Хронология основных событий

Показать: только основные · все

««1 ··· 185 186 187188189 190 191 ··· 210 »»

Тверь, 7 ноября 1939 г.

Открыто трамвайное движение по одноколейному трамвайному пути с двумя разъездами от фабрики им. Ворошилова (в настоящее время ул. Республиканская) по Борихинскому полю (в настоящее время проспект имени Николая Корыткова) до пос. Мигалово протяженностью 2,3 км.

Майами, FL, 17 октября 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Майами-Бич.

Нью-Йорк, 29 сентября 1939 г.

Закрытие трамвайного движения Steinway Lines в Квинсе.

Гаррисберг, 16 июля 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Гаррисберге.

Аллайнс, 15 июля 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Аллайнсe.

Биддефорд и Сако, 5 июля 1939 г.

Закрытие трамвайного движения между Биддефордом и Сако.

Одесса, Июль 1939 г.

Трамвайный маршрут № 3 отменён из-за низкой эффективности движения и недостаточной наполняемости вагонов.

Владикавказ, Июнь 1939 г.

Открыто движение трамваев по новой однопутной линии от ж/д вокзала через Шалдонскую слободку до площади Штыба.
Запущен новый кольцевой маршрут № 3 "Ж/д вокзал — Шалдонская слободка — Площадь Штыба — Проспект Сталина — Ж/д вокзал". Вагоны этого маршрута следуют по кольцу навстречу друг другу под одним номером.

Лайма, 13 мая 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Лиме (Огайо).

Элмайра, 11 марта 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Элмайре.

Санбери, 11 марта 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Санбери.

Йорк, 5 февраля 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Йорке.

Аштабула, 30 января 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Аштабуле.

Братислава, 1939 г.

Переделка кузовов автобусов в связи с переходом на правостороннее движение.

Нью-Йорк, 4 декабря 1938 г.

Закрытие движения надземной железной дороги над 6-й авеню на Манхэттене.

Братислава, 7 октября 1938 г.

Закрыта линия Е: Medená — Starý Most — Petržalka — Kopčianska cesta — гос. граница (Berg).

Москва, 10 сентября 1938 г.

Открыто электродепо «Сокол».

Нью-Йорк, 28 июня 1938 г.

Закрытие трамвайного движения Union Railway по линии D в Бронксе.

Такома, 11 июня 1938 г.

Закрытие трамвайного движения в Такоме.

Губен, 8 июня 1938 г.

Закрытие Губенской трамвайной системы.

Спрингфилд, OH, 3 июня 1938 г.

Закрытие трамвайного движения в Спрингфилде, Огайо.

Лэйк-Шор Электрик, 30 мая 1938 г.

Трамваи в последний раз используются в пассажирской работе: для специальных рейсов из Сандаски на кладбище Окленд в День Поминовения.

Лэйк-Шор Электрик, 25 мая 1938 г.

Линия «Дом ветеранов» в Сандаски, последний трамвайный маршрут Лэйк-Шор Электрик, переводится на автобусное обслуживание.

Лэйк-Шор Электрик, 14 мая 1938 г.

Последний день работы интерурбанов Лэйк-Шор Электрик. Со следующего дня линии Кливленд–Толидо, Фремонт–Бельвью–Цейлон-Джанкшен и ответвление в Гибсонберг переводятся на автобусное обслуживание.

Лэйк-Шор Электрик, 13 мая 1938 г.

Закрытие трамвайного движения в Норуолке.

Лорейн, 7 мая 1938 г.

Трамвайное движение в Лорейн прекращено с закрытием линии Лорейн–Элирия.

Лорейн, 30 апреля 1938 г.

Закрытие движения по линиям Уэст-Эри-Авеню, Колорадо-Авеню, Оберлин-Авеню.

Лексингтон, 20 апреля 1938 г.

Закрытие трамвайного движения в Лексингтоне.

Сан-Хосе, 10 апреля 1938 г.

Last day of service for the San Jose Railroads. Rails are removed over the next two years along with the electrical trolley wire. Bus service operated by San Jose Railroads sold in 1939 to San Jose City Lines/National City Lines.

Аштон-андер-Лин, 1 марта 1938 г.

Последний трамвай покинул терминал на Манчестер. Все маршруты переданы троллейбусному парку.

««1 ··· 185 186 187188189 190 191 ··· 210 »»