Важливі новини

Показати: лише важливі · усі

Додати новину · Пошук за новинами

««1 ··· 186 187 188189190 191 192 ··· 210 »»

Напа, 13 лютого 1938 р.

Прекращение пассажирских перевозок интерурбана San Francisco and Napa Valley Railroad.

Джеймстаун, 29 січня 1938 р.

Закрытие трамвайного движения в Джеймстауне.

Одеса, 1 січня 1938 р.

На 01.01.1938 тарифи на проїзд в трамваї становлять:

Загальний — 15 копійок;
Пільговий — 10 копійок.

Начало производства моторных вагонов "Päťokeňák" в собственных мастерских BEUS (1938 — 101(31); 1939-40 — 103-105(33-35); 108(38), 109(39); 1942-43 — 40, 41; 1943-44 — 32, 36, 37, 42; 1948 — 43, 44; 1956 — 45).

Криниця-Здруй, 8 грудня 1937 р.

Открытие фуникулера между Крыницей-Здруй и Горой Парковой.

Лейк-Шор Електрик, 15 листопада 1937 р.

Линия Фремонт–Цейлон-Джанкшен разделена на две линии-челнока с пересадкой в Бельвью в связи с постройкой нового железнодорожного путепровода на Мэйн-стрит.

Алмати, 7 листопада 1937 р.

Открытие трамвайного движения в Алма-Ате.

Нью-Йорк, 30 жовтня 1937 р.

Закрытие трамвайного движения New York & Queens Transit Company в Квинсе.

Ланкастер, OH, 30 жовтня 1937 р.

Закрытие городского трамвайного движения в Ланкастере, Огайо.

Вотервілл, 11 жовтня 1937 р.

Закрытие трамвайного движения в Уотервилле.

Грінвілл, Жовтень 1937 р.

Закрытие трамвайного движения в Гринвилле.

Лорейн, 5 вересня 1937 р.

Линия 31-й улицы переведена на автобусное обслуживание.

Б'ютт, 22 серпня 1937 р.

Закрытие трамвайного движения в Бьютте.

Фарго, 21 серпня 1937 р.

Закрытие трамвайного движения в Фарго.

Веймар, 30 червня 1937 р.

Закрытие трамвайной сети в Веймаре.

Менсфілд, 6 червня 1937 р.

Закрытие трамвайного движения в Мэнсфилде.

Краматорськ, 11 травня 1937 р.

Запуск трамвайного руху у Краматорську.

Киров, Травень 1937 р.

Разработан проект трамвайной сети, состоявшей из шести маршрутов, а в конце августа следующего года он был утверждён. Первая трамвайная линия города должна была пройти по Октябрьской улице (ныне — Октябрьский проспект).

Тбілісі, 21 квітня 1937 р.

Открытие троллейбусного движения в Тбилиси.

Нью-Йорк, 17 квітня 1937 р.

Закрытие трамвайного движения Manhattan & Queens Traction Company в Квинсе.

Нижний Тагил, 1 березня 1937 р.

Открытие трамвайного движения в Нижнем Тагиле.

Уфа, 23 січня 1937 р.

Начало пробной эксплуатации трамвая в Уфе.

Індіанаполіс, 7 січня 1937 р.

Закрытие трамвайного движения в Бич-Гроув.

Пенза, 1937 р.

Неправильное расположение железнодорожного пути, узкая колея, крутые кривые приводили к тому, что в пути вагоны были неустойчивыми и несколько раз опрокидывались вместе с пассажирами. Осенью 1937 года трамвай, принёсший горкомхозу большие убытки, прекратил свое существование.

Владикавказ, 1937 р.

Введена в эксплуатацию перешитая линия по Тифлисской улице до Пехотной школы.
Открыт маршрут № 2 "Цветмет — Пехотная школа".

Усть-Катав, 1937 р.

Начато производство трамвайных вагонов Х и М.

Дніпро, 1937 р.

Введено в експлуатацію трамвайну лінію від вул. Каруни до заводу ім. Артема; відкрито трамвайний маршрут № 9: вокзал — вул. Привокзальна — Передмостова (Старомостова) пл. — Амурський міст — вул. Каруни — завод ім. Артема.

Введено в експлуатацію трамвайну лінію по просп. Петровського (Мазепи); трамвайний маршрут № 8 подовжено просп. Петровського до вул. Київської.

Введено в експлуатацію трамвайну лінію від заводу ім. Леніна до ДЗМУ; трамвайні маршрути №№ 2, 5 подовжено до ДЗМУ.

Джексонвілл, FL, 12 грудня 1936 р.

Закрытие трамвайного движения в Джексонвилле (Флорида).

Ербана–Шампейн, 10 листопада 1936 р.

Закрытие трамвайного движения в Эрбане и Шампейне.