TransPhotoГородской электротранспорт

Хронология основных событий

Показать: только основные  ·  все

Добавить запись  ·  Поиск по хронологии

Тбилиси, Октябрь 1910 г.

Прекращено движение конного трамвая по последней "Авчальской" линии конки. Линия перешита и электрифицирована.

Одесса, 24 сентября 1910 г.

11 сентября 1910 г. (ст. ст.)
Во время Всероссийской технической выставки была открыта первая линия Одесского электрического трамвая — "Выставочная". На торжественном запуске первого вагона присутствовали градоначальник И. Н. Толмачев и директор трамвая Раймонд Легоде.

Одесса, 16 сентября 1910 г.

3 сентября 1910 г. (ст. ст.)
Состоялось первое испытание линии электрического трамвая под надзором технической комиссии одесского градоначальника. Пробная поездка была совершена от временного депо в Александровском парке до конечной станции на Ланжероне.

Эберсвальде, 1 сентября 1910 г.

Открытие движения трамваев в городе.

Шёнайхе – Рюдерсдорф, 28 августа 1910 г.

Открытие 5,6-километрового маршрута бензольного трамвая между Фридрихсхагеном и Шёнейхе.

Загреб, 18 августа 1910 г.

Начало электрической эксплуатации трамвая.

Росток, 1 июля 1910 г.

Открытие междугородного пляжного трамвая Варнемюнде — Маркграфенхайде (4,7 км).

Сан-Хосе, 5 марта 1910 г.

Service on the Peninsular Railway between Cupertino and Meridian corners begins service, trains run from San Jose to Palo Alto.

Одесса, 21 декабря 1909 г.

8 декабря 1909 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Дальние Мельницы", последней линии конки, сооружённой в Одессе.

Псков, 14 ноября 1909 г.

По недостроенной (неэлектрифицированной) трамвайной линии от вокзала Псков-Варшавский до Торговой площади открывается движение конки, устроенной купцом Г.Ф. Викенгейзером.

Ческе-Будеёвице, 27 октября 1909 г.

Первое открытие троллейбуса в Ческе-Будеёвице (безрельсовый трамвай).

Пиран, 24 октября 1909 г.

Открытие междугородной троллейбусной линии Пирано — Порторозе (5,2 км).

Фолкерк, 3 октября 1909 г.

Маршрут продлён до St. Mary Square.

Братислава, 19 июля 1909 г.

Открытие движения троллейбусов до Выдрицкой долины.

Тренчьянска Тепла, 27 июня 1909 г.

Открытие междугородной трамвайной линии между Тренчьянской Теплой и Тренчьянской Теплицей (5,5км / 760мм).

Айзенах, 16 июня 1909 г.

Открытие новых участков трамвая Карлсплац — Франкфуртер Штрассе и Катариненштрассе — кладбище.

Сан-Хосе, 1 июня 1909 г.

Stanford University and the Southern Pacific Railway agree to lease a campus right of way.

The peninsular interurban soon runs electric cars from palo alto station to the stanford oval along Galvez street and Serra street

Одесса, 13 мая 1909 г.

30 апреля 1909 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Ближние Мельницы".

Сан-Хосе, Апрель 1909 г.

One track (the west one) of the Los Altos branch is electrified (Tracks, Tires, and wires by Charles McCaleb). Given the 1915 map
https://rodsinks.com/images/1915map.png

it seems that this may have been done from Mayfield to Congress junction, unclear though ?

The peninsular railway operates service on the line before the stevens creek service is open. It pays to double track the stevens creek line from Meridian corners to Monta Vista, in a double-track right of way south of Stevens Creek road

Владикавказ, 1909 г.

Построена грузовая трамвайная ветка для подвоза топлива на электростанцию.

Шанхай, 1909 г.

Открыта вторая сеть электрического трамвая по Французской концессии.
Сеть действует автономно от Британской сети.

Турку, 22 декабря 1908 г.

Открытие движения электрического трамвая.

Высоке-Татры, 16 декабря 1908 г.

Открытие фуникулёра Стари-Смоковец — Гребиенок (1,9 км).

Высоке-Татры, 20 ноября 1908 г.

Открытие первой линии Татранской электрической железной дороги Попрад — Стари-Смоковец.

Нью-Йорк, 13 ноября 1908 г.

Компания Second Avenue Railroad восстанавливает самостоятельность и выходит из состава Metropolitan Street Railway.

Люксембург, 8 августа 1908 г.

Открытие движения электрического трамвая.

Нью-Йорк, 1 августа 1908 г.

Линия IRT Broadway – Seventh Avenue продлена до станции «Ван-Кортландт-Парк – 157-я улица».

Одесса, 20 июня 1908 г.

7 июня 1908 г. (ст. ст.)
Заключен контракт на сооружение электрического трамвая в Одессе.

Нью-Йорк, 6 июня 1908 г.

Открытие аккумуляторного трамвайного движения Dry Dock, East Broadway and Battery Railroad [под управлением Third Avenue Railroad] на линии «Post Office — Williamsburg Bridge» на Манхэттене.

Нью-Йорк, 1 июня 1908 г.

Закрытие движения конно-железной дороги Fulton Street Railroad [под управлением Metropolitan Street Railway] на Манхэттене.