Хронология основных событий

Начался сбор бумажных и электронных подписей в поддержку реализации мер по улучшению работы трамваев и троллейбусов в г. Саратове. Подробнее ознакомиться с перечнем предлагаемых мер вы можете здесь. По окончании сбора подписей письмо будет отправлено в приемную Председателя Государственной Думы Володина В.В.

Ответ на обращение в приемную Володина В.В.

The monorail in Wuppertal will close the service at least till summer 2019. After accident at 18.11.2018 the construction was closed as a 300m long part of the energy-rail fall down. Now its the process to explore the failure and in future to repair. So this popular monorail is out of service, but nobody knows if this monorail get back to service after summer 2019.

Последний день эксплуатации трамваев Tatra T2R. Вплоть до указанной даты вагоны 18 и 19 работают в регулярном обороте.

Началось строительство троллейбусной линии вокруг микрорайона Намыв.
https://svidok.info/uk/news/22552?fbclid...xbDabhMu70

15 ноября московскому (а одновременно российскому и советскому) троллейбусу исполнилось 85 лет.

Поради намалял пътникопоток, считано от днес движението на тролейбуси по линия №41 в участъка бл. 26 — Ученически комплекс се преустановява.

В связи с сильным износом трамвайных путей на участке проспект Чайковского — ул. Коминтерна в Твери полностью закрыто трамвайное движение: закрыт последний действующий трамвайный маршрут № 5.

Окончание эксплуатации троллейбусов Škoda 14Tr, отработавших в городе 35 лет.

Открыта трамвайная сеть из двух кольцевых маршрутов общей длиной 7,7 км в однопутном исчислении. Стоимость проекта $97 миллионов. Строительство велось с 12.2015. На линии работают 6 вагонов PCC 1937 г. производства, восстановленных компанией Brookville Liberty. Данные вагоны ранее эксплуатировались в Сан-Диего, и на линии Международного трамвая Эль-Пасо, США – Хуарес, Мексика вплоть до закрытия сети 04.05.1974. Вагоны были сохранены муниципалитетом Эль-Пасо. Все вагоны сохранили свои исторические парковые номера.
http://transphoto.ru/photo/1158630/
http://transphoto.ru/photo/1158627/

Поступил первый из 41 нового троллейбуса Škoda / Solaris Trollino IV 12.

Право на поставку новых трамвайных вагонов для Лиепаи получила хорватская компания "Konсar-Electric Vehicles Inc". Поставщик трамвайных вагонов был выбран в рамках процедуры переговоров. Хорватская компания за 8,83 млн евро изготовит 6 вагонов, 2 из которых будут оборудованы системами подсчета пассажиров. Приобретение новых трамваев финансируется из средств ЕС и "Лиепаяс трамвайс". На поставку вагонов также претендовали литовское предприятие "Railvec", предложения которого были признаны не отвечающими требованиям закупки, и польская компания "Modertrans Poznan", которая предлагала вагоны за 12,6 млн евро.
http://transphoto.ru/photo/1158726/

Исполнилось 120 лет с момента запуска в Орле движения трамваев!

Окончание эксплуатации трамваев Tatra K2. Трамваи этой модели эксплуатировались с 02.1967.

Открыта первая очередь трамваной сети "The Hop" между Milwaukee Intermodal Station — Burns Commons длиной 6,45 км в однопутном исчислении. Проект стоимостью $123,9 миллиона реализован за 19 месяцев, исполнен в сроки, и в пределах заданного бюджета. На линии работают 5 трёхсекционных низкопольных вагонов Brookville Liberty с опцией автономного хода общей стоимостью $18,6 миллионов. Участок линии длиной в 2 км. не оборудован контактной сетью.
https://transphoto.ru/photo/1156261/

На линию после окончания процесса сертификации выходят первые 20 трамваев Stadler Tango NF2. До марта 2020 выйдут оставшиеся 20 трамваев. В рабочие дни они будут работать на маршрутах 3, 4, 5, (6), 7, (9), 12, а в выходные — на маршрутах 4, 5, 7, 8, 17. С этого момента начинается массовое списание старых трамваев T3SU(CS), T3G и K2, при этом K2 окончательно покинут улицы города.

Исполнилось 50 лет с момента запуска в Орле движения троллейбусов!

Книга об истории общественного транспорта в Орле (автор С.А. Тархов)

Завершено строительство контактной сети для троллейбусов по улице Московской от Фучика до Интергельпо, за счет этого продлят троллейбусный маршрут № 10.
Работы по прокладке контактной линии велись по ночам.

Закрыто движение на участке "Repubblica" — "Museo".

Фирма Общински Транспорт Русе АД ще закупи 6 броя употребявани къси тролейбуса NAW от град Лозана.

Открыта вторая очередь линии метро Стамбула М5 от станции Yamanevler до станции Çekmeköy в азиатской части города. Первая очередь открыта 15.12.2017.

Открыто движение троллейбусов по улице Восточно-Кругликовской от улицы Черкасской до улицы Домбайской. По новой линии продлены троллейбусные маршруты № 21 и № 31.

На испытания прибыл трамвай 71-911Е "Львёнок".

Для проведения испытаний в троллейбусное депо №2 поступил электробус КАМАЗ-6282.

В Орёл из Москвы начали поступать сочлененные б/у троллейбусы второй партии поставок. Всего достигнуты договоренности о безвозмездной передачи Орловскому ТТП 13 троллейбусов и 15 трамваев, из которых 5 троллейбусов уже прибыли в город в середине июля. Ни один из прибывших троллейбусов пока не вводился в эксплуатацию на маршрутах города.

14 октября на автобусный маршрут №88 "Главный ЖДВ — Пригородный автовокзал" вышел электробус КАМАЗ-6282. Режим работы электробуса: ежедневно, 10:00 — 20:00.

Прибыл второй троллейбус ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) из Москвы. Ожидается поставка ещё одной машины данной модели. Так же прибыл троллейбус ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) и 2 Тролза-5265.00 «Мегаполис».

В Смоленск прибыли первые два вагона из партии в 20 штук московских 71-619К.
Данный тип ПС до того не использовался в городе.

Открыт троллейбусный маршрут №7 от завода "Энергомашспецсталь" до поселка Красногорка. В городе начата эксплуатация троллейбусов с функцией автономного хода.
График движения нового троллейбусного маршрута.

Inauguration of the two battery busses. They enter service on the city lines, starting mid-October.

Прибыл первый троллейбус ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) из Москвы. Данная модель ранее не эксплуатировалась в Черкесске.