Важливі новини

Показати: лише важливі · усі

Додати новину · Пошук за новинами

««1 ··· 196 197 198199200 201 202 ··· 210 »»

Чеське Будейовіце, 1 серпня 1914 р.

Первая в истории города троллейбусная сеть в Ческе-Будеёвице закрыта.

Одеса, 14 липня 1914 р.

1 липня 1914 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією № 29 «Нове кладовище — Монастир — Дача Ковалевського».

Шёнайхе – Рюдерсдорф, 30 травня 1914 р.

Начало электрической эксплуатации трамвая.

Єленя-Гура, 20 травня 1914 р.

Открытие междугородной линии в Обергирсдорф (Подгоржин Горни).

Одеса, 1 травня 1914 р.

18 квітня 1914 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією № 26 «Аркадія–Чубаївка».

Ефрата, 20 березня 1914 р.

Открытие трамвайного движения между Эфратой и Лебаноном.

Нью-Йорк, 14 лютого 1914 р.

Закрытие движения конно-железной дороги Central Crosstown Railroad [под управлением New York Railways Company] на 17-й и 18-й улицах на Манхэттене.

Братислава, 2 лютого 1914 р.

Начало регулярного движения по электрической локальной железной дорогe до Вены.

Братислава, 1 лютого 1914 р.

Торжественное открытие электрической локальной железной дороги до Вены.

Нью-Йорк, 31 січня 1914 р.

Открытие станции надземной железной дороги «38-я улица» над 6-й авеню на Манхэттене.

Кишинів, 22 січня 1914 р.

Открыто движение электрического трамвая в Кишинёве. /09.01.1914 ст. ст./

Одеса, 5 січня 1914 р.

23 грудня 1913 р. (ст. ст.)
Лінію № 22 «Карантин» скеровано до Пересипського мосту новозбудованою ділянкою на Приморській вулиці.

Аштон-андер-Лин, 1914 р.

Ashton-under-Lyne Corporation Transport получило больше половины активов городских перевозок компании Oldham, Ashton-under-Lyne & Hyde Tramway

Одеса, 18 жовтня 1913 р.

5 жовтня 1913 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією № 22 «Карантин». Вагони курсують від перехрестя Успенської та Ремісничої вулиць через Польську та Приморську вулицю, Воєнний узвіз, до перехрестя Гаванної вулиці та Малого провулку.

Одеса, 14 жовтня 1913 р.

1 жовтня 1913 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією № 31 «Нова Лікарня». Вагони курсують від Старої міської лікарні через Херсонський та Філодоровський узвози на Слобідку-Романівку.

Одеса, Жовтень 1913 р.

У другій половині жовтня було розпочато рух лінією № 30 «Балківська».

Баден-Баден, 16 серпня 1913 р.

Открытие фуникулера Меркурбергбан.

Одеса, 14 червня 1913 р.

1 червня 1913 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією № 25 «Новоаркадійська дорога».

Вольтерсдорф, 17 травня 1913 р.

Открытие трамвайного движения между станцией Рансдорф и шлюзом в Вольтерсдорфе (5,6 км).

Одеса, 9 квітня 1913 р.

27 березня 1913 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією № 14 «Середньофонтанська».

Гоенштайн-Ернстталь, 15 лютого 1913 р.

Торжественное открытие междугородной трамвайной линии из Хоэнштайн-Эрнстталя до Эльсницa.

Одеса, 2 січня 1913 р.

20 грудня 1912 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією № 13 «Нове кладовище».

Владикавказ, 1913 р.

Открыто движение по новой линии от Чугунного моста до Кадетского корпуса.
На балансе предприятия числятся 19 моторных и 5 прицепных вагонов узкой колеи (б/у из Европы).

Бранденбург-на-Гафелі, 24 грудня 1912 р.

Открытие междугородной линии в Плауэ.

Нью-Йорк, 13 листопада 1912 р.

Открытие трамвайного движения на Манхэттенском мосту компанией Manhattan Bridge Three-Cent Line.

Шёнайхе – Рюдерсдорф, 5 листопада 1912 р.

Открытие расширения линии на 7,7 километра до Калькберге.

Одеса, 31 жовтня 1912 р.

18 жовтня 1912 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією № 21 «Дальницька».

Одеса, 16 жовтня 1912 р.

3 жовтня 1912 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією № 19 «Ковалевська».

Ротерхем, 3 жовтня 1912 р.

Открытие троллейбусного движения.

Високі Татри, 13 серпня 1912 р.

Начало работы на всей сети электрических железных дорог Татры.

««1 ··· 196 197 198199200 201 202 ··· 210 »»