Хронология основных событий

Показать: только основные · все

««1 ··· 182 183 184185186 187 188 ··· 210 »»

Дружковка, 5 декабря 1945 г.

Запуск трамвайного движения в Дружковке.
Полуторакилометровый маршрут от пл.Ленина (ныне — пл.Соборная) до Вокзала (ныне — ост.Одесская) обслуживали два вагона Х.

=

По состоянию на 1945 год курсировали следующие маршруты:
№1 пл.Ленина (ныне — пл.Соборная) — Вокзал (ныне ост.Одесская)

Зальцбург, 12 ноября 1945 г.

Wiederinbetriebnahme des Obusbetriebes zum Hauptbahnhof.

Одесса, 7 ноября 1945 г.

Торжественное открытие троллейбусного движения в Одессе.

Одесса, 5 ноября 1945 г.

Начата эксплуатация троллейбусного маршрута № 1 "Вокзал – Площадь Льва Толстого".

Хальберштадт, 18 августа 1945 г.

Возобновление трамвайного движения.

Ноксвилл, 1 июля 1945 г.

Закрытие троллейбусного движения в Ноксвилле.

Зальцбург, 25 июня 1945 г.

Wiederaufnahme des Obusbetriebes auf den Abschnitten Makartplatz — Obergnigl und Sigmundsplatz — Maxglan — Lehen — Makartplatz.

Бад-Шандау, 7 июня 1945 г.

Возобновление трамвайного движения после второй мировой войны.

Бад-Шандау, 6 мая 1945 г.

Временные закрытие трамвайного движения из-за второй мировой войны.

Зальцбург, 4 мая 1945 г.

Einmarsch der amerikanischen Truppen.
Die Verwaltung und der öffentliche Verkehr kommt zum Erliegen.

Росток, 30 апреля 1945 г.

Закрытие междугородного пляжного трамвая Варнемюнде — Маркграфенхайде.

Хальберштадт, 8 апреля 1945 г.

Трамвайное движение прекратилось в результате бомбовой атаки.

Ландсхут, 19 марта 1945 г.

Постоянное прекращение движения трамвая из-за ущерба, нанесенного войной.

Одесса, 25 декабря 1944 г.

Восстановлен разворотный треугольник на улице Короленко (в Библиотечном переулке).

Днепр, 14 октября 1944 г.

Открыто движение по участку трамвайного маршрута № 6 на левом берегу от Амурского моста до райсовета АНД-района.
Вагоны ходили с перебоями; в скором времени движение прекратилось и возобновилось лишь в ноябре 1950 г.

Советск, Октябрь 1944 г.

Движение трамвая прекращено.

Псков, Сентябрь 1944 г.

Трамвайное предприятие ликвидировано.

Одесса, 19 июля 1944 г.

Возобновлено движение трамвайных маршрутов №№ 2, 6, 15, 18.

Одесса, 6 июля 1944 г.

Возобновлено движение трамвайных маршрутов №№ 1, 12.

Одесса, 17 июня 1944 г.

Возобновлено грузовое трамвайное движение. Электроснабжение линии осуществляется отдельно для каждого рейса.

Одесса, 23 марта 1944 г.

Трамвайное движение остановлено.

Зальцбург, 1 февраля 1944 г.

Inbetriebnahme der Neubaustrecke vom Mirabellplatz durch Schallmoos nach Obergnigl.

Die Strecke wird von der Linie A, alle zehn Minuten, vom Sigmundsplatz nach Obergnigl befahren.

Зальцбург, Февраль 1944 г.

Eintreffen und Inbetriebnahme von zehn Schuhmann Personenanhängern.

Злин, 27 января 1944 г.

Открытие троллейбусного движения в Злине и Отроковице.

Братислава, 16 ноября 1943 г.

Открытие троллейбусной линии Н: červený kríž — Hodžovo nám. — Koliba.

Легница, 10 ноября 1943 г.

Начало троллейбусного движения в Легнице на маршруте длины 3,5 км между вокзалом и Кошари.

Одесса, 8 июля 1943 г.

Возобновлено движение трамвайных маршрутов №№ 23, 24 (последний — между Александровской площадью и Ланжероном).

Братислава, Июль 1943 г.

Получение прицепных вагонов Simmering-Graz-Pauker 101-115.

Шахты, 12 февраля 1943 г.

Войска 5-й Ударной армии (40-я гвардейская, 258-я и 315-я стрелковые дивизии) Южного фронта освободили город от немецких оккупантов.

Киров, 1943 г.

Летом 1943 года трамвайное депо было разобрано для получения стройматериалов.

««1 ··· 182 183 184185186 187 188 ··· 210 »»