Будапешт, трамвайный вагон № 377.702

Город	Депо/Парк	№	С...	По...
Будапешт	BHÉV / FHÉV / BKV	377.702	01.07.1958	1962
	MÁV-BEV	377.702	≈ 1953	30.06.1958
		377.502	≈ 1952	≈ 1953
		377.32	01.01.1952	≈ 1952
	BHÉV / FHÉV / BKV	32	1904	31.12.1951

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Бывшие местные железные дороги компании
Депо/Парк:	BHÉV / FHÉV / BKV
Модель:	Паровоз
Построен:	1904
Заводской №:	1825
Текущее состояние:	Передан в другой город
Назначение:	Пассажирский
Manufacturer: MÁV Gépgyár Type: MÁV series 377 Length: 8105 mm Wheelbase: 2800 mm Width: 2985 mm Height: 4000 mm Weight: 20910 kg Sold to Kelenföldi Erőmű in 1962.

↑ 1962 г. Передан в другой город

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Бывшие местные железные дороги компании
Депо/Парк:	BHÉV / FHÉV / BKV
№:	377.702
Модель:	Паровоз
Заводской №:	1825
Построен:	1904
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 30 июня 1958 г. — 1 июля 1958 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Бывшие местные железные дороги компании
Депо/Парк:	MÁV-BEV
№:	377.702
Модель:	Паровоз
Заводской №:	1825
Построен:	1904
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Бывшие местные железные дороги компании
Депо/Парк:	MÁV-BEV
№:	377.702
Модель:	Паровоз
Заводской №:	1825
Построен:	1904
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 1953 г. (примерно) Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Бывшие местные железные дороги компании
Депо/Парк:	MÁV-BEV
№:	377.502
Модель:	Паровоз
Заводской №:	1825
Построен:	1904
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Бывшие местные железные дороги компании
Депо/Парк:	MÁV-BEV
№:	377.502
Модель:	Паровоз
Заводской №:	1825
Построен:	1904
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 1952 г. (примерно) Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Бывшие местные железные дороги компании
Депо/Парк:	MÁV-BEV
№:	377.32
Модель:	Паровоз
Заводской №:	1825
Построен:	1904
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Бывшие местные железные дороги компании
Депо/Парк:	MÁV-BEV
№:	377.32
Модель:	Паровоз
Заводской №:	1825
Построен:	1904
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 31 декабря 1951 г. — 1 января 1952 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Бывшие местные железные дороги компании
Депо/Парк:	BHÉV / FHÉV / BKV
№:	32
Модель:	Паровоз
Заводской №:	1825
Построен:	1904
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 1904 г. Поступил на предприятие

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

№	Модель	Депо/Парк	Постр.	Примечание
32	BVVV A (Weitzer)	BVV / BVVV	1890
32	BVVV A (Weitzer)	BVV / BVVV	1891	До 1903 — 44 (?). С 1917 — Двухосный прицепной вагон № 9; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8163; с 1949 — FVV; с 1956 — Мишкольц, 1002
32	BKVT A (Schlick)	P.K.V.T. / BKVT	1895	С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1131
32	BKVT N	P.K.V.T. / BKVT	1895	До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1131
32	BURV SS (Schlick)	BURV	1907	С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9107; с 1950 — FVV, 2107; с ≈ 1952 — 2105; с 1954 — 2112; с 1958 — Мишкольц, 2112; с 1959 — 43
32	BBVV U моторный (GVF)	BBVV	1912	С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2032; с 1952 — FVV, 2002; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2072
32	Двухосный моторный Ganz	BLVV	1912	С 1940 — 9611
32	Электровоз	Музей ОТ	1929	До 1996 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 32; до 1958 — MÁV-BEV, V 46.002; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 32
32	Зубчатый электровоз Ganz	Városmajor	1929
32	Ganz-MÁVAG MillFAV	Mexikói út	1973