; с 01.10.1949 — FVV, 6100; с 21.12.1951 — Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 1
3102 Двухосный моторный Ganz 1927 1938 1939 До 1938 — BEVV / BSzKRt. С 1939 — BEVV / BSzKRt.; с 1941 — Двухосный прицепной Ganz № 5902; с 01.10.1949 — FVV, 6102; с 21.12.1951 — Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 4
3103 Двухосный моторный Ganz 1927 1938 1939 До 1938 — BEVV / BSzKRt. С 1939 — BEVV / BSzKRt.; с 1941 — Двухосный прицепной Ganz № 5903; с 01.10.1949 — FVV, 6103; с 21.12.1951 — Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 3
M 202 M III (GVF) 1910 1910 1939 С 1939 — DM III № DM 91; с 1953 — MÁV-BEV, Cmot 291; с 1954 — Cmot 590; с 1956 — Bmot 590; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 291
M 213 M III (GVF) 1911 1911 1939 С 1939 — DM III № DM 93; с 1953 — MÁV-BEV, Cmot 293; с 1954 — Cmot 592; с 1956 — Bmot 592; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 293
M 221 M III (GVF) 1911 1911 1939 С 1939 — DM III № DM 92; с 1953 — MÁV-BEV, Cmot 292; с 1954 — Cmot 591; с 1956 — Bmot 591; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 292
M 231 M III (GVF) 1911 1911 1939 С 1939 — M II № M 126; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 126; с 1954 — Cvill 660; с 1956 — Bvill 660; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 231
M 233 M III (GVF) 1912 1912 1940 С 1940 — M II № M 127; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 127; с 1954 — Cvill 642; с 1956 — Bvill 642; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 127
M 2040 M V 1914 12.01.1917 1940 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 40
I TERMES Двухосный прицепной вагон 1895 1941 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н. С 1941 — 13
M 219 M III (GVF) 1911 1911 1943 С 1943 — M II № M 128; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 128; с 1954 — Cvill 661; с 1956 — Bvill 661; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 219
M 229 M III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. 1944 С 1944 — M II № M 129; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 129; с 1954 — Cvill 662; с 1956 — Bvill 662; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 229
M 2237 M VI 1897 1923 1944 До 1923 — Újp.-Rá. / BVKV, BKVT F1 № 237; до 1909 — BKVT F (Schlick)
BC 63 P I 1888 1888 14.06.1944
C 113 P I 1888 1888 14.06.1944
C 132 P I 1896 1896 14.06.1944
M 203 M III (GVF) 1910 1910 14.06.1944
M 226 M III (GVF) 1911 1911 14.06.1944
M 2245 M VI 1897 02.12.1941 25.10.1944 До 02.12.1941 — BEVV / BSzKRt., BKVT F1 № 1524; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 225; до 1909 — BKVT F (Schlick)
BC 51 P I 1887 1887 1945
BC 52 P I 1887 1887 1945
BC 57 P I 1888 1888 1945
BC 60 P I 1888 1888 1945
BC 71 P I 1896 1896 1945
BC 73 P I 1896 1896 1945
BC 326 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≤ 1945
BC 338 P III (GVF) 1914 1914 ≤ 1945
C 102 P I 1888 1888 1945
C 117 P I 1888 1888 1945
C 118 P I 1888 1888 1945
C 131 P I 1896 1896 1945
C 137 P I 1896 1896 1945
C 3001 P XVI R 1903 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4000; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 701
C 3002 P XVI R 1903 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4001; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 702
C 3003 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4008; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 709
C 3004 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4022; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 723
C 3005 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4025; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 726
C 3006 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4028; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 729
C 3007 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4029; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 730
C 3008 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4030; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 731
C 3009 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4033; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 734
C 3010 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4031; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 732
C 3011 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4034; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 735
C 3012 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4037; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 738
C 3013 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4039; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 740
M 2042 M V 1914 12.01.1917 1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 42
B 1 P I 1887 1887 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — Двухосный прицепной вагон № б/н; с 1953 — MÁV-BEV, P I № Ce 58.030; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 1; с 1987 — Музей ОТ, B 1
BC 301 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 301; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.250; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 301
BC 302 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 302; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.251; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 302
BC 303 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 303; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.200; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 303
BC 304 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 304; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.201; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 304
BC 305 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 305; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.264; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 305
BC 306 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 306; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.202; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 306
BC 307 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 307; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.203; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 307
BC 308 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 308; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.204; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 308
BC 309 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 309; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.205; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 309
BC 311 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 311; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.252; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 311
BC 312 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 312; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.206; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 312; с 08.06.1961 — M III № M 236
BC 313 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 313; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.240; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 313
BC 314 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 314; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.253; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 314
BC 315 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 315; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.207; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 315
BC 316 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 316; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.208; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 316; с 26.06.1961 — M III № M 237; с 1992 — Музей ОТ, 237
BC 317 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 317; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.209; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 317
BC 318 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 318; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.254; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 318
BC 319 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 319; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.210; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 319
BC 320 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 320; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.211; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 320
BC 321 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 321; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.212; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 321; с 1992 — Музей ОТ, 321
BC 322 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 322; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.213; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 322
BC 323 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 323; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.214; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 323
BC 324 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 324; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.255; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 324
BC 325 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 325; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.215; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 325
BC 327 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 327; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.256; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 327
BC 328 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 328; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.216; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 328
BC 329 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 329; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.257; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 329
BC 330 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 330; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.217; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 330
BC 331 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 331; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.218; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 331
BC 332 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 332; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.258; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 332
BC 333 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 333; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.259; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 333
BC 335 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 335; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.219; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 335
BC 336 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 336; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.220; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 336
BC 337 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 337; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.260; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 337
BC 339 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 339; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.221; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 339
BC 340 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 340; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.222; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 340; с 05.07.1961 — M III № M 238
BC 341 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 341; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.223; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 341
BC 342 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 342; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.224; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 342; с 31.05.1961 — M III № M 239
BC 343 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 343; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.225; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 343
BC 351 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 351; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.300; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 351
BC 352 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 352; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.301; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 352
BC 353 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 353; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.302; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 353
BC 354 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 354; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.303; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 354
BC 355 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 355; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.304; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 355
BC 356 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 356; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.305; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 356
BC 357 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 357; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.306; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 357
BC 358 P IV (GVF) 1924 03.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 358; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.307; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 358
BC 359 P IV (GVF) 1924 03.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 359; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.308; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 359
BC 360 P IV (GVF) 1924 03.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 360; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.309; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 360
BC 361 P IV (GVF) 1924 03.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 361; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.310; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 361
BC 362 P IV (GVF) 1924 03.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 362; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.311; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 362
BC 363 P IV (GVF) 1924 10.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 363; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.312; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 363
BC 364 P IV (GVF) 1924 10.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 364; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.313; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 364
BC 365 P IV (GVF) 1924 10.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 365; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.314; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 365
BC 501 P XIII (Ganz) 1929 25.07.1929 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 501; с 1953 — MÁV-BEV, Cae 5910; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 501
BC 502 P XIII (Ganz) 1929 25.07.1929 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 502; с 1953 — MÁV-BEV, Cae 5911; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 502
BC 503 P XIII (Ganz) 1929 25.07.1929 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 503; с 1953 — MÁV-BEV, Cae 5912; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 503
BC 504 P XIII (Ganz) 1929 25.07.1929 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 504; с 1953 — MÁV-BEV, Cae 5913; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 504
BC 505 P XIII (Ganz) 1929 25.07.1929 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 505; с 1953 — MÁV-BEV, Cae 5914; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 505; с 1992 — Музей ОТ, 505
BC 506 P XIII (Ganz) 1929 25.07.1929 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 506; с 1953 — MÁV-BEV, Cae 5915; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 506
C 401 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 401; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.261; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 401
C 402 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 402; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.226; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 402
C 403 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 403; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.227; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 403
C 404 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 404; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.228; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 404
C 405 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 405; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.229; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 405
C 406 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 406; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.230; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 406
C 407 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 407; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.231; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 407
C 408 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 408; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.241; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 408
C 409 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 409; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.242; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 409
C 410 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 410; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.232; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 410
C 411 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 411; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.233; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 411
C 412 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 412; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.234; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 412
C 413 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 413; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.262; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 413
C 414 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 414; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.263; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 414
C 415 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 415; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.243; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 415
C 416 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 416; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.235; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 416
C 417 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 417; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.236; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 417
C 418 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 418; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.237; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 418
C 419 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 419; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.238; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 419
C 420 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 420; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.239; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 420
C 3021 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2021; до 12.01.1917 — BBVV, 21. С ≥ 05.1945 — P 3021; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.400; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3021; с 1963 — FVV, 4712
C 3022 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2022; до 12.01.1917 — BBVV, 22. С ≥ 05.1945 — P 3022; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.401; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3022; с 1963 — FVV, 4713
C 3023 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2023; до 12.01.1917 — BBVV, 23. С ≥ 05.1945 — P 3023; с 01.01.1952 — FVV, 4710; с ≈ 1952 — 4010; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3023
C 3024 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2024; до 12.01.1917 — BBVV, 24. С ≥ 05.1945 — P 3024; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4013; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3024; с 1963 — FVV, 4710
C 3025 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2025; до 12.01.1917 — BBVV, 25. С ≥ 05.1945 — P 3025; с 01.01.1952 — FVV, 4714; с ≈ 1952 — 4014; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3025; с 1963 — FVV, 4711
C 3027 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2027; до 12.01.1917 — BBVV, 27. С ≥ 05.1945 — P 3027; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4711; с ≈ 1952 — 4011; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3027
C 3028 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2028; до 12.01.1917 — BBVV, 28. С ≥ 05.1945 — P 3028; с 01.01.1952 — FVV, 4712; с ≈ 1952 — 4012; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3028; с 1963 — FVV, 4714
C 3029 P V 1902 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2029; до 12.01.1917 — BBVV, 29. С ≥ 05.1945 — P 3029; с 01.01.1952 — FVV, 4715; с ≈ 1952 — 4015; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3029; с 1963 — FVV, 4715
C 3036 P X 1912 1930 ≥ 05.1945 До 1930 — M IV № M 2036; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV U моторный (GVF) № 36. С ≥ 05.1945 — P 3036; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.450; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3036
C 3037 P X 1912 1930 ≥ 05.1945 До 1930 — M IV № M 2037; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV U моторный (GVF) № 37. С ≥ 05.1945 — P 3037; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.451; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3037
C 3101 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 101. С ≥ 05.1945 — P 3101; с 01.01.1952 — FVV, 4808; с 01.03.1958 — 8031
C 3102 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 102. С ≥ 05.1945 — P 3102; с 01.01.1952 — FVV, 4809
C 3103 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 103. С ≥ 05.1945 — P 3103; с 01.01.1952 — FVV, 4810; с 31.03.1958 — 8032
C 3104 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 104. С ≥ 05.1945 — P 3104; с 01.01.1952 — FVV, 4811
C 3105 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 105. С ≥ 05.1945 — P 3105; с 01.01.1952 — FVV, 4812; с 31.03.1958 — 8033
C 3106 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 106. С ≥ 05.1945 — P 3106; с 01.01.1952 — FVV, 4813
C 3107 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 107. С ≥ 05.1945 — P 3107; с 01.01.1952 — FVV, 4506; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3107; с 01.01.1963 — FVV, 4510
C 3108 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 108. С ≥ 05.1945 — P 3108; с 01.01.1952 — FVV, 4507; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3108; с 01.01.1963 — FVV, 4511
C 3109 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 109. С ≥ 05.1945 — P 3109; с 01.01.1952 — FVV, 4508; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3109; с 01.01.1963 — FVV, 4512
C 3110 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 110. С ≥ 05.1945 — P 3110; с 01.01.1952 — FVV, 4509; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3110; с 01.01.1963 — FVV, 4514
C 3111 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 111. С ≥ 05.1945 — P 3111; с 01.01.1952 — FVV, 4510; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3111; с 01.01.1963 — FVV, 4515
C 3112 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 112. С ≥ 05.1945 — P 3112; с 01.01.1952 — FVV, 4511; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3112
C 3113 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 113. С ≥ 05.1945 — P 3113; с 01.01.1952 — FVV, 4512; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3113; с 01.01.1963 — FVV, 4516
C 3114 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 114. С ≥ 05.1945 — P 3114; с 01.01.1952 — FVV, 4513; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3114; с 01.01.1963 — FVV, 4517
C 3115 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 115. С ≥ 05.1945 — P 3115; с 01.01.1952 — FVV, 4514; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3115; с 01.01.1963 — FVV, 4518; с 1965 — Двухосный прицепной вагон № 8400; с 01.01.1968 — BKV; с 1973 — Ferencváros, 8625
C 3116 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 116. С ≥ 05.1945 — P 3116; с 01.01.1952 — FVV, 4515; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3116; с 01.01.1963 — FVV, 4513
C 3117 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 117; до 1912 — BBVV A1 моторный (Ganz) № 51. С ≥ 05.1945 — P 3117; с 01.01.1952 — FVV, 4814
C 3118 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 118; до 1914 — BBVV A1 моторный (Ganz) № 52. С ≥ 05.1945 — P 3118; с 01.01.1952 — FVV, 4815; с 1958 — 8034
C 3119 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 119. С ≥ 05.1945 — P 3119; с 01.01.1952 — FVV, 4640; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3119
C 3120 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 120. С ≥ 05.1945 — P 3120; с 01.01.1952 — FVV, 4641; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3120
C 3121 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 121. С ≥ 05.1945 — P 3121; с 01.01.1952 — FVV, 4642; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3121
C 3122 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 122. С ≥ 05.1945 — P 3122; с 01.01.1952 — FVV, 4643; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3122
C 3123 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 123. С ≥ 05.1945 — P 3123; с 01.01.1952 — FVV, 4644; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3123
C 3124 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 124. С ≥ 05.1945 — P 3124; с 01.01.1952 — FVV, 4645; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3124
C 3125 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 125. С ≥ 05.1945 — P 3125; с 01.01.1952 — FVV, 4646; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3125
C 3126 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 126. С ≥ 05.1945 — P 3126; с 01.01.1952 — FVV, 4647; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3126
C 3127 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 127. С ≥ 05.1945 — P 3127; с 01.01.1952 — FVV, 4648; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3127
C 3128 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 128. С ≥ 05.1945 — P 3128; с 01.01.1952 — FVV, 4649; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3128
C 3129 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 129. С ≥ 05.1945 — P 3129; с 01.01.1952 — FVV, 4650; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3129
C 3130 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 130. С ≥ 05.1945 — P 3130; с 01.01.1952 — FVV, 4651; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3130
C 3131 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 131. С ≥ 05.1945 — P 3131; с 01.01.1952 — FVV, 4652; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3131
C 3132 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 132. С ≥ 05.1945 — P 3132; с 01.01.1952 — FVV, 4653; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3132
C 3133 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 133. С ≥ 05.1945 — P 3133; с 01.01.1952 — FVV, 4654; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3133
C 3134 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 134. С ≥ 05.1945 — P 3134; с 01.01.1952 — FVV, 4655; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3134
C 3135 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 135. С ≥ 05.1945 — P 3135; с 01.01.1952 — FVV, 4656; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3135
C 3136 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 136. С ≥ 05.1945 — P 3136; с 01.01.1952 — FVV, 4657; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3136
C 3137 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 137. С ≥ 05.1945 — P 3137; с 01.01.1952 — FVV, 4658; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3137
C 3138 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 138. С ≥ 05.1945 — P 3138; с 01.01.1952 — FVV, 4659; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3138
C 3139 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 139. С ≥ 05.1945 — P 3139; с 01.01.1952 — FVV, 4660; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3139
C 3140 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 140. С ≥ 05.1945 — P 3140; с 01.01.1952 — FVV, 4661; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3140
C 3141 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 141. С ≥ 05.1945 — P 3141; с 01.01.1952 — FVV, 4662; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3141
C 3142 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 142. С ≥ 05.1945 — P 3142; с 01.01.1952 — FVV, 4663; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3142
C 3143 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 143. С ≥ 05.1945 — P 3143; с 01.01.1952 — FVV, 4664; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3143
C 3151 P IX 1905 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 151. С ≥ 05.1945 — P 3151; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.530; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3151
C 3152 P IX 1905 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 152. С ≥ 05.1945 — P 3152; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.520; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3152
C 3153 P IX 1905 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 153. С ≥ 05.1945 — P 3153; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.500; с 10.05.1954 — Ce 58.525; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3153; с 30.12.1964 — Двухосный прицепной вагон № 4153
C 3154 P IX 1905 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 154. С ≥ 05.1945 — P 3154; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.510; с 10.05.1954 — Ce 58.531; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3154
C 3161 P XI (MVGY) 1928 11.06.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3161; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.569; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3161
C 3162 P XI (MVGY) 1928 11.06.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3162; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.556; с 10.05.1954 — Ce 58.572; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3162
C 3163 P XI (MVGY) 1928 11.06.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3163; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.560; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3163
C 3164 P XI (MVGY) 1928 11.06.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3164; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.561; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3164
C 3165 P XI (MVGY) 1928 11.06.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3165; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.550; с 10.05.1954 — Ce 58.573; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3165
C 3166 P XI (MVGY) 1928 11.06.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3166; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.551; с 10.05.1954 — Ce 58.571; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3166
C 3167 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3167; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.552; с 10.05.1954 — Ce 58.577; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3167
C 3168 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3168; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.553; с 10.05.1954 — Ce 58.575; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3168
C 3169 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3169; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.568; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3169; с 1976 — 4371
C 3170 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3170; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.566; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3170
C 3171 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3171; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.567; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3171
C 3172 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3172; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.563; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3172
C 3173 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3173; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.564; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3173
C 3174 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3174; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.565; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3174
C 3175 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3175; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.580; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3175
C 3176 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3176; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.562; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3176
C 3177 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3177; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.581; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3177
C 3178 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3178; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.554; с 10.05.1954 — Ce 58.574; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3178; с 1976 — 4372
C 3179 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3179; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.555; с 10.05.1954 — Ce 58.576; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3179
C 3180 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3180; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.570; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3180
C 3181 P XIV (MVGY) 1942 1942 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3181; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.590; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3181
C 3182 P XIV (MVGY) 1942 1942 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3182; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.591; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3182
C 3183 P XIV (MVGY) 1942 1942 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3183; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.592; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3183
C 3184 P XIV (MVGY) 1942 1942 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3184; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.593; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3184
C 3201 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3201; с 01.01.1952 — FVV, 4720; с ≈ 1952 — 4220; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3201
C 3202 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3202; с 01.01.1952 — FVV, 4721; с ≈ 1952 — 4221; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3202
C 3203 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3203; с 01.01.1952 — FVV, 4722; с ≈ 1952 — 4222; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3203
C 3204 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3204; с 01.01.1952 — FVV, 4723; с ≈ 1952 — 4223; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3204
C 3205 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3205; с 01.01.1952 — FVV, 4724; с ≈ 1952 — 4224; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3205
C 3206 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3206; с 01.01.1952 — FVV, 4725; с ≈ 1952 — 4225; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3206
C 3207 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3207; с 01.01.1952 — FVV, 4726; с ≈ 1952 — 4226; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3207
C 3208 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3208; с 01.01.1952 — FVV, 4727; с ≈ 1952 — 4227; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3208
C 3209 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3209; с 01.01.1952 — FVV, 4728; с ≈ 1952 — 4228; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3209
C 3210 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3210; с 01.01.1952 — FVV, 4729; с ≈ 1952 — 4229; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3210; с 1992 — Музей ОТ, 3210
B 202 P I 1892 1892 23.08.1945
B 90 P II (MWG) 1906 29.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 90; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.158; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 90
B 91 P II (MWG) 1906 29.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 91; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.152; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 91
B 92 P II (MWG) 1906 29.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 92; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.156; с 10.1957 — P III № Be 58.351; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 372; с 27.12.1963 — M II № M 172
B 93 P II (MWG) 1906 29.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 93; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.153; с 04.1958 — P III № Be 58.353; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 374; с 30.12.1963 — M II № M 174
B 94 P II (MWG) 1906 29.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 94; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.157; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 94
B 201 P I 1892 1892 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 201; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.000; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 171
BC 53 P I 1887 1887 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 53; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.031; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 53
BC 54 P I 1887 1887 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 54; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.041; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 54
BC 55 P I 1887 1887 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 55; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.042; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 55
BC 56 P I 1887 1887 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 56; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.010; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 56
BC 58 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 58; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.040; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 58
BC 59 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 59; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.034; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 59
BC 61 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 61; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.043; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 61
BC 62 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 62; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.032; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 62
BC 65 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 65; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.033; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 65
BC 66 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 66; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.044; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 66
BC 72 P I 1896 1896 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 72; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.035; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 72
BC 81 P II 1906 1910 ≈ 1946 До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 1. С ≈ 1946 — P 81; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.100; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 81
BC 82 P II 1906 1910 ≈ 1946 До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 2. С ≈ 1946 — P 82; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.102; с 06.1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 376; с 31.03.1964 — M II № M 176; с 2000 — Музей ОТ, 176
BC 83 P II 1906 1910 ≈ 1946 До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 3. С ≈ 1946 — P 83; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.104; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 83
BC 84 P II 1906 1910 ≈ 1946 До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 4. С ≈ 1946 — P 84; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.105; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 84
BC 85 P II 1906 1910 ≈ 1946 До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 5. С ≈ 1946 — P 85; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.101; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 85
BC 86 P II 1906 1910 ≈ 1946 До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 6. С ≈ 1946 — P 86; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.103; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 86
BC 87 P II (MWG) 1906 16.08.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 87; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.150; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 87
BC 88 P II (MWG) 1906 29.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 88
BC 89 P II (MWG) 1906 16.08.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 89; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.151; с 03.1958 — P III № Be 58.352; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 373; с 07.12.1963 — M II № M 173
BC 95 P II (MWG) 1906 23.01.1907 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 95; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.160; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 95
BC 96 P II (MWG) 1906 23.01.1907 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 96; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.161; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 96
BC 97 P II (MWG) 1906 23.01.1907 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 97; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.162; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 97
BC 98 P II (MWG) 1906 23.01.1907 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 98; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.163; с 09.1957 — P III № Be 58.350; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 371; с 15.11.1963 — M II № M 171
C 101 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 101; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.011; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 101
C 103 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 103; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.050; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 103
C 105 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 105; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.051; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 105
C 107 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 107; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.052; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 107
C 109 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 109; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.053; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 109
C 111 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 111; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.045; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 111
C 115 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 115; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.020; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 115
C 116 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 116; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.046; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 116
C 119 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 119; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.047; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 119
C 133 P I 1896 1896 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 133; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.021; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 133
C 134 P I 1896 1896 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 134; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.022; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 134
C 136 P I 1896 1896 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 136; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.012; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 136
C 141 P II (MWG) 1906 19.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 141
C 142 P II (MWG) 1906 19.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 142; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.154; с 06.1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 375; с 27.02.1964 — M II № M 175
C 143 P II (MWG) 1906 19.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 143; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.155; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 143
C 302 P I 1892 1892 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 302; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 174
C 304 P I 1892 1892 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 304; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.002; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 176
P 3053 P XVI N 1895 1944 1946 До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1100; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 1; до 1903 — BKVT P (Ganz); до 1898 — BKVT A (Schlick)
P 3054 P XVI N 1896 1944 1946 До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1156; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 57; до 1899 — BKVT B (Schlick)
P 3055 P XVI N 1896 1944 1946 До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1168; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 69; до 1899 — BKVT B (Schlick)
P 88 P II (MWG) 1906 ≈ 1946 01.06.1946 До ≈ 1946 — BC 88
P 141 P II (MWG) 1906 ≈ 1946 01.06.1946 До ≈ 1946 — C 141
M 2033 M IV 1912 1950 1950 С 1951 — Мишкольц, 79; с 1958 — 40
M 2035 M IV 1912 1950 1950 С 1951 — Мишкольц, 78; с 1959 — 41; с 1978 — Сегед, SZ IV
M 102 M II 1910 1933 ≈ 1951 До 1933 — M III (GVF) № M 210. С ≈ 1951 — M 141; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 141; с 1954 — Cvill 670; с 1956 — Bvill 670; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 210
M 204 M III (GVF) 1910 1910 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 142; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 142; с 1954 — Cvill 672; с 1956 — Bvill 672; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 142
M 205 M III (GVF) 1910 1910 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 143; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 143; с 1954 — Cvill 671; с 1956 — Bvill 671; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 205
M 206 M III (GVF) 1910 1910 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 134; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 134; с 1954 — Cvill 665; с 1956 — Bvill 665; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 206
M 208 M III (GVF) 1910 1910 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 139; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 139; с 1954 — Cvill 666; с 1956 — Bvill 666; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 208
M 209 M III (GVF) 1910 1910 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 135; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 135; с 1954 — Cvill 651; с ≈ 1955 — Cvill 645; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 135
M 211 M III (GVF) 1910 1910 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 136; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 136; с 1954 — Cvill 652; с 1956 — Bvill 652; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 136
M 212 M III (GVF) 1911 1911 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 138; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 138; с 1954 — Cvill 654; с 1956 — Bvill 654; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 138
M 214 M III (GVF) 1910 1910 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 146; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 214; с 1954 — Cvill 655; с 1956 — Bvill 655; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 146
M 215 M III (GVF) 1911 1911 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 147; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 215; с 1954 — Cvill 656; с 1956 — Bvill 656; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 147
M 216 M III (GVF) 1911 1911 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 144; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 144; с 1954 — Cvill 673; с 1956 — Bvill 673; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 144
M 218 M III (GVF) 1911 1911 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 137; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 137; с 1954 — Cvill 653; с 1956 — Bvill 653; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 137
M 222 M III (GVF) 1911 1911 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 133; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 133; с 1954 — Cvill 664; с 1956 — Bvill 664; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 222
M 223 M III (GVF) 1911 1911 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 131; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 131; с 1954 — Cvill 663; с 1956 — Bvill 663; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 223
M 225 M III (GVF) 1911 1911 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 140; с ≈ 1951 — M 145; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 145; с 1954 — Cvill 674; с 1956 — Bvill 674; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 145
M 227 M III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 130; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 130; с 1954 — Cvill 650; с ≈ 1955 — Cvill 644; с 1956 — Bvill 644; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 130
M 230 M III (GVF) 1912 1912 ≈ 1951 С ≈ 1951 — M II № M 132; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 132; с 1954 — Cvill 643; с 1956 — Bvill 643; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 132
M 140 M II 1911 ≈ 1951 ≈ 1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 225. С ≈ 1951 — M 145; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 145; с 1954 — Cvill 674; с 1956 — Bvill 674; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 145
29 Паровоз 1728 1903 1903 31.12.1951 С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.29; с ≈ 1952 — 377.501; с ≈ 1953 — 377.701; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
32 Паровоз 1825 1904 1904 31.12.1951 С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.32; с ≈ 1952 — 377.502; с ≈ 1953 — 377.702; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
34 Паровоз 1856 1906 1906 31.12.1951 С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.34; с ≈ 1952 — 377.503; с ≈ 1953 — 377.703; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
DM 91 DM III 1910 1939 31.12.1951 До 1939 — M III (GVF) № M 202. С 1953 — MÁV-BEV, Cmot 291; с 1954 — Cmot 590; с 1956 — Bmot 590; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 291
DM 92 DM III 1911 1939 31.12.1951 До 1939 — M III (GVF) № M 221. С 1953 — MÁV-BEV, Cmot 292; с 1954 — Cmot 591; с 1956 — Bmot 591; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 292
DM 93 DM III 1911 1939 31.12.1951 До 1939 — M III (GVF) № M 213. С 1953 — MÁV-BEV, Cmot 293; с 1954 — Cmot 592; с 1956 — Bmot 592; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 293
L 51 Электровоз 1943 1943 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 81; с 1953 — Cavill 281; с 1954 — Cavill 710; с 1958 — Szentendre, L 81
L 52 Электровоз 1943 1943 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 82; с 1953 — Cavill 282; с 1954 — Cavill 711; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 82
L 53 Электровоз 1943 1943 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 83; с 1953 — Cavill 283; с 1954 — Cavill 712; с 1958 — Cinkota, L 83; с 2018 — 83
L 54 Электровоз 1943 1943 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 84; с 1953 — Cavill 284; с 1954 — Cavill 713; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 84; с 1996 — Музей ОТ, 84
L 55 Электровоз 1943 1943 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 85; с 1953 — Cavill 285; с 1954 — Cavill 714; с 1958 — Szentendre, L 85
L 56 Электровоз 1943 1943 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 86; с 1953 — Cavill 286; с 1954 — Cavill 715; с 1958 — Csepel, L 86
L 57 Электровоз 1951 1951 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 87; с 1953 — Cavill 287; с 1954 — Cavill 716; с 1958 — Cinkota, L 87
L 58 Электровоз 1951 1951 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 88; с 1953 — Cavill 288; с 1954 — Cavill 717; с 1958 — Dunaharaszti, L 88
L 59 Электровоз 1951 1951 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 89; с 1953 — Cavill 289; с 1954 — Cavill 718; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 89
L 60 Электровоз 1951 1951 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 90; с 1953 — Cavill 290; с 1954 — Cavill 719; с 1958 — Ráckeve, L 90
M 50 M I 1950 1950 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, M 70; с 1953 — Cvill 270; с 1954 — Cvill 609; с 1956 — Bvill 609; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 70
M 51 M I 1911 1933 31.12.1951 До 1933 — M II (GVF) № M 102. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 102; с 1954 — Cvill 619; с 1956 — Bvill 619; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 102
M 52 M I (GVF) 1913 1913 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 252; с 1954 — Cvill 601; с 1956 — Bvill 601; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 52
M 53 M I (GVF) 1913 1913 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 253; с 1954 — Cvill 602; с 1956 — Bvill 602; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 53
M 54 M I (GVF) 1912 1912 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 254; с 1954 — Cvill 610; с 1956 — Bvill 610; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 54
M 55 M I (GVF) 1912 1912 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 255; с 1954 — Cvill 615; с 1956 — Bvill 615; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 55
M 56 M I (GVF) 1912 1912 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 256; с 1954 — Cvill 603; с 1956 — Bvill 603; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 56
M 57 M I (GVF) 1912 1912 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 257; с 1954 — Cvill 611; с 1956 — Bvill 611; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 57
M 58 M I (GVF) 1913 1913 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 258; с 1954 — Cvill 616; с 1956 — Bvill 616; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 58
M 59 M I (GVF) 1912 1912 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 259; с 1954 — Cvill 614; с 1956 — Bvill 614; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 59
M 60 M I (GVF) 1912 1912 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 260; с 1954 — Cvill 604; с 1956 — Bvill 604; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 60
M 61 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 261; с 1954 — Cvill 618; с 1956 — Bvill 618; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 61
M 62 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 262; с 1954 — Cvill 605; с 1956 — Bvill 605; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 62
M 63 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 263; с 1954 — Cvill 617; с 1956 — Bvill 617; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 63; с ≈ 1992 — Музей ОТ, 63
M 64 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 264; с 1954 — Cvill 612; с 1956 — Bvill 612; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 64
M 65 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 265; с 1954 — Cvill 613; с 1956 — Bvill 613; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 65
M 66 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 266; с 1954 — Cvill 606; с 1956 — Bvill 606; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 66
M 67 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 01.01.1952 — MÁV-BEV; с 1953 — M I-VII № Cvill 267; с 1954 — Cvill 600; с 1956 — Bvill 600; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 67
M 68 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 268; с 1954 — Cvill 607; с 1956 — Bvill 607; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 68
M 69 M I 1910 1933 31.12.1951 До 1933 — M III (GVF) № M 201. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 269; с 1954 — Cvill 608; с 1956 — Bvill 608; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 69
M 71 M VII (Ganz) 1929 25.06.1929 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cavill 271; с 1954 — Cavill 700; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 71
M 72 M VII (Ganz) 1929 25.06.1929 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cavill 272; с 1954 — Cavill 701; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 72; с 1992 — Музей ОТ, 72
M 73 M VII (Ganz) 1929 25.06.1929 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cavill 273; с 1954 — Cavill 702; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 73; с 1992 — Музей ОТ, 73
M 101 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 101; с 1954 — Cvill 620; с 1956 — Bvill 620; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 101
M 103 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 103; с 1954 — Cvill 622; с 1956 — Bvill 622; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 103
M 104 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 104; с 1954 — Cvill 623; с 1956 — Bvill 623; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 104
M 105 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 105; с 1954 — Cvill 638; с 1956 — Bvill 638; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 105
M 106 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 106; с 1954 — Cvill 624; с 1956 — Bvill 624; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 106
M 107 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 107; с 1954 — Cvill 625; с 1956 — Bvill 625; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 107
M 108 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 108; с 1954 — Cvill 626; с 1956 — Bvill 626; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 108
M 109 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 109; с 1954 — Cvill 627; с 1956 — Bvill 627; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 109
M 110 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 110; с 1954 — Cvill 628; с 1956 — Bvill 628; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 110
M 111 M II (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 111; с 1954 — Cvill 629; с 1956 — Bvill 629; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 111
M 112 M II (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 112; с 1954 — Cvill 630; с 1956 — Bvill 630; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 112
M 113 M II (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 113; с 1954 — Cvill 639; с 1956 — Bvill 639; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 113
M 114 M II (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 114; с 1954 — Cvill 631; с 1956 — Bvill 631; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 114
M 115 M II (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 115; с 1954 — Cvill 632; с 1956 — Bvill 632; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 115
M 116 M II (GVF) 1915 1915 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 116; с 1954 — Cvill 633; с 1956 — Bvill 633; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 116
M 117 M II (GVF) 1915 1915 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 117; с 1954 — Cvill 634; с 1956 — Bvill 634; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 117
M 118 M II (GVF) 1915 1915 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 118; с 1954 — Cvill 635; с 1956 — Bvill 635; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 118
M 119 M II (GVF) 1915 1915 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 119; с 1954 — Cvill 636; с 1956 — Bvill 636; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 119
M 120 M II (GVF) 1915 1915 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 120; с 1954 — Cvill 637; с 1956 — Bvill 637; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 120
M 121 M II 1911 1933 31.12.1951 До 1933 — M III (GVF) № M 220. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 121; с 1954 — Cvill 657; с 1956 — Bvill 657; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 220
M 122 M II 1911 1937 31.12.1951 До 1937 — M III (GVF) № M 224. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 122; с 1954 — Cvill 658; с 1956 — Bvill 658; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 224
M 123 M II 1912 1937 31.12.1951 До 1937 — M III (GVF) № M 232. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 123; с 1954 — Cvill 640; с 1956 — Bvill 640; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 123
M 124 M II 1912 1938 31.12.1951 До 1938 — M III (GVF) № M 234. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 124; с 1954 — Cvill 659; с 1956 — Bvill 659; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 234
M 125 M II 1912 1938 31.12.1951 До 1938 — M III (GVF) № M 235. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 125; с 1954 — Cvill 641; с 1956 — Bvill 641; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 125
M 126 M II 1911 1939 31.12.1951 До 1939 — M III (GVF) № M 231. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 126; с 1954 — Cvill 660; с 1956 — Bvill 660; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 231
M 127 M II 1912 1940 31.12.1951 До 1940 — M III (GVF) № M 233. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 127; с 1954 — Cvill 642; с 1956 — Bvill 642; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 127
M 128 M II 1911 1943 31.12.1951 До 1943 — M III (GVF) № M 219. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 128; с 1954 — Cvill 661; с 1956 — Bvill 661; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 219
M 129 M II 191? 1944 31.12.1951 До 1944 — M III (GVF) № M 229. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 129; с 1954 — Cvill 662; с 1956 — Bvill 662; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 229
M 130 M II 191? ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 227. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 130; с 1954 — Cvill 650; с ≈ 1955 — Cvill 644; с 1956 — Bvill 644; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 130
M 131 M II 1911 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 223. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 131; с 1954 — Cvill 663; с 1956 — Bvill 663; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 223
M 132 M II 1912 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 230. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 132; с 1954 — Cvill 643; с 1956 — Bvill 643; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 132
M 133 M II 1911 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 222. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 133; с 1954 — Cvill 664; с 1956 — Bvill 664; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 222
M 134 M II 1910 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 206. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 134; с 1954 — Cvill 665; с 1956 — Bvill 665; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 206
M 135 M II 1910 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 209. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 135; с 1954 — Cvill 651; с ≈ 1955 — Cvill 645; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 135
M 136 M II 1910 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 211. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 136; с 1954 — Cvill 652; с 1956 — Bvill 652; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 136
M 137 M II 1911 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 218. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 137; с 1954 — Cvill 653; с 1956 — Bvill 653; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 137
M 138 M II 1911 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 212. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 138; с 1954 — Cvill 654; с 1956 — Bvill 654; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 138
M 139 M II 1910 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 208. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 139; с 1954 — Cvill 666; с 1956 — Bvill 666; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 208

Показано записей: 500 из 1311

««123»»

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Отстранённые вверху  ·  Отстранённые внизу
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси