Хронология основных событий

Показать: только основные · все

««1 ··· 198 199 200201202 203 204 ··· 211 »»

Псков, 1912 г.

Для открытия движения электрического трамвая, в город поступили первые 8 двухосных моторных вагонов пр-ва Мытищинского з-да.

Открыта третья сеть электрического трамвая под управлением местной китайской компании.
Сеть действует автономно от ранее открытых двух сетей по Французской и Британской концессиям.
Таким образом в городе действует три не взаимосвязанных между собой сети электрических трамваев.

Тарнув, 25 сентября 1911 г.

Открытие трамвайного движения.

Одесса, 24 августа 1911 г.

11 августа 1911 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии № 18 "Большой Фонтан".

Осуиго, 26 июля 1911 г.

Открытие движения интерурбана Syracuse Lake Shore & Northern Railroad в Осуиго.

Аугустусбург, 24 июня 1911 г.

Открытие фуникулёра Эрдмансдорф — Аугустусбург, названный Дратзайлбан в 13 часов.

Одесса, 18 июня 1911 г.

5 июня 1911 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии № 16 "Малый Фонтан".

Бранденбург-на-Хафеле, 20 апреля 1911 г.

Последнее движение конки закрыто.

Одесса, 19 апреля 1911 г.

6 апреля 1911 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии № 24 "Ланжерон".

Одесса, 17 апреля 1911 г.

4 апреля 1911 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии № 23 "Канатная".

Бранденбург-на-Хафеле, 1 апреля 1911 г.

Начало электрической эксплуатации трамвая.

Индианаполис, 27 марта 1911 г.

Открытие трамвайного движения Beech Grove Traction Co. в Бич-Гроув.

Цешин, 12 февраля 1911 г.

Открыто трамвайное движение в Цешине.

Нью-Йорк, 14 января 1911 г.

Открытие станции «191-я улица» на линии IRT Broadway – Seventh Avenue.

Псков, 1911 г.

Движение конки прекращено. Осуществляется электрификация и перешивка линии на колею 1524 мм.

Айзенах, 15 ноября 1910 г.

Открытие трамвайной линии к западному железнодорожному вокзалу.

Тбилиси, Октябрь 1910 г.

Прекращено движение конного трамвая по последней "Авчальской" линии конки. Линия перешита и электрифицирована.

Одесса, 24 сентября 1910 г.

11 сентября 1910 г. (ст. ст.)
Во время Всероссийской технической выставки была открыта первая линия Одесского электрического трамвая — "Выставочная". На торжественном запуске первого вагона присутствовали градоначальник И. Н. Толмачев и директор трамвая Раймонд Легоде.

Одесса, 16 сентября 1910 г.

3 сентября 1910 г. (ст. ст.)
Состоялось первое испытание линии электрического трамвая под надзором технической комиссии одесского градоначальника. Пробная поездка была совершена от временного депо в Александровском парке до конечной станции на Ланжероне.

Эберсвальде, 1 сентября 1910 г.

Открытие движения трамваев в городе.

Шёнайхе – Рюдерсдорф, 28 августа 1910 г.

Открытие 5,6-километрового маршрута бензольного трамвая между Фридрихсхагеном и Шёнейхе.

Загреб, 18 августа 1910 г.

Начало электрической эксплуатации трамвая.

Росток, 1 июля 1910 г.

Открытие междугородного пляжного трамвая Варнемюнде — Маркграфенхайде (4,7 км).

Саппоро, 1 мая 1910 г.

В городе состоялось открытие трамвайного движения (конки).

Сан-Хосе, 5 марта 1910 г.

Service on the Peninsular Railway between Cupertino and Meridian corners begins service, trains run from San Jose to Palo Alto.

Одесса, 21 декабря 1909 г.

8 декабря 1909 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Дальние Мельницы", последней линии конки, сооружённой в Одессе.

Псков, 14 ноября 1909 г.

По недостроенной (неэлектрифицированной) трамвайной линии от вокзала Псков-Варшавский до Торговой площади открывается движение конки, устроенной купцом Г.Ф. Викенгейзером.

Ческе-Будеёвице, 27 октября 1909 г.

Первое открытие троллейбуса в Ческе-Будеёвице (безрельсовый трамвай).

Пиран, 24 октября 1909 г.

Открытие междугородной троллейбусной линии Пирано — Порторозе (5,2 км).

Фолкерк, 3 октября 1909 г.

Маршрут продлён до St. Mary Square.