Городской электротранспорт |
Хронология основных событийПоказать: только основные · все Добавить запись · Поиск по хронологии Нью-Йорк, 6 марта 1936 г.Закрытие трамвайного движения New York Railways Corporation по линиям 7-й авеню и 8-й улицы .
Майсен, 1 марта 1936 г.Конец пассажирской эксплуатации Майсенского трамвая.
Нью-Йорк, 12 февраля 1936 г.Закрытие трамвайного движения New York Railways Corporation по линии Бродвей.
Братислава, 5 января 1936 г.Открытие линии Е: Medená — Starý Most — Petržalka — Kopčianska cesta — гос. граница Berg.
Днепр, 1936 г.Введена в эксплуатацию трамвайная линия от завода «Коминтерн» по ул. Каруны и Будённовской (Бахова) до райсовета АНД-района; трамвайный маршрут № 6 продлён до райсовета АНД-района.
Поукипзи, 25 ноября 1935 г.Закрытие трамвайного движения в Поукипзи.
Нью-Йорк, 12 ноября 1935 г.Закрытие трамвайного движения New York Railways Corporation по линиям 8-й и 9-й авеню (б. Eighth and Ninth Avenues Railway).
Шахты, 7 ноября 1935 г.Открыто трамвайное движение на участке 1-е Пересечение — ул. Шоссейная — ул. Свободная — ул. Пульного — Шахта "Октябрьской Революции": до новой конечной продлен трамвайный маршрут № 1.
Киев, 5 ноября 1935 г.Відкриття тролейбусної лінії у Києві за маршрутом: пл. Л. Толстого — завод ім. Домбаля.
--- Открытие троллейбусной сети в Киеве по маршруту: пл. Л. Толстого — завод им. Домбаля. Майами, FL, 3 ноября 1935 г.Закрытие трамвайного движения в Корал-Гэйблс.
Днепр, Ноябрь 1935 г.Введена в эксплуатацию трамвайная линия по Амурскому мосту на левый берег до завода «Коминтерн»; открыт трамвайный маршрут № 6: вокзал — ул. Привокзальная — Предмостовая (Старомостовая) пл. — Амурский мост — завод «Коминтерн».
Незадолго до этого осенью 1935 г. закрыт трамвайный маршрут № 6 (завод им. Ленина — вокзал — Центральная площадь). Вашингтон (Индиана), 31 октября 1935 г.Закрытие трамвайного движения в Вашингтоне (Индиана).
Нью-Йорк, 18 августа 1935 г.Закрытие трамвайного движения Union Railway по линии W (Уиллис-авеню) выше Фордэм-роуд в Бронксе .
Бристоль, CT, 1 августа 1935 г.Закрытие трамвайного движения в Бристоле (Коннектикут).
Владикавказ, Август 1935 г.Прекращено движение узкоколейных вагонов по Тифлисской улице до Пехотной школы. Линия перешивается.
Продолжаются поставки нового подвижного состава (вагоны Х и М). Лэйк-Шор Электрик, 1 июля 1935 г.Линия «Депот Белт» в Сандаски переведена на автобусное обслуживание.
Владикавказ, Июль 1935 г.В 1935 г. построено продолжение ширококолейной линии от "Электроцинка" до Института цветных металлов. Движение трамваев маршрута № 1 от площади Штыба до Цветмета открылось в первых числах июля 1935 г.
Движение узкоколейных вагонов от Базарной площади до Курской слободки прекращено. Итака, 22 июня 1935 г.Закрытие трамвайного движения в Итаке.
Днепр, 18 июня 1935 г.Под железнодорожным мостом сооружена подъездная трамвайная линия-тупик для вывоза песка протяжённостью 83,3 м.
Москва, 15 мая 1935 г.Открытие первой очереди Московского метрополитена от станции "Сокольники" до "Парка Культуры" и "Смоленской".
Эри, 13 мая 1935 г.Закрытие трамвайного движения в Эри.
Москва, 26 апреля 1935 г.Открыто электродепо ТЧ -1 "Северное". Расположено за станцией "Комсомольская" рядом с территорией Ярославского вокзала.
Нью-Йорк, 1 февраля 1935 г.Закрытие трамвайного движения New York Railways Corporation по линии 4-й авеню — Мэдисон-авеню.
Эна, 30 января 1935 г.Трамвайная линия была упразднена.
Фолкерк, 1935 г.Компания Scottish Motor Traction Company скупила большинство акций компании Falkirk & District Tramways Company для замены трамваев своими автобусам.
Пенза, 1935 г.Проложена трамвайная линия колеёй 750 мм для движения пассажирского мотовоза по маршруту от Драмтеатра до Велозавода. Линия была построена после коллективного письма рабочих в Москву о том, как тяжело добираться из центра города на окраину, к заводу.
Кемери, 1935 г.В середине 1930-х годов движение трамвая прекращено. По маршруту "Ж/д станция — Яункемери" организовано движение пассажирских автобусов.
Техаркана, 31 декабря 1934 г.Закрытие трамвайного движения в Техаркане.
Санбери, 31 декабря 1934 г.Закрытие интерурбана между Санбери и Селинсгров.
Андерсон, SC, 14 ноября 1934 г.Закрытие трамвайного движения в Андерсоне (Южная Каролина).
|
| Главная Форум Правила Редколлегия Тёмная тема © Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов. |