重要新闻

展示: 仅重要新闻 · 所有

««1 ··· 181 182 183184185 186 187 ··· 209 »»

德魯日基夫卡, 5 十二月 1945 年

Запуск трамвайного движения в Дружковке.
Полуторакилометровый маршрут от пл.Ленина (ныне — пл.Соборная) до Вокзала (ныне — ост.Одесская) обслуживали два вагона Х.

=

По состоянию на 1945 год курсировали следующие маршруты:
№1 пл.Ленина (ныне — пл.Соборная) — Вокзал (ныне ост.Одесская)

萨尔茨堡, 12 十一月 1945 年

Wiederinbetriebnahme des Obusbetriebes zum Hauptbahnhof.

奧德薩, 7 十一月 1945 年

Grand opening of the first trolleybus line in Odessa.

奧德薩, 5 十一月 1945 年

Trial operation of the trolleybus route No. 1 begins.

Halberstadt, 18 八月 1945 年

Wiederaufnahme des Straßenbahnbetriebes • Resumption of the tram operation.

諾克斯維爾, 1 七月 1945 年

Trolleybus operation in Knoxville is discontinued.

萨尔茨堡, 25 六月 1945 年

Wiederaufnahme des Obusbetriebes auf den Abschnitten Makartplatz — Obergnigl und Sigmundsplatz — Maxglan — Lehen — Makartplatz.

Bad Schandau, 7 六月 1945 年

Resumption of the tram operation after second world war.

Bad Schandau, 6 五月 1945 年

Temporary closure of the tram operation because of second world war.

萨尔茨堡, 4 五月 1945 年

Einmarsch der amerikanischen Truppen.
Die Verwaltung und der öffentliche Verkehr kommt zum Erliegen.

Rostock, 30 四月 1945 年

Stilllegung der Strandbahn Warnemünde — Markgrafenheide • Closure of the beach tramway line Warnemünde — Markgrafenheide.

Halberstadt, 8 四月 1945 年

Einstellung des Straßenbahnverkehrs infolge eines Bombenangriffs • Tram operation ceased as a result of a bomb attack.

Landshut, 19 三月 1945 年

Permanent cessation of tram operation due to war damages.

奧德薩, 25 十二月 1944 年

Восстановлен разворотный треугольник на улице Короленко (в Библиотечном переулке).

第聂伯罗, 14 十月 1944 年

Открыто движение по участку трамвайного маршрута № 6 на левом берегу от Амурского моста до райсовета АНД-района.
Вагоны ходили с перебоями; в скором времени движение прекратилось и возобновилось лишь в ноябре 1950 г.

蘇維埃茲克, 十月 1944 年

Движение трамвая прекращено.

普斯科夫, 九月 1944 年

The tram company is liquidated.

奧德薩, 19 七月 1944 年

Возобновлено движение трамвайных маршрутов №№ 2, 6, 15, 18.

奧德薩, 6 七月 1944 年

Возобновлено движение трамвайных маршрутов №№ 1, 12.

奧德薩, 17 六月 1944 年

Возобновлено грузовое трамвайное движение. Электроснабжение линии осуществляется отдельно для каждого рейса.

奧德薩, 23 三月 1944 年

All service is suspended.

萨尔茨堡, 1 两月 1944 年

Inbetriebnahme der Neubaustrecke vom Mirabellplatz durch Schallmoos nach Obergnigl.

Die Strecke wird von der Linie A, alle zehn Minuten, vom Sigmundsplatz nach Obergnigl befahren.

萨尔茨堡, 两月 1944 年

Eintreffen und Inbetriebnahme von zehn Schuhmann Personenanhängern.

茲林, 27 一月 1944 年

Otevření trolejbusového provozu ve Zlíně a Otrokovicích • Opening of the trolleybus operation in Zlín and Otrokovice.

布拉迪斯拉发, 16 十一月 1943 年

Открытие троллейбусной линии Н: červený kríž — Hodžovo nám. — Koliba.

萊格尼察, 10 十一月 1943 年

Start of trolleybus operation in Legnica between railway station and Koszary (3.5 kilometres).

奧德薩, 8 七月 1943 年

Возобновлено движение трамвайных маршрутов №№ 23, 24 (последний — между Александровской площадью и Ланжероном).

布拉迪斯拉发, 七月 1943 年

Получение прицепных вагонов Simmering-Graz-Pauker 101-115.

沙克提, 12 两月 1943 年

Войска 5-й Ударной армии (40-я гвардейская, 258-я и 315-я стрелковые дивизии) Южного фронта освободили город от немецких оккупантов.

基洛夫, 1943 年

Летом 1943 года трамвайное депо было разобрано для получения стройматериалов.

««1 ··· 181 182 183184185 186 187 ··· 209 »»