Kronika wydarzeń ogólnych

Korean war, air attack of Pyongyang, original tram system is destroyed.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

Streetcar operation in Buffalo is discontinued.

Закрыт трамвайный маршрут № 12 (автозавод — вокзал).

Введена в эксплуатацию перешитая на широкую колею линия по ул. Чкалова от ул. Короленко до ул. Исполкомовской; открыта первая очередь трамвайного маршрута № 7: Предмостовая пл. — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — ул. Шмидта — просп. Пушкина — ул. Чкалова (Святослава Храброго) — ул. Исполкомовская.

Streetcar operation in Denver is discontinued.

Создано Управление Копейского трамвая.

Временно открыт троллейбусный маршрут № 2 "Бульвар Дзержинского – Площадь Льва Толстого" (на два дня). Постоянное движение на этом маршруте планируется начать в III квартале года.

Streetcar operation in Des Moines is discontinued.

Opening of the Modena trolleybus system with the first two routes 3 and 5.

Izmaylovo Yard is placed in service.

Zahájení provozu trolejbusové dopravy v Děčíně v úseku Mírové náměstí – náměstí Svobody • Start of trolleybus operation in Děčín between Mírové náměstí and náměstí Svobody.

Открытие трамвайного движения в городе по маршруту "Новый город (стадион "Шахтёр") — Старый город".

Поступили 4 трамвайных вагона МТВ-82.

Трамвайная линия продлена от Станции Богословск до Больницы № 1.

Streetcar operation in Toledo is discontinued.

Открыто трамвайное движение в Конотопе.

Einstellung der Obuslinie B (Hauptbahnhof — Sigmundsplatz).

Inbetriebnahme der Obuslinie D vom Hauptbahnhof in die Alpensiedlung.

Launched the tram route from the present to the Komsomolskaya Square plant Tarn (YuUMZ district).

Streetcar operation in Richmond is discontinued.

Введена в эксплуатацию восстановленная линия от ул. Пастера до ДПРЗ (пос. Кайдаки); открыт (восстановлен) трамвайный маршрут № 3: ДПРЗ — Кайдаки — Фабрика — ул. Пастера — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — Центральная пл.
Работы по восстановлению трамвайной линии на ДПРЗ осуществлялись методом народной стройки; в отличие от довоенного маршрута № 3 этот был ширококолейным и имел другую конечную в центральной части города: вместо разворотного кольца на углу ул. Чкалова и Исполкомовской — разворотное кольцо на Центральной площади вокруг здания Детского мира.

Упразднён трамвайный маршрут «А» (вокзал — центральная площадь).

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от просп. Карла Маркса через деревянный мост на левый берег до райсовета АНД-района; открыт троллейбусный маршрут № 3: вокзал — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — деревянный мост — Новомосковское шоссе — райсовет АНД-района.

Состоялся первый рейс трамвая с пассажирами.

Opening of a new section of the tram line along Lenin Street (now called Soborna Street) from the Technyk stop (now called St. Nicholas Church) to the Central City Hospital stop.
Tram Route 1 operated along this corridor for the next 70 years — until August 2020, when it was extended to the Donskyi settlement.

=

As of 1950, the following routes were in operation:
Route 1: Central City Hospital – Railway Station

Открылось новое трамвайное депо №1 на Улице Анатолия, 304.

Открылся новый трамвайный маршрут №2: «Депо №1 — Улица Анатолия — Проспект Красноармейский — Улица Ползунова — Площадь Свободы».

На баланс Челябинского ТТУ для обслуживания междугородней линии "Челябинск — Копейск" получены 6 трамвайных поездов из Москвы.

Подписано распоряжение Совета Министров СССР о строительстве троллейбусной системы в городе Рязани.

Übernahme des Bahnbetriebs durch die Deutsche Reichsbahn (DR) • Takeover of rail operations by Deutsche Reichsbahn (DR).

Inbetriebnahme der Obuslinie B vom Hauptbahnhof zum Sigmundsplatz, als Verstärkung der Ringlinien L und M.

Методом народной стройки начато строительство троллейбусной линии из центра на левый берег через деревянный мост.