Nozīmīgākie notikumi hronoloģija

Trams have returned to Copenhagen after a half-century absence: the first phase of the Letbane system has been opened, featuring the Ishøj – Rødovre Nord 13,1 km-section with 12 stops.

The entire 28-kilometer line is scheduled to open next year.

Official presentation and launch of the first two new MAN Lion's City 12E electric buses.

В Гомель привезли первый троллейбус модели БКМ-32100D "Ольгерд".

Official farewell to the Tatra T3DM tram cars in Chemnitz with operation on the former line 6: photos.

После многолетнего отсутствия движения открыта троллейбусная линия по улице Маршала Мерецкова. Восстановлено движение троллейбусных маршрутов №№ 3 и 6 через Лобановский мост, ремонт которого завершён досрочно.

The extension from Odysséum – Gare Sud de France (1,1 km) is put in service.

HeiterBlick has stopped manufacturing trams for Würzburg.

Würzburg, which ordered a total of 18 new trams from HeiterBlick in 2019, only received the first of them at the end of 2024 — approximately two years later than planned.
The two trams that have been delivered cannot currently be put into service because they have not been certified: the manufacturer, HeiterBlick, is in a difficult financial situation and is unable to continue with the certification tests or deliver further carriages.

HeiterBlick is in the process of restructuring and is actively seeking investors. According to official statements by Würzburg's tram operator WSB, the company's main efforts are now focused on continuing the current project.

17 октября 2025 года в Ярославль прибыл троллейбус КамАЗ-62825 для проведения испытаний.

В Курск прибыл троллейбус УТТЗ-6241.01 "Горожанин" для прохождения тестовой эксплуатации.

Завершена эксплуатация вагонов мувера Bombardier Innovia APM 100 первого поколения (контракт c801). Данные вагоны были изготовлены компанией Adtranz и работали с открытия системы в 1999 году.
Последний день коммерческой эксплуатации — 12.09.2025, вагоны 102 и 111

Новосибирский метрополитен начал переход на вагоны нового поколения. Начал работу с пассажирами первый состав 81-725.3/726.3/727.3 "Ермак" №№25301-25305. До конца года на линию должны выйти ещё 4 состава нового поколения.

Officially opened to revenue service the extension from Via Roberto Tremelloni to Via Adriano. It's part of the wider project of the "Metrotranvia interquartiere nord", bound to connect districts currently not served by a direct connection. Line 7 gets therefore extended to the new terminus in Via Adriano, while the infrastructures towards the Cascina Gobba M2 metro line station and the temporary Via Ettore Majorana terminus gets completed.

The first train of the new MF19 model has been launched into passenger service: it is intended for line 10. A second train will arrive in January 2026. The complete renewal of the trains on line 10 will be completed in 2027.

Завершились испытания троллейбуса с УАХ УТТЗ 6241 "Горожанин".

Открытие электродепо "Слуцкое", обслуживающего Зеленолужскую линию (https://forum.esmasoft.com/viewtopic.php...rt=2250).

An extension of 2,6 km from Sabanci MTAL – Kocaeli Stadyum has been put in service.

First operational day for the new Solaris Urbino IV 18 electric; the first units in service belong to the Sarca depot and are employed exclusively on routes 165, 166, 727, 728 and 729, for the moment. These new buses will let the aging Mercedes-Benz Citaro G Facelift fleet, dating back to 2008/2009, to be gradually replaced.

Во 2 автобусном парке состоялась торжественная презентация 200 (+2 бонусных) новых электробусов модели Yutong ZK6126BEVG, среди которых 10000-ая машина, изготовленная для Центральной Азии. Подвижной состав проходит инвентаризацию и получение государственных и бортовых номеров.

Также ТШТХ опубликовал официальный список автобусных маршрутов, которые будут переведены на обслуживание электробусами:
№ 5 "Массив Феруза — Торговый центр Чорсу"
№ 12 "Рынок Куйлюк — Международный аэропорт-2"
№ 17Т "Массив Бекабад — Вещевой рынок Чиланзар"
№ 21 "Массив Карасу-1 — ЦУМ"
№ 22 "Метро Дустлик — ЦУМ"
№ 30 "Махалля Олмос — ЦУМ"
№ 33 "Рынок Карвон (Урикзор) — Торговый центр Саодат"
№ 47 "Массив Дустлик-2 — Улица Гулабад (Чорсу)"
№ 48 "Массив Аль-Хорезми — Новатор"
№ 84 "Посёлок Эркин — Улица Гулабад (Чорсу)"
№ 96 "Юнусабад 9-квартал — Метро Машинасозлар"
№ 103 "Вещевой рынок Чиланзар — Торговый центр Чорсу"
№ 123 "Чукурсай — Метро Чорсу"
№ 127 "Чиланзар 25-квартал — Авиасозлар"
№ 145 "Мавзолей Зангиата — Рынок Куйлюк"
№ 151 "Махалля Чингельды — Метро Буюк Ипак Йули"

On October 13-14th, trolleybus network on J. Basanavičiaus street between Pylimo street intersection and Algirdo stop has been completely dismantled.

Due to technical issues, tram service will be *temporarily* suspended.

With the withdrawal of all remaining Yangtse WG6100BE on the night of the 10th, the 41 year history of trolleybuses in Luoyang is brought to a close.

The Yıldıztepe station has been opened on the existing section of the M3 metro line (Bakırköy – Kayaşehir).

With a slight delay, a new tram route №27 was opened, featuring approximately 2.4 km of new tracks and a new bridge to the Aspern Nord terminus.

Tram route №33 was discontinued following a drop in passenger traffic after the introduction of line 12.

Due to major maintenance work on the elevated road that passes over some tram lines, all tram services on the tram network are suspended until December 6th.

Министерство транспорта ДНР объявило о планах закупки в 2026 году 60 троллейбусов с увеличенным автономным ходом для запуска маршрута между Донецком и Макеевкой. Планируется поставка 50 машин в Донецк и 10 в Макеевку.

Источник

В Могилёвский филиал "Троллейбусный парк №1" поступили 5 новых троллейбусов модели БКМ 32100D "Ольгерд" белого цвета с запасом автономного хода 20 км.

From October 1st, the Tambov trolleybus system ceases to operate, one month short of its 70th anniversary. All routes will be instead served by buses. Drivers wishing to remain were offered retraining on buses.

Завершилась пассажирская эксплуатация трамваев модели 71-619, длившаяся почти 25 лет.
Первый вагон модели 71-619К № 100 начал свою работу в мае 2001 года. Последним трамваем модели 71-619КТ, зашедшим в депо, стал вагон № 55.

Trolleybus service in Bergen to be closed
The county council has decided that the trolleybus operation in Bergen will be closed. The proposal for a controlled phase-out of the trolleybuses by 2030 was voted with 52 votes in favor and 11 against. Trolleybuses will be replaced with rechargeable electric buses.
Source: nrk.no

Троллейбусный парк № 1 прекратил выпуск троллейбусов на маршруты. Все ходовые машины и маршруты переданы в парк № 2.