Хронология основных событий

Открыто движение по второй линии скоростного трамвая — VLT между Terminal Barreiros и Valongo. Новый участок линии представляет из себя однопутную кольцевую линию от станции Conselheiro Nébias — Unimes до Valongo и обратно, с запасным разворотом между станциями Poupatempo и Bittencourt. Всего введено 12 новых станций. Намечается, что изначально линия будет работать в тестовом режиме с понедельника по субботу с 9-10 по 13-14 час. каждые 25-30 мин. за счёт снятия вагонов с первой линии.

В город прибыло в общей сложности девять троллейбусов Škoda 32Tr с автономным ходом.

Построена и введена в эксплуатацию новая трамвайная линия, по которой запущен маршрут между Jakominplatz и Roseggerhaus.

Трамвайные вагоны Düwag в Осиеке завершили работу. Последний оставшийся вагон GT6 № 1237 был возвращен в Загреб, где он будет отреставрирован как музейный трамвай.

Завершена эксплуатация единственного в мире трамвая АКСМ-743. Вагон отработал 23 года.
В последний раз вагон вышел по 11 маршруту.

Открылась Линия 1 метрополитена Дунгуань (Западный вокзал Дунгуань — Мэйтан).

Началась эвакуация троллейбусов в другие города. Вывезено не менее 4 троллейбусов.

Прибыли первые два из пяти троллейбусов новой для города модели УТТЗ-6241.01 «Горожанин»

Началась обкатка Красносельско-Калининской (6-й) линии метро. Тестовую поездку по ней совершили поезда Ем, выведенные из пассажирской эксплуатации неделей ранее.

Последний день работы трамвайной линии по Boxhagener- и Marktstraße. Первое за долгие годы закрытие действующей трамвайной линии.

Участок длиной 900 метров между остановками "Holteistraße" и "Marktstraße" выведен из эксплуатации по причине физического износа рельсового полотна. Маршрут трамвая №21 теперь разделён на две части.

Это следствие почти беспрецедентного провала с утверждением проекта строительства новой трассы протяженностью около 1,2 километра через вокзал Ostkreuz. Процесс утверждения тянется уже восемь лет.

Полностью прекращена эксплуатация троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард» первого поколения. Последней работавшей машиной была № 6868.

В Курск прибыл троллейбус особо большого класса УТТЗ-6243.01 "Горожанин" для прохождения тестовой эксплуатации.

На территорию троллейбусного парка были доставлены 10 новых электробусов FalconEuroBus.

Фирма Qbuzz начинает эксплуатацию электробусов Yutong U15. Машины работают на экспресс-маршрутах бренда Qliner.

В город прибыло 3 новых троллейбуса марки PTS-12039. Всего в первой партии должно быть 8 троллейбусов, а потом еще 10 таких же.

В депо № 3 прибыл первый троллейбус БКМ-321 "Ольгерд", на линию он выйдет после приемки и регистрации. Всего же до конца 2025 года в город поступит 14 машин. Такая модель в Тольятти еще не эксплуатировалась.

В Челябинск поступил первый трёхсекционный вагон для метротрама.

Все электробусы Mercedes-Benz из новой поставки введены в регулярную эксплуатацию.

Всего оператор HTM получил 42 классических 12-метровых eCitaro и 60 сочленённых eCitaro G. До этого электробусы Mercedes-Benz не эксплуатировались в Гааге.

Открыто движение по продлённому участку линии F от Comtes до Wolfisheim — Henri Rendu.

ООО "Скоростной трамвай" впервые с 1980 года стало оператором нескольких городских и пригородных автобусных маршрутов Старого Оскола.

Трамвайное депо, помимо основной деятельности, по результатам открытого конкурса на перевозки по нерегулируемым тарифам обеспечивает работу автобусных маршрутов 5, 11, 12А, 13, 19, 21, 22, 25, 32, 33, 33А, 33С, 35, 101, 101А, 101Б, 103А, 106, 106А, 114, 116, 128, 131, 147 и 566.

Трамваи Breda LRV2/LRV3 полностью выведены из эксплуатации в Сан-Франциско. 12 ноября 2025 года прошёл их прощальный рейс. Сеть Muni Metro теперь обслуживается только вагонами Siemens S200.

В Джакарте торжественно завершилась пассажирская эксплуатация электропоездов Tokyo Metro 7000 series после 15 лет непрерывной работы.

Завершена пассажирская эксплуатация метровагонов Ем-501/Ема-502. Последние два состава, курсировавшие по 1 линии, отставлены от работы.

Движение троллейбусов в городе закрыто.

В город прибыло 7 первых автобусов для МУП "ИжГЭТ" на замену троллейбусов. Их выход ожидается в первом квартале 2026 года на троллейбусные маршруты 4 и 7. Всего до конца года поступит 33 низкопольных и 17 полунизкопольных автобусов марки НефАЗ.

На территории Мытищ начал работу первый электробусный маршрут № 1133а "Метро "ВДНХ" — 4-ая Парковая улица", обслуживаемый Мосгортрансом. Это первый электрический наземный транспорт в городе.

Первый из восьми новых поездов Škoda 21Mt для линий метрополитена 1, 2 и 4 прибыл в Софию.

UAB "Tolimojo keleivinio transporto kompanija", при содействии с UAB "Multivanas", перенимает обслуживание всех автобусных маршрутов местного (пригородного) сообщения в Алитусском районе. Для этой цели будут использованы лишние электробусы King Long PEV7, которые покупались большой партией в 50 единиц для Клайпеды.

Открыты маршруты троллейбуса 12, 13, 14, 15, 16.
Подробнее о трассах следования и расписаниях.
Открытие новых маршрутов связано с отказом от частных автобусных перевозок в городе — большая часть частных автобусных маршрутов на момент выхода новости уже отменена. Оставшиеся маршруты микроавтобусов планируется передать в обслуживание Троллейбусным управлением (ожидается закупка микроавтобусов).
Новая схема маршрутов троллейбуса:
https://transphoto.org/photo/2200894/

Начинаются работы по ликвидации троллейбусной сети в городе.
Маршрут 9 заменяется автобусами, продлевается до микрорайона "Еврохим", на 2 часа сокращается время работы маршрута.
Сокращается количество графиков на маршруте 6, вместо 6 графиков остаётся 3, планируемый интервал движения — 20 минут.
Маршруты 5, 7 — изменяется расписание.
Маршрут 14 — сокращается время работы маршрута, работает до 20:30.