TransphotoElektrischer Nahverkehr

Globale Nachrichten

Anzeigen: nur globale  ·  alle

Eintrag hinzufügen  ·  Suche nach Nachrichten

Grand Rapids, 1. Februar 1902

Grand Rapids, Grand Haven & Muskegon Railway begins interurban operation between its namesake cities.

Rostow am Don, 2. Januar 1902

Открытие движения электрического трамвая в Ростове-на-Дону. /20.12.1901 ст. ст./

Ashton-under-Lyne, . 1902

Ashton-under-Lyne Corporation Transport Company is founded.

Binghamton, 6. Dezember 1901

Binghamton Railway Co. is formed by a merger of the Binghamton Railroad Co. and Binghamton Lestershire & Union Railroad.

Smolensk, 20. Oktober 1901

Открытие трамвайного движения в Смоленске (07.10.1901 ст. ст.).

Ljubljana, 6. September 1901

Opening of Ljubljana tramway system.

Twer, 28. August 1901

В Твери открыто трамвайное движение по однопутной линии от земской больницы до Морозовской фабрики и от Восьмиугольной площади (в настоящее время пл. Ленина) до железнодорожного вокзала. Общая протяженность линии составила 7,3 км.

Königstein, 18. August 1901

Inbetriebnahme der 300 Meter langen Streckenverlängerung von der Papierfabrik zum Kurbad Königsbrunn • Commissioning of the track extension between paper mill and health resort Königsbrunn (300 m).

Most - Litvínov, 7. August 1901

Zahájení provozu elektrické úzkorozchodné tramvaje v Mostě a v Litvínově • Start of operation of the electric narrow-gauge tramway in Most and Litvínov.

Sowetsk, 26. Juli 1901

Открытие движения электрического трамвая в Тильзите.

Königstein, 10. Juli 1901

Eröffnung des Obussystems von Königstein ("Gleislose Bielathal-Motorbahn mit elektrischer Oberleitung") zwischen Viaduktplatz (heute: Reißigerplatz) und Papierfabrik (2,5 km) • Opening of the Königstein trolleybus track between Viaduktplatz (today: Reißigerplatz) and paper mill (2.5 km).

New York City, 27. Mai 1901

Broadway Line of the Metropolitan Street Railway reopens after conversion to electric operation.

New York City, 25. Mai 1901

Cable operation ceases on the Broadway Line of Metropolitan Street Railway.

Eberswalde, 22. März 1901

Eröffnung des ersten Obusbetriebs in Eberswalde zwischen Alsenplatz und Hauptbahnhof • Opening of the first trolleybus operation in Eberswalde between Alsenplatz and Hauptbahnhof.

Ust-Kataw, . 1901

На Усть-Катавском вагоностроительном заводе освоен выпуск трамвайных вагонов для Тифлиса и Екатеринодара.

Los Angeles, . 1901

The Los Angeles Incline Railway funicular line was opened, connecting Hill Street and Olive Street.

New York City, 30. Dezember 1900

Second Avenue Line of the Manhattan Railway Company introduces electric operation.

Kasan, 13. Dezember 1900

Horsecar operation in Kazan is suspended in order to convert the lines to electric propulsion.

New York City, 11. November 1900

42nd Street Line of the Metropolitan Street Railway is converted to electric operation.

Meißen, 20. September 1900

Beginn des Güterverkehrs auf der Meißner Straßenbahn • Beginning of freight traffic in the Meißen tramway network.

Altenburg, 16. September 1900

Aufnahme des Postverkehrs auf der Straßenbahn.

Beijing, 14. August 1900

Первая система электрического трамвая разрушена в ходе штурма Пекина. В последующем не восстанавливалась.

Indianapolis, 17. Juni 1900

Indianapolis & Greenfield Rapid Transit Co. opens streetcar service between its namesake cities.

New York City, 13. April 1900

Third Avenue Railroad Company is leased to the Metropolitan Street Railway Company for a term of 999 years.

Hirschberg im Riesengebirge, 4. Februar 1900

Opening of the electric tramway lines to Jägerkaserne and Bad Warmbrunn (Cieplice Śląskie-Zdrój) with 1000 mm gauge.

Meißen, 13. Dezember 1899

Eröffnung des Straßenbahnbetriebs in Meißen auf der Strecke Bahnhof — Buschbad (4,6 Kilometer) im Personenverkehr • Opening of the tramway in Meißen as a 4.6 kilometers track from railway station to Buschbad for passenger transport.

Rijeka, 7. November 1899

Opening of the tramway system in Rijeka.

Hirschberg im Riesengebirge, 7. November 1899

Closure of the gas tramway lines.

New York City, 22. Oktober 1899

Third Avenue Line of the Third Avenue Railroad is converted to electric operation.

Pressburg, Oktober 1899

Single track C Line begins operation from Michalská brána to Račianske mýto.