Chronologie des événements principaux

The 9,5 km-long (one-way) starter segment of the streetcar network opens. Two services are operated: the B-Loop & the D-Loop. A $136 million project is a part of an ambitious multi-project program called 'MAPS' aimed at redeveloping the city. The line is operated with 7 three-section low-floor Brookville Liberty streetcars with an auxiliary power option. Only 5,15 km-long segment of the line is equipped with the overhead, about 54% of the system.
https://transphoto.ru/photo/1170723/#2409675

Кременчугское троллейбусное управление провело тестовый проезд троллейбуса на автономном ходу в квартал 304 с целью проверки технической возможности запуска троллейбусного сообщения на Петровку, соответствие габаритов, скорости и размера нового электротранспорта на данном участке автомагистрали, не оборудованным контактной сетью.
Рассматривается вопрос о запуске на постоянной основе нового троллейбусного маршрута «1+» в квартал 304.
Фото и видео — http://kremen.today/2018/12/11/granatovi...-petrivku/.

В здании МУП «КТТУ» (ул. Мира, 65) открыта музейная экспозиция, посвящённая истории и развитию электротранспорта столицы Кубани. Открытие выставки приурочено к 118-летию краснодарского трамвая.

Изменения в маршрутной сети общественного транспорта:
Oкончание эксплуатации трамваев Tatra T3 и Tatra T6 в выходные дни, кроме ночных рейсов маршрутов 4, 5, 7, 9, 12, 18, 19.
Увеличение низкопольных выходов на маршруты трамвая 1, 3, 4, 6, 7.
Большинство рейсов маршрута трамвая 10 сокращено до остановки "Výstaviště" или "Plynárny", которые ранее ездили до остановки "Hranečník".
Закрыт маршрут X45.

Прибыл 2-ой троллейбус ВМЗ-5298.01 «Авангард».

Впервые за 40 лет через Крюковский мост проехал троллейбус! Это был тестовый проезд. Как сообщили в Кременчугском троллейбусном управлении, главной целью тестирования было проверить, как вписывается троллейбус в габариты проезжей полосы на мосту, где и как лучше осуществить разворот на правом берегу и тому подобное. Тестовый заезд прошел удачно. В КТУ продолжают подготовку к открытию постоянного маршрута на правый берег. Для этого планируется заказать 10 новых троллейбусов, оборудованных для длительного пробега на автономном ходу. Фото и видео: http://kremen.today/2018/12/05/podrobits...skij-mist/.

Независимая комиссия, по результатам обследования трамвайных путей, пришла к выводу о том, что для восстановления трамвайного движения требуются подъёмочные мероприятия на путях либо капитальный ремонт на всём протяжении следования трамвайного маршрута № 5, за исключением участков, которые ремонтировались в 2015 году.

Поступили первые два троллейбуса Solaris Trollino IV: один 12-метровый, второй 18-метровый сочленённый.

Город договорился выкупить 9 составов построенных для Латины, которые уже 10 лет гниют на кольце в Duppigheim (Франция). Их планируют использовать на линии Sir 3 (вокзал — Voltabarozzo)

https://mattinopadova.gelocal.it/padova/...1.30004634

Service de trolleybus suspendu 12.2018

Ankunft des ersten Straßenbahnwagens Typ Škoda 35T ForCity Classic (Nr. 912) in Chemnitz • Arrival of the first tramcar Škoda 35T ForCity Classic (No. 912) in Chemnitz.

13 trolleybuses of the VMZ-5298, VMZ-170, PTZ-5283, and ZiU-682G-016 models have arrived in Veliky Novgorod from Saint-Petersburg.

Прибыл новый троллейбус ВМЗ-5298.01 «Авангард».

Окончательное закрытие 10 маршрута. Линия подлежит демонтажу

Work on extension Stesicoro-Palestro started. This extension will be 2.2 km long and will contain 3 stations: San Domenico, Vittorio Emanuele and Palestro.

Трамвайное движение остановлено в связи с ремонтом кривых по маршруту №2.

La ligne de tramway T3b est prolongée à l’ouest de Porte de la Chapelle à Porte d’Asnières–Marguerite Long. La longueur du prolongement est de 4,3 km, il compte 8 points d’arrêt. La longuer entière de la ligne est de 14,3 km, il y a 26 points d’arrêt sur la ligne.

Прекращение линейной эксплуатации троллейбусов Škoda-9Tr.

The Loop Trolley streetcar line opens at full length following 2 years of delays and cost overruns. The 5,15 km-long (one-way) line runs between Forest Park and historic Delmar Loop neighborhood in suburban University City. The line is partially single track with two passing points on a reservation, partially double-track on a mixed right-of-way. The system was under construction since 03.2015. The original cost of the project was $43 million, which increased to between $51-66 million. The system opened with 2 replica Brill 1903 cars built by Gomaco in 1991-1992 numbered 001, 002 (formerly Portland 511, 512), partially refurbished. One MMTB W2 ex-Seattle, ex-Melbourne 1928-built car 003 (ex-512) is still under refurbishment at Gomaco. Two additional MMTB W2 ex-Seattle, ex-Melbourne cars 482 & 518 are stored at the depot with no funds for refurbishment. The system was to open on 15.11.2018, which was prevented by the snowfall. Only the official ceremony was held. Operation started on 16.11 via 1/2 of the route due to a bureaucratic and financial squabbles with the University City officials, but was interrupted due to the shooting. Operation via the entire line started on 23.11.2018. Details:
http://transphoto.ru/photo/1162364/#2397528

Открыт новый участок Periférico Norte — Auditorio линии 1 длиной 1 км. Также начались пробные поездки на новой линии 3 длиной 21,5 км, ввод в эксплуатацию которой планируется в 2019 году.

Anlieferung eines ehemaligen Omnibusses vom Typ Volvo 7700 als Versuchsträger für das Projekt AOSAplus, Umbau zum Obus geplant: Fotos • Delivery of a former bus of the type Volvo 7700 as test vehicle for the project AOSAplus, modification into trolleybus planned: photos.

Начался сбор бумажных и электронных подписей в поддержку реализации мер по улучшению работы трамваев и троллейбусов в г. Саратове. Подробнее ознакомиться с перечнем предлагаемых мер вы можете здесь. По окончании сбора подписей письмо будет отправлено в приемную Председателя Государственной Думы Володина В.В.

Ответ на обращение в приемную Володина В.В.

The monorail in Wuppertal will close the service at least till summer 2019. After accident at 18.11.2018 the construction was closed as a 300m long part of the energy-rail fall down. Now its the process to explore the failure and in future to repair. So this popular monorail is out of service, but nobody knows if this monorail get back to service after summer 2019.

The last day of operation of the Tatra T2R trams. Until this day, the two cars 18 and 19 are still in regular service.

Construction of a new trolleybus line around the Namyv apartmnt block development begins.
https://svidok.info/uk/news/22552?fbclid...xbDabhMu70

15 ноября московскому (а одновременно российскому и советскому) троллейбусу исполнилось 85 лет.

Поради намалял пътникопоток, считано от днес движението на тролейбуси по линия №41 в участъка бл. 26 — Ученически комплекс се преустановява.

В связи с сильным износом трамвайных путей на участке проспект Чайковского — ул. Коминтерна в Твери полностью закрыто трамвайное движение: закрыт последний действующий трамвайный маршрут № 5.

The end of operation of Škoda 14Tr after 35 years.

The second generation streetcar system opens. The 7,7 km-long (one-way) network consists of two circular lines. The cost of the project was $97 million. The system was under construction since 12.2015. The system is operated with 6 1937-built PCC cars, refurbished by Brookville Liberty. The cars used to operate in San-Diego, and on the International Tramway Line between El Paso, USA – Ciudad Juárez, Mexico until 04.05.1974. The PCC cars were since stored by El-Paso municipality. All cars retained their original fleet numbers.
http://transphoto.ru/photo/1158630/
http://transphoto.ru/photo/1158627/