Справка
Новое: 14.01.2010
Для связи с администрацией, пожалуйста, используйте e-mail get-stts@mail.ru.
История сайта
СТТС образован слиянием проекта «Современный трамвай/Современный троллейбус» (ранее «Электротранспорт московского региона») и сайта «Трамваи Московии» в конце 2006 года. Днём рождения СТТС считается 31 декабря 2006 года.
Основная цель сайта — сбор качественных фотографий подвижного состава трамвая и троллейбуса для отражения их современного состояния и отслеживания изменений их внешнего вида, а также ведение базы данных подвижного состава.
Базовые принципы публикации фотографий
Факторы значимости при публикации (в порядке убывания):
— внешний вид (раскраска, номера и детали ПС);
— ракурс (с какой стороны снят ПС);
— время, прошедшее с момента съёмки предыдущей фотографии (и/или до съёмки следующей);
— качество снимка;
— уникальность (редкий ПС, место съёмки, маршрут и т. п.)
Алгоритм рассмотрения фотографии:
1. Если внешний вид ПС не изменился, то фото с той же стороны принимается не ранее чем по прошествии 4 (четырёх) месяцев.
Исключения из п. 1:
— может быть опубликовано фото с той же стороны, сделанное ранее чем по прошествии 4 месяцев от предыдущего (позднее, чем за 4 месяца до следующего), если превосходит его по качеству.
Чем выше качество, тем на большее значение возможно сокращение временного интервала.
— могут быть опубликованы фотографии независимо от даты съёмки, если имеются какие-либо факторы уникальности, однако при условии надлежащего качества снимка.
— фотографии ТС сзади, как правило, принимаются в количестве не более одной для одного типа раскраски (правило 4-х месяцев не действует) и только при условии надлежащего качества снимка.
2. Если внешний вид ПС изменился, либо другие фотографии данной единицы ПС отсутствуют, то фото публикуется независимо от даты предыдущего снимка с той же стороны.
Исключение из п. 2:
— Фотографии, плохо отображающие ПС (менее 70% ПС в кадре, неразборчивость бортового номера и т. п.), не принимаются в любом случае.
База данных подвижного состава
База данных подвижного состава на СТТС служит в первую очередь для упорядочения и каталогизации фотографий, а кроме того, для справочных целей и ведения истории. Списки не претендуют на точность или достоверность, не являются официальными сведениями и основаны исключительно на визуальных наблюдениях посетителей сайта.
Каждой записи в базе данных соответствует связка «номер + транспортное средство». В случае изменения номера, замены транспортного средства или изменения его модели создаётся новая запись. Это означает, что каждое физическое транспортное средство может иметь несколько соответствующих ему записей в таблице.
Один из наиболее важных атрибутов записи — «текущее состояние». Он показывает состояние транспортного средства на момент просмотра соответствующей страницы (на текущий момент) относительно данной записи. Текущее состояние обозначено в таблицах цветом строк:
- Действующий (серый)
ПС, работающий на линии с пассажирами (либо, если ПС служебный, то просто регулярно используемый). - Новый (зелёный)
Недавно поступивший ПС, ещё не работавший на линии с пассажирами. - Не работает (жёлтый)
ПС, длительное время не работающий на линии (например, по неисправности). Также в эту категорию может перейти ПС из категории 2, если его выход на линию сильно затянулся (больше года). - Перенумерован/передан (синий)
ПС, перенумерованный и/или переданный в другое депо, но не покидавший своего города. - Списан (красный)
Списанный ПС. Также в эту категорию помещается ПС, отсутствующий в городе, но дальнейшая судьба которого неизвестна. - Отправлен в другой город или на завод (фиолетовый)
ПС, ушедший в другой город, либо отправленный обратно на завод. - КВР/модернизация (голубой)
ПС, отправленный на капитальный/капитально-восстановительный ремонт или модернизацию, после чего поменявший бортовой номер и/или обозначение модели.
Пользователь может вносить поправки и добавлять какие-либо данные в списки ПС через свой Личный Кабинет. Эта информация добавляется (или не добавляется) на сайт после её проверки редакторами. Время проверки может колебаться от нескольких минут до нескольких месяцев. Все добавленные пользователями записи просматриваются, поэтому не нужно волноваться, что какие-либо данные потеряются.
В списке транспортных систем на главной странице выделяются жирным шрифтом те, для которых в базе имеется более 75% всего действующего ПС электротранспорта. Курсивом выделены системы, включающие в себя несколько городов.






