TransPhotoTransPhotoUrban Electric Transit

Video Catalog

«« 1 2 3 4 5 ... 73 74 75 »»

Streetcars (Trams) in Toronto, Canada

All kinds of streetcars (trams) in Toronto, Canada.

Все виды трамваев в Торонто, Канада.

Toronto, Bombardier Flexity Outlook LRV # 4430, Bombardier Flexity Outlook LRV # 4445, Bombardier Flexity Outlook LRV # 4416, Bombardier Flexity Outlook LRV # 4423,  UTDC CLRV # 4066 , UTDC CLRV # 4147, Bombardier Flexity Outlook LRV # 4438, Bombardier Flexity Outlook LRV # 4472,  UTDC CLRV # 4014 , UTDC CLRV # 4180, Bombardier Flexity Outlook LRV # 4462,  Bombardier Flexity Outlook LRV # 4414 , Bombardier Flexity Outlook LRV # 4459, UTDC CLRV # 4030, UTDC CLRV # 4143, Bombardier Flexity Outlook LRV # 4465, Bombardier Flexity Outlook LRV # 4468, Bombardier Flexity Outlook LRV # 4441, Bombardier Flexity Outlook LRV # 4431, Bombardier Flexity Outlook LRV # 4450
Cities:    Торонто

The Monorail in Las Vegas, USA

The Las Vegas Monorail is a 3.9-mile (6.3 km) driverless monorail mass transit system located adjacent to the Las Vegas Strip, in Clark County, Nevada, United States. It connects several large casinos in the unincorporated communities of Paradise and Winchester, and does not enter the City of Las Vegas. It is owned and operated by the Las Vegas Monorail Company. In 2013, total annual ridership was roughly 4.2 million, down from a pre-Great Recession peak of 7.9 million in 2007. The monorail is a registered not-for-profit corporation, allowed under Nevada law since the monorail provides a public service. The State of Nevada assisted in bond financing, but no public money was used in construction.

Лас-Вегасская монорельсовая дорога — это 6,9-километровая система общественного транспорта без водителя, расположенная рядом с Лас-Вегас-Стрип в округе Кларк, штат Невада, США. Она соединяет несколько крупных казино в некорпоративных сообществах Рая и Винчестера и не входит в город Лас-Вегас. Система принадлежит и управляется Лас-Вегасской монорельсовой компанией. В 2013 году общий годовой пассажиропоток составил примерно 4,2 млн. человек, по сравнению с пиковой величиной до Великой рецессии в 7,9 млн. человек в 2007 году. Монорельс является зарегистрированной некоммерческой корпорацией, разрешенной по закону штата Невада, поскольку монорельсовая дорога предоставляет коммунальные услуги. Штат Невада оказал помощь в финансировании облигаций, но в строительстве не использовались государственные средства.

Cities:    Лас-Вегас

Streetcars (Trams) in Portland, Oregon

The Portland Streetcar is a streetcar system in Portland, Oregon, that opened in 2001 and serves areas surrounding downtown Portland. The 3.9-mile (6.3 km) NS Line runs from Northwest Portland to the South Waterfront via Downtown and the Pearl District. The Loop Service, which opened in September 2012 as the Central Loop (CL Line), runs from Downtown to the Oregon Museum of Science and Industry via the Pearl District, the Broadway Bridge across Willamette River, the Lloyd District, and the Central Eastside Industrial District and added 3.3 miles (5.3 km) of route. In September 2015 the line was renamed as the Loop Service, with the A Loop traveling clockwise, and the B Loop traveling counterclockwise. The two-route system serves some 20,000 daily riders.

Portland Streetcar — это система трамваев в Портленде, штат Орегон, которая открылась в 2001 году и обслуживает районы, окружающие центр города Портленд. Линия NS длиной 3,9 миль (6,3 км) проходит от северо-западного Портленда до южной набережной через центр города и район Перл. Loop Service, который открылся в сентябре 2012 года как Central Loop (CL Line), проходит от центра города до Орегонского музея науки и промышленности через Жемчужный округ, Бродвейский мост через реку Уилламетт, район Ллойд и Центральный промышленный центр Eastside. Район и добавил 3,3 мили (5,3 км) маршрута. В сентябре 2015 года линия была переименована в Loop Service, маршрут А проходил по часовой стрелке, а В — против часовой стрелки. Система с двумя маршрутами обслуживает ежедневно около 20 000 пассажиров.

Portland, OR, Inekon 12 Trio # 008, United Streetcar 100T # 023, Škoda 10T Elektra # 001, Škoda 10T Elektra # 006, Inekon 12 Trio # 010, Škoda 10T Elektra # 003, Škoda 10T Elektra # 004, United Streetcar 100T # 021

The Subway in Baltimore, Maryland, USA 2019

Once the project was completed in 1995, the total cost for the Metro Subway was $1.392 billion.
The current system is 15.4 mi (24.8 km) long, including 6.2 mi (10 km) underground, 2.2 mi (3.5 km) elevated, and 7.0 mi (11.3 km) at grade level (with roadways separated). Eight of its 14 stations are underground, at depths of 52 ft (16 m) to 112 ft (34 m) below street level. Its elevated stations stand from 25 ft (7.6 m) to 28 ft (8.5 m) above ground.
When the system started operation, it became the largest single user of Susan B. Anthony dollar coins.
On February 11, 2018, the MTA announced a month-long closure of the entire subway system to complete emergency track repairs identified during a safety inspection. An aboveground portion of the system had already been shut down due to emergency inspections and repairs. The system reopened on March 9.

Как только проект был завершен в 1995 году, общая стоимость метрополитена составила 1,392 миллиарда долларов.
Нынешняя система имеет длину 15,4 мили (24,8 км), включая 6,2 мили (10 км) под землей, 2,2 мили (3,5 км) на высоте и 7,0 мили (11,3 км) на уровне уклона (с разделенными дорогами). Восемь из 14 станций находятся под землей, на глубине от 52 футов (16 м) до 112 футов (34 м) ниже уровня улицы. Надземные станции находятся от 25 футов (7,6 м) до 28 футов (8,5 м) над землей.
11 февраля 2018 года MTA объявило о закрытии всей системы метро на целый месяц для завершения аварийного ремонта пути, выявленного в ходе проверки безопасности. Надземная часть системы уже была закрыта из-за аварийных осмотров и ремонта. Система вновь открылась 9 марта 2018 года.

Baltimore, Universal Transit Vehicle # 148, Universal Transit Vehicle # 149, Universal Transit Vehicle # 189, Universal Transit Vehicle # 129
Cities:    Балтимор

Trams (Streetcars) in Memphis, Tennessee, USA

Old fashioned trams (Streetcars) in Memphis, Tennessee.

Исторические трамваи в Мемфисе, штат Теннесси.

Memphis, MMTB W-Type # 540, MMTB W-Type # 234
Cities:    Мемфис

The Metro in Valparaiso, Chile - Balpaɾaˈiso

The Valparaíso Metro (Spanish: Metro Valparaíso, formerly called "Merval") is the commuter rail system serving the urban conglomeration of Gran Valparaíso, Chile. It consists of one line, 43 kilometres (27 mi) long, serving 20 stations, connecting the cities of Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana, and Limache (outside the Valparaíso conurbation).
It is administered by Metro Regional de Valparaíso S.A., a subsidiary of the Chilean state-owned train company Empresa de los Ferrocarriles del Estado. The Valparaíso Metro began with the conversion of an interurban service on the Valparaíso-Santiago Railway into more rapid transit-like service in 2005 – the renovated line was inaugurated on November 23, 2005 and began service the following day. The Valparaíso Metro carried 19.66 million passengers in 2016.
Valparaíso is a major city, seaport, and educational center in the commune of Valparaíso, Chile. "Greater Valparaíso" is the third largest metropolitan area in the country. Valparaíso is located about 120 kilometres (75 mi) northwest of Santiago by road and is one of the South Pacific's most important seaports. Valparaíso is the capital of Chile's second most populated administrative region and has been the headquarters for the Chilean National Congress since 1990. Valparaíso has seven universities.

Метро Вальпараисо (по-испански: Метро Вальпараисо, ранее называвшееся «Мервал») — это пригородная железнодорожная система, обслуживающая городской конгломерат Гран Вальпараисо, Чили. Оно состоит из одной линии длиной 43 километра (27 миль), обслуживающей 20 станций, соединяющих города Вальпараисо, Винья-дель-Мар, Квилпуэ, Вилья-Алемана и Лимаха (за пределами Вальпараисо).
Метро находится в ведении Metro Regional de Valparaíso S.A., дочерней компании чилийской государственной железнодорожной компании Empresa de los Ferrocarriles del Estado. Метро Вальпараисо началось с преобразования междугородного сообщения на железной дороге Вальпараисо-Сантьяго в более быстрое скоростное обслуживание в 2005 году — отремонтированная линия была открыта 23 ноября 2005 года и начала работать на следующий день. Метро Вальпараисо перевезло 19,66 млн пассажиров в 2016 году.
Вальпараисо является крупным городом, морским портом и образовательным центром в коммуне Вальпараисо, Чили. «Большой Вальпараисо» является третьим по величине мегаполисом в стране. Вальпараисо расположен примерно в 120 километрах (75 миль) к северо-западу от Сантьяго и является одним из самых важных морских портов южной части Тихого океана. Вальпараисо является столицей второго по численности населения административного района Чили и штаб-квартирой Чилийского национального конгресса с 1990 года.

Valparaiso, Alstom X'Trapolis 100 # 25, Alstom X'Trapolis 100 # 10


The Metro/Subway in Buenos Aires, Argentina

The Buenos Aires Underground (Spanish: Subterráneo de Buenos Aires), locally known as Subte is a rapid transit system that serves the area of the city of Buenos Aires, Argentina. The first section of this network (Plaza de Mayo-Plaza Miserere) opened in 1913, making it the 13th subway in the world, and first underground railway in Latin America, the Southern Hemisphere and the Spanish-speaking world, with the Madrid Metro opening five years later, in 1919. As of 2015, Buenos Aires is the only Argentine city with a metro system, but there is a proposal to build a metro in the city of Córdoba (the Córdoba Metro), while a proposal to build a metro in Rosario was shelved in favour of a tramway network.

Метро Буэнос-Айреса (на испанском языке: Subterráneo de Buenos Aires), в местном масштабе известное как Subte, — это система скоростного транспорта, которая обслуживает район города Буэнос-Айрес, Аргентина. Первый участок этой сети (Plaza de Mayo-Plaza Miserere) был открыт в 1913 году, что делает его 13-м метро в мире и первой подземной железной дорогой в Латинской Америке, Южном полушарии и испаноговорящем мире. По состоянию на 2015 год Буэнос-Айрес является единственным аргентинским городом с системой метро, ​​но есть предложение построить метро в городе Кордова (метро Córdoba), в то же время проект строительства метро в Росарио был отложен в пользу трамвайной сети.


The Metro in Santiago, Chile

The metro system in Santiago, Chile (the capital).

Система метро в Сантьяго, Чили.

Santiago de Chile, Alstom NS-93 # 2058, Alstom NS-74 # 3002, Alstom NS-74 # 3005, Alstom NS-74 # 3009, Alstom NS-74 # 3039
Cities:    Сантьяго

The Subway/Metro Red Line in Cleveland, Ohio 2019

The Red Line (formerly Route 66, also known as the Airport–Windermere Line) is a rapid transit line of the RTA Rapid Transit system in Cleveland, Ohio, running from Cleveland Hopkins International Airport northeast to Tower City in downtown Cleveland, then east and northeast to Windermere. 2.6 miles (4.2 km) of track, including two stations (Tri-C–Campus District and East 55th), are shared with the light rail Blue and Green Lines; the stations have high platforms for the Red Line and low platforms for the Blue and Green Lines. The whole Red Line is built next to former freight railroads. It follows former intercity passenger rail as well, using the pre-1930 right-of-way of the New York Central from Brookpark to West 117th, the Nickel Plate from West 98th to West 65th, and the post-1930 NYC right-of-way from West 25th to Windermere. The Red Line uses overhead lines and pantographs to draw power.

Красная линия (ранее маршрут 66, также известный как Линия Аэропорт-Уиндермир) является линией системы быстрого транспорта RTA в Кливленде, штат Огайо и проходит от международного аэропорта Кливленда Хопкинс на северо-восток до Тауэр-Сити в центре Кливленда, затем на восток и на северо-восток в Уиндермир. Трасса длиной 2,6 мили (4,2 км), включая две станции (район Tri-C – Campus District и East 55th), используется совместно со скоростной железной дорогой Blue и Green Lines; станции имеют высокие платформы для красной линии и низкие платформы для синей и зеленой линий. Вся красная линия построена рядом с бывшими грузовыми железными дорогами. Она следует также за бывшей междугородной пассажирской железной дорогой, используя путь Нью-Йорк Сентрал до 1930 года от Брукпарка до 117-й Западной, Никелевую плиту с 98-й Западной до 65-й и Нью-Йоркскую железную дорогу после 1930-х годов, путь с запада 25-го в Уиндермир. Красная линия использует воздушные линии электрификации и пантографы для получения электричества.

Cleveland, Tokyu # 336, Tokyu # 337, Tokyu # 193, Tokyu # 194, Tokyu # 197, Tokyu # 198, Tokyu # 189, Tokyu # 190, Tokyu # 185, Tokyu # 187, Tokyu # 183, Tokyu # 200, Tokyu # 191, Tokyu # 329, Tokyu # 196
Cities:    Кливленд

The Metro System in Santiago, Chile

The metro system in Santiago, Chile (the capital city).

Система метро в Сантьяго, столице Чили.

Santiago de Chile, Alstom NS-74 # 3017, Alstom NS-74 # 3039, Alstom NS-74 # 3020, Alstom NS-93 # 2071, Alstom NS-93 # 2081, Alstom NS-93 # 2058
Cities:    Сантьяго

Transportation in Sarajevo, Bosnia & Herzegovina 2019

Trams, buses, trains, and trolleybuses rule this capital of the small country of Bosnia & Herzegovina.
Sarajevo's electric tramways, in operation since 1885, are the oldest form of public transportation in the city. Sarajevo had the first full-time (dawn to dusk) tram line in Europe, and the second in the world. Opened on New Year's Day in 1885, it was the testing line for the tram in Vienna and the Austro-Hungarian Empire, and operated by horses. Originally built to 760 mm (2 ft 5 15⁄16 in) Bosnian gauge, the present system in 1960 was upgraded to 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge. The trams played a pivotal role in the growth of the city in the 20th century.
There are seven tramway lines supplemented by five trolleybus lines and numerous bus routes. The main railroad station in Sarajevo is in the north-central area of the city. From there, the tracks head west before branching off in different directions, including to industrial zones in the city. Sarajevo is undergoing a major infrastructure renewal; many highways and streets are being repaved, the tram system is undergoing modernization, and new bridges and roads are under construction.

Трамваи, автобусы, поезда и троллейбусы имеются в этой столице маленькой страны Босния и Герцеговина.
Электрические трамваи Сараево, работающие с 1885 года, являются старейшим видом общественного транспорта в городе. В Сараево была первая в Европе трамвайная линия с полной занятостью (от рассвета до заката) и вторая в мире. Открытая в Новый год в 1885 году, она была испытательной линией для трамвая в Вене и Австро-Венгерской империи и использовалась лошадиная тяга. Первоначально построенная размером 760 мм (2 фута 5 15⁄16 дюймов), существующая система в 1960 году была модернизирована до стандартных 1435 мм (4 фута 8 1⁄2 дюйма). Трамваи сыграли ключевую роль в росте города в ХХ веке.
Есть семь трамвайных маршрутов, дополненных пятью троллейбусными и многочисленными автобусными маршрутами. Главный железнодорожный вокзал в Сараево находится в северной части города. Оттуда пути направляются на запад, прежде чем разветвляются в разных направлениях, в том числе в промышленные зоны города. Сараево переживает серьезное обновление инфраструктуры; многие автомагистрали и улицы ремонтируются, трамвайная система подвергается модернизации, строятся новые мосты и дороги.

Sarajevo, Tatra K2 # 528, Satra III # 548, Satra II # 542, Tatra K2YU # 519, Satra III # 549, Tatra KT8D5 # 532, Duewag GT8 # 574, NAW BGT 5-25 # 632, NAW BGT 5-25 # 635, NAW BGT 5-25 # 638, NAW BGT 5-25 # 625
Cities:    Сараево

Trams in Sarajevo, Bosnia & Herzegovina 2019

The Sarajevo tram network is one of Europe's oldest,having originally served as the test line for Vienna's trams. As of 2010, the Sarajevo tram system consists of seven lines, primarily running along a single track route. The system is 22.9 kilometres (14.2 mi) long; this includes a 0.4 kilometres (0.25 mi)-long branch to the city's main railway station (Željeznička Stanica). It primarily serves as an east-west link from the city centre (Baščaršija) to the western suburb of Ilidža.

Трамвайная сеть Сараево является одной из старейших в Европе, первоначально служившей испытательной линией для венских трамваев. По состоянию на 2010 год трамвайная система Сараево состоит из семи маршрутов, в основном однопутных. Система имеет длину 22,9 км (14,2 мили), это включает в себя 0,4-километровую (0,25 мили) длинную ветку до главного железнодорожного вокзала города (Железничка Станица). Линии служат связующим звеном от востока до запада, от центра города (Baščaršija) до западного пригорода Илиджи.

Sarajevo, Tatra K2 # 528, Satra III # 548, Tatra KT8D5 # 533, Duewag GT8 # 559, Satra II # 541, Tatra K2YU # 523, Tatra K2YU # 511, Tatra KT8D5 # 532, Tatra K2YU # 521, Satra III # 549
Cities:    Сараево

The Metro in Istanbul, Turkey 2019 (İstanbul Metrosu)

The Istanbul Metro (Turkish: İstanbul Metrosu) is a rapid transit railway network that serves the city of Istanbul, Turkey. It is operated by Metro Istanbul (known as Istanbul Ulaşım A.Ş. before 2016), a public enterprise, controlled by the Istanbul Metropolitan Municipality. The oldest section of the metro is M1 line, which opened in 1989; it now includes 89 stations in service, with 64 more under construction.
The system consists of six lines named M1, M2, M3, M4, M5 and the M6 Mini-Metro. More lines are under construction or planned: M8 (Bostancı-Dudullu) will be on the Asian side, while M7 (Kabataş-Mahmutbey), M9 (Ataköy-İkitelli) will be on the European side.
Istanbul Metro is connected with Marmaray and F1 Funicular underground systems and T1 modern tram ground system.
Метро Стамбула (İstanbul Metrosu) — это скоростная сеть, которая обслуживает город Стамбул, Турция. Он управляется Metro Istanbul (известной как Istanbul Ulaşım A.Ş. до 2016 года), государственным предприятием, контролируемым муниципалитетом Стамбула. Самым старым участком метро является линия М1, которая открылась в 1989 году, в настоящее время в него входят 89 станций, еще 64 находятся в стадии строительства.
Система состоит из шести линий с именами M1, M2, M3, M4, M5 и M6 Mini-Metro. Больше линий строится или планируется: M8 (Бостанджи-Дудуллу) будет на азиатской стороне, а M7 (Кабаташ-Махмутбей), M9 (Атакой-Икителли) будет на европейской стороне.
Метро Стамбула связано с подземными системами Мармарай и Фуникулер F1 и современной системой трамвайных остановок линии T1.

Cities:    Стамбул
Comments: 1

Trams in Istanbul, 2019

In the summer 2001, 55 Bombardier Flexity Swift low-floor tram vehicles were ordered for the T1 tramway. They went into service in 2004, after the platforms on the T1 stops had been lowered to allow the use of low-floor trams. All of these trams are low-floor, and fully air conditioned, and can run at high speeds on reserved tracks. Each tram train operates in a two-cars train set. In peak hours, such two-car trams can be coupled together to make a four-car long tram set.
Alstom Citadis X-04
In 2007, 37 new Alstom Citadis X-04 trams were ordered.The first Alstom Citadis tram entered service on the T1 line in 2011.

Летом 2001 года для трамвая T1 было заказано 55 низкопольных трамваев Bombardier Flexity Swift. Они были введены в эксплуатацию в 2004 году, после того как платформы на остановках линии Т1 были понижены, что позволило использовать трамваи с низким уровнем пола. Все эти трамваи имеют кондиционеры и могут ехать на высоких скоростях по выделенным путям. Все трамваи работают в составе поездов из двух вагонов. В часы пик такие системы могут быть соединены вместе, чтобы создать длинный трамвай с четырьмя вагонами.
В 2007 году было заказано 37 новых трамваев Alstom Citadis X-04. Первый трамвай Alstom Citadis введен в эксплуатацию на линии Т1 в 2011 году.

Istanbul, Bombardier Flexity Swift # 724, Bombardier Flexity Swift # 742, Bombardier Flexity Swift # 706, Bombardier Flexity Swift # 731, Bombardier Flexity Swift # 707, Bombardier Flexity Swift # 712, Bombardier Flexity Swift # 719, Bombardier Flexity Swift # 704, Bombardier Flexity Swift # 717, Alstom Citadis 304 # 816, Alstom Citadis 304 # 814, Alstom Citadis 304 # 813, Alstom Citadis 304 # 808, Alstom Citadis 304 # 806
Cities:    Стамбул


Trams in Zagreb, Croatia 2019 - Zagrebački električni tramvaj

The Zagreb tram network, run by the Zagrebački električni tramvaj (ZET), consists of 15 day and 4 night lines in Zagreb, Croatia.Trams operate on 116.3 kilometers (72.3 mi) of meter gauge route. During the day every line runs on average every 5–10 minutes, but almost every station serves at least two routes. Nighttime lines have exact timetables averaging at about every 40 minutes. The first horsecar tram line was opened in 1891, and the first electric tram ran in 1910. Zagreb's tram system transported 204 million passengers in 2008.

Трамвайная сеть Загреба, которой управляет компания "Загребский электрический трамвай" (ZET), состоит из 15 дневных и 4 ночных маршрутов. Протяжённость сети 116,3 километра (72,3 мили). Ночные маршруты имеют точное расписание с интервалом в среднем примерно 40 минут. Первая конная трамвайная линия была открыта в 1891 году, а первый электрический трамвай — в 1910 году. В 2008 году трамвайная система Загреба перевезла 204 миллиона пассажиров.

Zagreb, Tatra T4YU # 444, TMK 2200 # 2269, TMK 2200 # 2259, Tatra KT4YU # 301, Tatra T4YU # 493, Tatra B4YU # 846, Tatra KT4YU # 321, TMK 2200 # 2226, TMK 2200 # 2249, TMK 2200 # 2204, Tatra T4YU # 416, TMK 2200 # 22121, TMK 2200 # 22132, Tatra KT4YU # 332, Tatra B4YU # 825, TMK 2200 # 2239, TMK 2200 # 2293, TMK 2200 # 2279, Tatra KT4YU # 311, TMK 2200 # 22126, Tatra B4YU # 812, TMK 2200 # 2244, TMK 2200 # 2251, Tatra KT4YU # 317
Cities:    Загреб

Trains and Trolleys of Philadelphia 2019 (Transit of Philadelphia)

All kinds of transit can be found in Philadelphia, from the mighty subway: elevated and underground, to trams, light rail, heavy rail, bus and trolleybuses and much more.

В Филадельфии можно найти все виды транспорта: метро надземное и подземное, трамваи, железная дорога, автобусы, троллейбусы и многое другое.

Philadelphia, Adtranz SEPTA M-4 # 1069, New Flyer E40LFR # 823, New Flyer E40LFR # 822, New Flyer E40LFR # 828, New Flyer E40LFR # 816, Kawasaki SEPTA Type B-4 # 539, Adtranz SEPTA M-4 # 1208, Adtranz SEPTA M-4 # 1207, Kawasaki City LRV # 9081, Kawasaki City LRV # 9024, Kawasaki City LRV # 9027, Kawasaki City LRV # 9070

Funicular at Horseshoe Curve in Pennsylvania, 2019

Access to the curve is by a 288-foot (88 m) funicular or a 194-step stairway. The funicular is single-tracked, with the cars passing each other halfway up the slope; the cars are painted to resemble Pennsylvania Railroad passenger cars.

Однопутный фуникулёр высотой 288 футов (88 м) или 194 шага для просмотра участка "Кривая Подкова" Южной железной дороги в Пенсильвании.

Cities:    Алтуна


Волгоградский скоростной трамвай. Метротрам | Volgograd high-speed tram

Сюжет о волгоградском скоростном трамвае (метротрам).

Volgograd, 71-154 (LVS-2009) # 5847, 71-154 (LVS-2009) # 5843, 71-154 (LVS-2009) # 5841, 71-623-03 # 5848, 71-623-03 # 5849, 71-623-03 # 5852, 71-623-03 # 5862, 71-623-03 # 5863, MTTA-2 # 5872, MTTA-2 # 5873, 71-154 (LVS-2009) # 5840, 71-623-03 # 5856
Cities:    Волгоград

Проект "Линии". Ереванский метрополитен | Project "LINES". Erevan metro

Сюжет о Ереванском метрополитене.

Yerevan, 81-717M # 0104, 81-717M # 0103, 81-717M # 0060, 81-717M # 8788, 81-717M # 0058, 81-717M # 0343, 81-717M # 9170, 81-717M # 9171, 81-717M # 9176, 81-717M # 0344, 81-717M # 0062, 81-717M # 0059, 81-717M # 8789
Cities:    Ереван

Проект "Линии". Некрасовская линия | Project "LINES". New Line in Moscow metro

Сюжет о новой Некрасовой линии Московского метрополитена, которая открылась 03 июня 2019 года.

Moscow, 81-766.4 "Moskva 2019" # 66642, 81-767.4 "Moskva 2019" # 67308, 81-766.4 "Moskva 2019" # 66643, 81-766.4 "Moskva 2019" # 66632, 81-766.4 "Moskva 2019" # 66645, 81-767.4 "Moskva 2019" # 67309, 81-766.4 "Moskva 2019" # 66624, 81-767.4 "Moskva 2019" # 67299, 81-766.4 "Moskva 2019" # 66625, 81-766.4 "Moskva 2019" # 66626, 81-766.4 "Moskva 2019" # 66623
Cities:    Москва

Проект "Линии". Казанский метрополитен | Project "LINES". Kazan metro

Сюжет о Казанском метрополитене.

Kazan, 81-555.3 # 11517, 81-553.3 # 10291, 81-554.3 # 11516, 81-741.4 “Rusich” # 0804, 81-740.4 “Rusich” # 0244, 81-555.3 # 11515, 81-554.3 # 11514, 81-741.4 “Rusich” # 0892, 81-740.4 “Rusich” # 0245, 81-740.4 “Rusich” # 0243
Cities:    Казань

Проект "Линии". Минский метрополитен, Автозаводская линия | Project "LINES". Minsk metro

Сюжет об Автозаводской линии Минского метрополитена.

Minsk, 81-714.5М (VM) # 11553, 81-717.5 (LVZ/VM) # 10314, 81-541B # 11619, 81-714.5М (MVM) # 1859, 81-714.5М (MVM) # 1858, 81-714.5М (VM) # 11552, 81-714.5М (MVM) # 1895, 81-714.5М (MVM) # 1860, 81-714.5 (LVZ/VM) # 8350, 81-714.5 (LVZ/VM) # 8351, 81-714.5 (LVZ/VM) # 8355, 81-714.5М (MVM) # 1951, 81-714 (MMZ) # 9768, 81-714 (MMZ) # 9742, 81-714 (MMZ) # 9741, 81-714.5М (MVM) # 1625
Cities:    Минск

Проект "Линии". Минский метрополитен, Московская линия | Project "LINES". Minsk metro

Сюжет о Московской линии Минского метрополитена.

Minsk, 81-714.5М (MVM) # 1746, 81-717.5М (MVM) # 2918, 81-714.5М (MVM) # 1335, 81-714.5М (MVM) # 1747, 81-717.5М (MVM) # 2779, 81-717.5М (MVM) # 2610, 81-714.5М (MVM) # 1749, 81-714.5М (MVM) # 3032, 81-714.5 (MMZ/MVM) # 0899, 81-714.5 (LVZ/VM) # 11413, 81-714.5 (LVZ/VM) # 11379, 81-714.5 (LVZ/VM) # 8376, 81-714.5 (LVZ/VM) # 23587, 81-714.5М (MVM) # 1333, 81-714.5М (MVM) # 3024, 81-714.5М (MVM) # 1499, 81-717.5 (LVZ/VM) # 10229, 81-714.5 (LVZ/VM) # 11414, 81-714.5 (LVZ/VM) # 8371, 81-714.5 (LVZ/VM) # 11470
Cities:    Минск

Проект "Линии". Самарский метрополитен | Project "LINES". Samara metro

Сюжет о Самарском метрополитене.

Samara, 81-717.5 (LVZ/VM) # 10056, 81-714.5 (LVZ/VM) # 11070, 81-714.5 (LVZ/VM) # 11069, 81-714 (LVZ) # 8047, 81-717.5 (LVZ/VM) # 10066, 81-714 (LVZ) # 8029, 81-717 (LVZ) # 8796, 81-714 (LVZ) # 8109, 81-717 (LVZ) # 8793, 81-714.5 (LVZ/VM) # 11072, 81-717 (LVZ) # 8787, 81-714 (LVZ) # 8049, 81-717.5 (MMZ/MVM) # 0306, 81-717 (LVZ) # 8795, 81-717 (MMZ) # 0115, 81-714 (LVZ) # 8039
Cities:    Самара

Проект "Линии". Екатеринбургский метрополитен | Project "LINES". Ekaterinburg metro

Сюжет о Екатеринбургском метрополитене.

Yekaterinburg, 81-717.5 (LVZ/VM) # 8913, 81-717.5 (LVZ/VM) # 8918, 81-714.5 (LVZ/VM) # 8245, 81-714.5 (LVZ/VM) # 8250, 81-714.5 (LVZ/VM) # 8267, 81-714.5 (LVZ/VM) # 8264, 81-714.5 (LVZ/VM) # 8247, 81-714.5 (LVZ/VM) # 8246,  81-714.5 (LVZ/VM) # 8244 ,  81-717.5 (LVZ/VM) # 8911 

Троллейбусы на 1-ом маршруте в Харькове

Украина, Харьков, проспект Петра Григоренко (в настоящее время переименован в проспект Маршала Жукова). Видео снято на трассе 1-го маршрута. Вы сможете увидеть следующие троллейбусы: ЛАЗ E301D1 № 2216, ЛАЗ E301D1 № 2219, ЛАЗ E301D1 № 2212, ЛАЗ E301D1 № 2214, ЛАЗ E301D1 № 2225, ЛАЗ E301D1 № 2221, ЛАЗ E301D1 № 2201, ЗиУ-682Г № 364 (25-й маршрут). Дата: 05.2019.
____
Ukraine, Kharkiv, Petra Grigorenko Ave. (when I make this video, now this street called Marshala Zhukova). Video from trolleybus route № 1. You can see next cars: LAZ E301D1 № 2216, LAZ E301D1 № 2219, LAZ E301D1 № 2212, LAZ E301D1 № 2214, LAZ E301D1 № 2225, LAZ E301D1 № 2221, LAZ E301D1 № 2201, ZiU-682G № 364 (Route № 25). Date: May 2019.

Kharkov, ZiU-682G-016 (012) # 364, LAZ E301D1 # 2201, LAZ E301D1 # 2212, LAZ E301D1 # 2214, LAZ E301D1 # 2216, LAZ E301D1 # 2219, LAZ E301D1 # 2221, LAZ E301D1 # 2225
Cities:    Харьков

Днепр-Т103 № 023 во второй день работы

В 2019 году Белая Церковь впервые за 8 лет получила новый троллейбус. Им стал Днепр-Т103, получивший номер 023. 28 августа он вышел на маршрут № 1.
На видео он между остановками "Ул. Гризодубовой" и "ДК Росава".

Bila Tserkva, Dnipro T103 # 023

Cities

Australia
Adelaide (1)
Melbourne (4)
Sydney (1)

Austria
Gmunden (1)
Innsbruck (2)
Wien (2)

Azerbaijan
Baku (4)
Sumgait (1)

Argentina
Buenos Aires (3)
Rosario (5)

Armenia
Gyumri (1)
Yerevan (4)

Belarus
Babrujsk (1)
Brest (1)
Homiel (1)
Hrodna (2)
Mahiloŭ (5)
Mazyr (2)
Minsk (10)
Navapołacak (3)
Viciebsk (9)

Belgium
Kusttram (2)

Bulgaria
Pazardzhik (5)
Pernik (1)
Pleven (5)
Sofia (23)
Vratsa (3)

Bosnia and Herzegovina
Sarajevo (3)

Great Britain
Glasgow (1)
London (4)
Manchester (1)
Newcastle upon Tyne (1)

Hungary
Budapest (17)
Miskolc (4)
Szeged (2)

Vietnam
Hanoi (1)

Germany
Bad Schandau (3)
Berlin (8)
Bochum (1)
Brandenburg an der Havel (1)
Chemnitz (7)
Cottbus (9)
Dessau (1)
Dresden (8)
Eberswalde (1)
Eisenach (1)
Erfurt (2)
Esslingen (1)
Frankfurt an der Oder (2)
Gera (2)
Görlitz (2)
Gotha (2)
Halberstadt (1)
Halle (4)
Hannover (11)
Karlsruhe (8)
Leipzig (3)
Magdeburg (4)
München (4)
Naumburg (3)
Nürnberg (4)
Plauen (3)
Potsdam (13)
Ruhrbahn (2)
Schöneiche-Rüdersdorf (2)
Solingen (1)
Strausberg (2)
Stuttgart (1)
Woltersdorf (1)
Wuppertal (1)
Würzburg (5)
Zwickau (2)

Georgia
Gori (1)
Tbilisi (10)

Denmark
Århus (1)

Egypt
Alexandria (1)
Cairo (3)

Israel
Haifa (1)
Jerusalem (3)
Tel Aviv (1)

India
Kolkata (1)

Ireland
Dublin (1)

Spain
Barcelona (1)
Malaga (1)
Sóller (2)
Valencia (1)

Italy
Bergamo (3)
Biella (2)
Bolzano (2)
Brescia (2)
Cosenza (1)
Firenze (7)
Genova (4)
Milano (13)
Napoli (2)
Padova (1)
Pescara (1)
Pisa (1)
Rimini (1)
Roma (6)
Torino (2)
Trieste (1)
Venezia (2)
Verona (1)

Kazakhstan
Aktobe (1)
Almaty (13)
Karaganda (2)
Pavlodar (4)
Temirtau (19)
Ust-Kamenogorsk (14)

Canada
Edmonton (1)
Toronto (1)
Vancouver (1)
Waterloo (1)

China
Beijing (1)
Hong Kong (4)

North Korea
Pyongyang (13)

Kyrgyzstan
Bishkek (1)

Latvia
Daugavpils (13)
Liepāja (8)
Riga (16)

Lithuania
Kaunas (1)
Vilnius (2)

Luxembourg
Luxembourg (1)

Malaysia
Kuala Lumpur (1)

Morocco
Rabat (1)

Moldova
Chișinău (3)
Tiraspol (5)

Mongolia
Ulaanbaatar (1)

Netherlands
Amsterdam (2)
Arnhem (2)

New Zealand
Christchurch (1)
Paekakariki (1)
Wellington (3)

Norway
Bergen (3)
Oslo (1)
Trondheim (1)

UAE
Dubai (1)

Poland
Bydgoszcz (1)
Elbląg (2)
Gdańsk (2)
Gorzów Wielkopolski (2)
Kraków (17)
Silezia trams (1)
Szczecin (3)
Warszawa (27)
Wrocław (4)
Łódź (3)

Portugal
Almada (1)
Lisbon (2)
Porto (1)
Sintra (1)

Russia
Angarsk (1)
Arkhangelsk (4)
Astrakhan (7)
Barnaul (9)
Belgorod (2)
Berezniki (2)
Biysk (2)
Bratsk (1)
Bryansk (1)
Cheboksary (11)
Chelyabinsk (23)
Cheryomushki (1)
Dzerzhinsk (10)
Engels (3)
Grozny (1)
Irkutsk (3)
Ivanovo (2)
Izhevsk (11)
Kaliningrad (11)
Kaluga (4)
Kazan (17)
Khabarovsk (6)
Khimki (7)
Kirov (1)
Kolomna (9)
Komsomolsk-na-Amure (1)
Kostroma (1)
Krasnodar (17)
Krasnoturyinsk (1)
Krasnoyarsk (1)
Kurgan (1)
Kursk (10)
Magnitogorsk (2)
Moscow (190)
Murmansk (2)
Mytischi (1)
Naberezhnye Chelny (15)
Nalchik (5)
Nizhnekamsk (7)
Nizhniy Novgorod (7)
Nizhniy Tagil (4)
Noginsk (9)
Novocheboksarsk (5)
Novocherkassk (2)
Novokuibyshevsk (1)
Novokuznetsk (15)
Novorossiysk (3)
Novosibirsk (16)
Novotroitsk (10)
Omsk (1)
Orenburg (4)
Orsk (8)
Oryol (7)
Osinniki (4)
Perm (21)
Petrozavodsk (4)
Podolsk (1)
Prokopyevsk (2)
Pyatigorsk (3)
Rostov-na-Donu (10)
Rubtsovsk (1)
Ryazan (4)
Rybinsk (13)
Saint Petersburg (89)
Salavat (2)
Samara (6)
Saransk (4)
Saratov (4)
Smolensk (6)
Stary Oskol (3)
Stavropol (1)
Sterlitamak (2)
Taganrog (9)
Tambov (1)
Tolyatti (3)
Tomsk (5)
Tula (21)
Tver (32)
Tyumen (3)
Ufa (28)
Ulan-Ude (1)
Ulyanovsk (21)
Ust-Ilimsk (2)
Ust-Katav (3)
Velikiy Novgorod (3)
Vidnoye (3)
Vladikavkaz (1)
Vladimir (9)
Vladivostok (16)
Volchansk (5)
Volgograd (12)
Vologda (2)
Volzhskiy (7)
Voronezh (8)
Yaroslavl (3)
Yekaterinburg (22)
Yoshkar-Ola (3)
Zlatoust (14)

Romania
Arad (1)
Botoşani (1)
Brăila (1)
Braşov (1)
Bucureşti (2)
Galaţi (1)
Iaşi (2)
Ploieşti (2)
Suceava (1)

Serbia
Beograd (6)

Singapore
Singapore (2)

Slovakia
Banská Bystrica (1)
Bratislava (3)
Košice (4)
Prešov (2)
Vysoké Tatry (2)
Žilina (1)

United States
Altoona (1)
Anaheim (1)
Atlanta (1)
Baltimore (1)
Boston (5)
Chicago (1)
Cincinnati (1)
Cleveland (2)
Dayton (1)
Denver (1)
Detroit (1)
Johnstown (1)
Kenosha (1)
Las Vegas (1)
Little Rock (1)
Los Angeles (1)
Memphis (2)
Minneapolis–St. Paul (1)
New York City (7)
Newark (2)
Norfolk (1)
Pacific Electric (1)
Philadelphia (4)
Pittsburgh (2)
Portland, OR (2)
San Diego (2)
San Francisco (16)
Seattle (1)
Tampa (3)
Washington, DC (4)

Tadjikistan
Dushanbe (2)

Turkey
Antalya (1)
Istanbul (3)
Konya (1)

Uzbekistan
Samarqand (1)
Tashkent (4)
Urgench (2)

Ukraine
Alchevsk (6)
Avdiivka (1)
Bakhmut (4)
Bila Tserkva (4)
Chernihiv (10)
Crimean trolleybus (9)
Dnipro (14)
Donetsk (3)
Evpatoria (27)
Gorlovka (1)
Ivano-Frankivsk (1)
Kamianets-Podilskyi (1)
Kamianske (11)
Kerch (3)
Kharkov (48)
Kherson (6)
Konotop (3)
Konstantinovka (7)
Kramatorsk (38)
Krasnodon (1)
Kremenchug (27)
Krivoy Rog (14)
Kropyvnytskyi (9)
Kyiv (126)
Lugansk (4)
Lutsk (1)
Lviv (19)
Makeyevka (1)
Mariupol (1)
Molochnoye (2)
Nikolaev (9)
Odessa (20)
Poltava (12)
Rovno (2)
Sevastopol (1)
Severodonetsk (4)
Simferopol (4)
Stakhanov (2)
Tcherkassy (17)
Tchernovtsy (12)
Ternopil (4)
Vinnitsa (14)
Yenakievo (6)
Zaporozhye (39)
Zhitomir (20)

Uruguay
Montevideo (1)

Philippines
Manila (2)

Finland
Helsinki (4)

France
Angers (1)
Grand Paris (10)
Le Havre (1)
Le Mans (1)
Lille (1)
Mulhouse (2)
Nancy (1)
Nantes (1)
Nice (3)
Orléans (1)
Reims (1)
Rouen (1)
Tours (1)

Croatia
Zagreb (1)

Czech Republic
Brno (2)
České Budějovice (1)
Chomutov (2)
Liberec - Jablonec nad Nisou (5)
Mariánské Lázně (4)
Most - Litvinov (2)
Olomouc (1)
Opava (1)
Ostrava (8)
Ostrov (1)
Plzeň (4)
Praha (27)
Ústí nad Labem (2)

Chile
Santiago de Chile (3)
Valparaiso (4)

Switzerland
Lugano (1)
Schaffhausen (1)
Zürich (6)

Estonia
Tallinn (5)

Japan
Hiroshima (2)
Kyoto (3)
Matsuyama (1)
Naha (1)
Osaka (1)
Tokyo (1)

«« 1 2 3 4 5 ... 73 74 75 »»