![]() |
Важливі новиниПоказати: лише важливі · усі Додати новину · Пошук за новинами Одеса, 16 жовтня 1941 р.Трамвайний рух зупинено внаслідок вибухів на підстанціях «Центральна» та «Херсонська».
Тверь, 14 жовтня 1941 р.В результате ожесточенных боев части Красной Армии были вынуждены временно оставить большую часть города Калинина (за исключением отдельных районов Затверечья): началась немецко-фашистская оккупация.
Тверь, 12 жовтня 1941 р.По сигналу воздушной тревоги, по причине массового налета немецкой авиации на город Калинин, трамвайная сеть была обесточена и в 17 часов 02 минуты трамвайное движение в городе Калинин было остановлено.
Братислава, 1 жовтня 1941 р.Открытие троллейбусного маршрута Р: Отель Централ — Патронка.
Дніпро, 20 серпня 1941 р.Трамвайний рух у місті припинено.
Нью-Йорк, 5 серпня 1941 р.Закрытие трамвайного движения Union Railway по линиям S (Гарлем) и W (Уиллис-авеню) в Бронксе и на Манхэттене.
Братислава, 31 липня 1941 р.Торжественное открытие троллейбуса (второго в истории Братиславы), движение начато по маршруту М: Театр — Гл. Вокзал.
Братислава, 7 липня 1941 р.Испытания первых шести полученных толлейбусов Siemens-MAN NN61-66.
Стара Русса, Липень 1941 р.Движение трамвая прекращено в связи с началом боевых действий и последующей оккупацией города немецко-фашистскими войсками.
Ютіка, 13 травня 1941 р.Закрытие трамвайного движения в Ютике.
Портленд, ME, 4 травня 1941 р.Закрытие трамвайного движения в Портленде (Мэн).
Сіетл, 12 квітня 1941 р.Закрытие трамвайного движения в Сиэтле.
Рочестер, 1 квітня 1941 р.Закрытие трамвайного движения в Рочестере.
Лінчбург, VA, 2 березня 1941 р.Закрытие трамвайного движения в Линчбурге.
Батлер, 30 січня 1941 р.Закрытие трамвайного движения в Батлере.
Нью-Йорк, 1 січня 1941 р.Закрытие трамвайного движения Union Railway по линии M в Бронксе.
Дніпро, Січень 1941 р.Рішенням Виконкому Дніпропетровської міськради № 21 від 06.01.1941 введено в експлуатацію нову трамвайну лінію по вул. Робочій до Фабричного роз'їзду; відкрито трамвайний маршрут № 11: Фабричний роз'їзд — вул. Робоча — просп. Пушкіна — вул. Чкалова (Святослава Хороброго) — вул. Короленка — вул. Шевченка — вул. Виконкомівська (міськрада).
Митищі, 1941 р.Производство трамвайных вагонов прекращено.
Дніпро, 31 грудня 1940 р.Закінчено роботи з будівництва трамвайної лінії по всій вул. Робочій до Фабричного роз'їзду протяжністю 10 км одиночної колії. Нову лінію було зведено за 50 днів.
Зальцбург, 31 грудня 1940 р.Gründung der Städtischen Verkehrsbetriebe Salzburg (SVB), für den Betrieb des Obusses, des Mönchsbergaufzugs und des Autobusverkehrs, durch die Stadt Salzburg.
Ковентри, 30 грудня 1940 р.Закрытие трамвайного движения в Ковентри.
Янгстаун, 8 грудня 1940 р.Закрытие трамвайного движения в Янгстауне.
Майамі, FL, 14 листопада 1940 р.Закрытие трамвайного движения в Майами.
Дніпро, 12 листопада 1940 р.Розпочато роботи з будівництва трамвайної лінії по всій вул. Робочій до Фабричного роз'їзду протяжністю 10 км одиночної колії.
Зальцбург, 5 листопада 1940 р.Einstellung der Straßenbahn.
Die feierliche Verabschiedung endete mit dem letzten Zug um 22:50 Uhr. Эберсвальде, 3 листопада 1940 р.Открытие сегодняшнего троллейбусного движения в Эберсвальде между Остэнд и Вестэнд.
Эберсвальде, 2 листопада 1940 р.Последний день трамвайного движения.
Зальцбург, 1 жовтня 1940 р.Eröffnung des Obusbetriebes.
Um 11 Uhr wurde der Obusbetrieb auf der Strecke Sigmundsplatz — Riedenburg — Maxglaner Hauptstraße — Hans-Schmid-Platz eröffnet. Als erstes Fahrzeug kam Wagen 103 zum Einsatz. An jenem Tag konnten sich die Salzburger über die weiteren Planungen informieren. Man sprach von zwei Remisen (je eine rechts und links der Salzach), von Linien nach Itzling, Gnigl, Liefering, und zum Kommunalfriedhof sowie einer Linie von Maxglan ausgehend hinter dem Rain-, Mönchs- und Festungsberg vorbei nach Nonntal. Одеса, Жовтень 1940 р.На узвозі Молокова (нині Воєнний) відбувається демонтаж колії в напрямку вулиці Халтуріна (нині Гаванна). Колія в зустрічному напрямку залишається для службового руху.
|
Головна Форум Правила Редколегія Темна тема © Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів. |