Міський електротранспорт |
Важливі новиниПоказати: лише важливі · усі Додати новину · Пошук за новинами Нью-Йорк, 23 жовтня 1903 р.Закрытие движения конки Dry Dock, East Broadway and Battery Railroad [под управлением Metropolitan Street Railway] на линии авеню D. Пути частично используются другими маршрутами конки.
Кальдаро, 19 жовтня 1903 р.Открытие движения фуникулёра в Кальдаро.
Аштон-андер-Лин, 4 жовтня 1903 р.Открытие электрического трамвая.
Котбус, 18 липня 1903 р.В Котбусе открыта электрическая трамвайная система между вокзалом и Оберкирхе.
Кисловодськ, Липень 1903 р.Открытие движение на гужевой тяге от Верхнего склада по Шоссейной улице и Тополевой аллее до Разливной нарзана.
Гальберштадт, 2 травня 1903 р.Начало электрического движения трамвая.
Честер, 6 квітня 1903 р.Открытие движения электрического трамвая в Честере.
Нью-Йорк, 4 квітня 1903 р.Завершено паровое движение на линии надземной дороги над 6-й авеню.
Ротерхем, 31 січня 1903 р.Открытие трамвайного движения.
Митищі, 1903 р.Началось производство трамвайных вагонов и снегоочистителей для Москвы.
Аштон-андер-Лин, Грудень 1902 р.Приобретен в аренду участок Gee Cross — Bredbury.
Нью-Йорк, 2 листопада 1902 р.Завершена электрификация части линии надземной дороги над 6-й авеню от 58-й улицы до 155-й улицы.
Нью-Йорк, 1 жовтня 1902 р.Завершена электрификация части линии надземной железной дороги над 6-й авеню от Ректор-стрит до 58-й улицы.
Циттау, 22 вересня 1902 р.Последний день движения временной выставочной трамвайной линии.
Триест, 9 вересня 1902 р.Открытие пригородной трамвайной линии Триест — Опичина.
Фрайберг, 11 серпня 1902 р.Oткрытие трамвайной линии Фрайберга между вокзалом и центром города.
Аштон-андер-Лин, Серпень 1902 р.Открыт кольцевой однопутный маршрут: "Market Place — Union Road — King Street — Hurst Cross — Whiteacre Road — Queen Street — Mossley Road".
Ландсхут, 30 червня 1902 р.Открытие трамвайного сообщения между вокзалом и старым городом (2,4 км).
Циттау, 29 червня 1902 р.Открытие временной выставочной трамвайной линии между Хаберкорнплац и Торгово-промышленной выставки Верхней Лужицы с колей 1450 мм строителем Эдмар Хенниг, трамваи частично работали с аккумуляторами без контактной сети.
Нью-Йорк, 15 травня 1902 р.Открытие трамвайного движения в Хемпстеде компанией Mineola, Hempstead & Freeport Traction Co.
Маріанські Лазні, 12 травня 1902 р.Открыто трамвайное движение в Марианске-Лазне.
Гале, 15 березня 1902 р.Начало эксплуатауии междугородной трамвайнй линии между Галле и Мерзебургом.
Кёнигштайн, 16 лютого 1902 р.Открытие продолжения маршрута в разделе Виадуктплац (сегодня: Рейсигерплац) — товарная станция Кёнигштайн, которое использоваються только грузовым движением (1,6 км).
Гранд-Рапідс, 1 лютого 1902 р.Открытие движения интерурбана Grand Rapids, Grand Haven & Muskegon Railway.
Ростов-на-Дону, 2 січня 1902 р.Открытие движения электрического трамвая в Ростове-на-Дону. /20.12.1901 ст. ст./
Аштон-андер-Лин, 1902 р.Открытие компании Ashton-under-Lyne Corporation Transport.
Бінгемтон, 6 грудня 1901 р.Компании Binghamton Railroad Co. и Binghamton Lestershire & Union Railroad объединены в Binghamton Railway Co.
Смоленськ, 20 жовтня 1901 р.Открытие трамвайного движения в Смоленске (07.10.1901 ст. ст.).
Любляна, 6 вересня 1901 р.Открытие Люблянской трамвайной системы.
Твер, 28 серпня 1901 р.В Твери открыто трамвайное движение по однопутной линии от земской больницы до Морозовской фабрики и от Восьмиугольной площади (в настоящее время пл. Ленина) до железнодорожного вокзала. Общая протяженность линии составила 7,3 км.
|
| Головна Форум Правила Редколегія Темна тема © Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2026
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів. |