Cronologia de los eventos importantes

Впервые за 40 лет через Крюковский мост проехал троллейбус! Это был тестовый проезд. Как сообщили в Кременчугском троллейбусном управлении, главной целью тестирования было проверить, как вписывается троллейбус в габариты проезжей полосы на мосту, где и как лучше осуществить разворот на правом берегу и тому подобное. Тестовый заезд прошел удачно. В КТУ продолжают подготовку к открытию постоянного маршрута на правый берег. Для этого планируется заказать 10 новых троллейбусов, оборудованных для длительного пробега на автономном ходу. Фото и видео: http://kremen.today/2018/12/05/podrobits...skij-mist/.

Независимая комиссия, по результатам обследования трамвайных путей, пришла к выводу о том, что для восстановления трамвайного движения требуются подъёмочные мероприятия на путях либо капитальный ремонт на всём протяжении следования трамвайного маршрута № 5, за исключением участков, которые ремонтировались в 2015 году.

Поступили первые два троллейбуса Solaris Trollino IV: один 12-метровый, второй 18-метровый сочленённый.

Город договорился выкупить 9 составов построенных для Латины, которые уже 10 лет гниют на кольце в Duppigheim (Франция). Их планируют использовать на линии Sir 3 (вокзал — Voltabarozzo)

https://mattinopadova.gelocal.it/padova/...1.30004634

Trolleybus operation suspended 12.2018.

Ankunft des ersten Straßenbahnwagens Typ Škoda 35T ForCity Classic (Nr. 912) in Chemnitz • Arrival of the first tramcar Škoda 35T ForCity Classic (No. 912) in Chemnitz.

13 trolleybuses of the VMZ-5298, VMZ-170, PTZ-5283, and ZiU-682G-016 models have arrived in Veliky Novgorod from Saint-Petersburg.

Прибыл новый троллейбус ВМЗ-5298.01 «Авангард».

Окончательное закрытие 10 маршрута. Линия подлежит демонтажу

Work on extension Stesicoro-Palestro started. This extension will be 2.2 km long and will contain 3 stations: San Domenico, Vittorio Emanuele and Palestro.

Трамвайное движение остановлено в связи с ремонтом кривых по маршруту №2.

The extension of the T3b tram line west of Porte de la Chapelle to Porte d'Asnières is open. The length of the new section with 8 stops is 4.3 km. Thus, the length of the T3b line has been increased to 14.3 km.

Прекращение линейной эксплуатации троллейбусов Škoda-9Tr.

The Loop Trolley streetcar line opens at full length following 2 years of delays and cost overruns. The 5,15 km-long (one-way) line runs between Forest Park and historic Delmar Loop neighborhood in suburban University City. The line is partially single track with two passing points on a reservation, partially double-track on a mixed right-of-way. The system was under construction since 03.2015. The original cost of the project was $43 million, which increased to between $51-66 million. The system opened with 2 replica Brill 1903 cars built by Gomaco in 1991-1992 numbered 001, 002 (formerly Portland 511, 512), partially refurbished. One MMTB W2 ex-Seattle, ex-Melbourne 1928-built car 003 (ex-512) is still under refurbishment at Gomaco. Two additional MMTB W2 ex-Seattle, ex-Melbourne cars 482 & 518 are stored at the depot with no funds for refurbishment. The system was to open on 15.11.2018, which was prevented by the snowfall. Only the official ceremony was held. Operation started on 16.11 via 1/2 of the route due to a bureaucratic and financial squabbles with the University City officials, but was interrupted due to the shooting. Operation via the entire line started on 23.11.2018. Details:
http://transphoto.ru/photo/1162364/#2397528

Открыт новый участок Periférico Norte — Auditorio линии 1 длиной 1 км. Также начались пробные поездки на новой линии 3 длиной 21,5 км, ввод в эксплуатацию которой планируется в 2019 году.

Anlieferung eines ehemaligen Omnibusses vom Typ Volvo 7700 als Versuchsträger für das Projekt AOSAplus, Umbau zum Obus geplant: Fotos • Delivery of a former bus of the type Volvo 7700 as test vehicle for the project AOSAplus, modification into trolleybus planned: photos.

Начался сбор бумажных и электронных подписей в поддержку реализации мер по улучшению работы трамваев и троллейбусов в г. Саратове. Подробнее ознакомиться с перечнем предлагаемых мер вы можете здесь. По окончании сбора подписей письмо будет отправлено в приемную Председателя Государственной Думы Володина В.В.

Ответ на обращение в приемную Володина В.В.

The monorail in Wuppertal will close the service at least till summer 2019. After accident at 18.11.2018 the construction was closed as a 300m long part of the energy-rail fall down. Now its the process to explore the failure and in future to repair. So this popular monorail is out of service, but nobody knows if this monorail get back to service after summer 2019.

The last day of operation of the Tatra T2R trams. Until this day, the two cars 18 and 19 are still in regular service.

Construction of a new trolleybus line around the Namyv apartmnt block development begins.
https://svidok.info/uk/news/22552?fbclid...xbDabhMu70

15 ноября московскому (а одновременно российскому и советскому) троллейбусу исполнилось 85 лет.

Поради намалял пътникопоток, считано от днес движението на тролейбуси по линия №41 в участъка бл. 26 — Ученически комплекс се преустановява.

В связи с сильным износом трамвайных путей на участке проспект Чайковского — ул. Коминтерна в Твери полностью закрыто трамвайное движение: закрыт последний действующий трамвайный маршрут № 5.

The end of operation of Škoda 14Tr after 35 years.

The second generation streetcar system opens. The 7,7 km-long (one-way) network consists of two circular lines. The cost of the project was $97 million. The system was under construction since 12.2015. The system is operated with 6 1937-built PCC cars, refurbished by Brookville Liberty. The cars used to operate in San-Diego, and on the International Tramway Line between El Paso, USA – Ciudad Juárez, Mexico until 04.05.1974. The PCC cars were since stored by El-Paso municipality. All cars retained their original fleet numbers.
http://transphoto.ru/photo/1158630/
http://transphoto.ru/photo/1158627/

First of 41 new trolleybus Škoda / Solaris Trollino IV 12 has arrived.

A bid for new trams' delivery to Liepaja is awarded to the Croatian company "Konсar-Electric Vehicles Inc". The tram supplier was chosen through the process of negotiations. The Croatian company will supply 6 trams for 8,83 million Euro, 2 of which will be equipped with passenger counters. The new tram purchase is financed by EU and the carrier Liepajas Tramvajs.
http://transphoto.ru/photo/1158726/

Исполнилось 120 лет с момента запуска в Орле движения трамваев!

Окончание эксплуатации трамваев Tatra K2. Трамваи этой модели эксплуатировались с 02.1967.

The 6,45 km-long (one-way) starter segment of the streetcar network 'The Hop' between Milwaukee Intermodal Station — Burns Commons opens. A $123,9 million project was completed in 19 months, on time, and within the budget. The line is operated with 5 three-section low-floor Brookville Liberty streetcars with an auxiliary power option, delivered at a cost of $18,6 million. A 2 km-long segment of the line is not equipped with an overhead.
https://transphoto.ru/photo/1156261/