Nozīmīgākie notikumi hronoloģija

Parādīt: tikai pamati · visi

Pievienot ierakstu · Hronoloģijas meklēšana

««1 ··· 186 187 188189190 191 192 ··· 210 »»

Napa, 13 februāri 1938 g.

Passenger service of the San Francisco and Napa Valley Railroad is discontinued.

Jamestown, 29 janvāri 1938 g.

Streetcar operation in Jamestown is discontinued.

Odesa, 1 janvāri 1938 g.

На 01.01.1938 тарифы на проезд в трамвае составляют:

Общий — 15 копеек;
Льготный — 10 копеек.

Начало производства моторных вагонов "Päťokeňák" в собственных мастерских BEUS (1938 — 101(31); 1939-40 — 103-105(33-35); 108(38), 109(39); 1942-43 — 40, 41; 1943-44 — 32, 36, 37, 42; 1948 — 43, 44; 1956 — 45).

Krynica-Zdrój, 8 decembri 1937 g.

Opening of the funicular between Krynica-Zdrój and Góra Parkowa.

Lake Shore Electric, 15 novembri 1937 g.

Fremont–Ceylon Junction (Norwalk) line is split into two shuttles terminating at Bellevue due to underpass construction at Main Street.

Almati, 7 novembri 1937 g.

Открытие трамвайного движения в Алма-Ате.

New York City, 30 oktobri 1937 g.

Streetcar operation of the New York & Queens Transit Company is discontinued.

Lancaster, OH, 30 oktobri 1937 g.

Streetcar operation of the Lancaster Traction & Power Co. is discontinued.

Waterville, 11 oktobri 1937 g.

Streetcar operation in Waterville is discontinued.

Greenville, Oktobris 1937 g.

Streetcar operation in Greenville is discontinued.

Lorain, 5 septembri 1937 g.

31st Street line is converted to bus.

Butte, 22 augusta 1937 g.

Streetcar operation in Butte is discontinued.

Fargo, 21 augusta 1937 g.

Streetcar operation in Fargo is discontinued.

Weimar, 30 jūnija 1937 g.

Stilllegung der Weimarer Straßenbahn • Closure of the Weimar tramway system.

Mansfield, 6 jūnija 1937 g.

Streetcar operation in Mansfield is discontinued.

Kramatorska, 11 maija 1937 g.

[b]The launch of the tram in Kramatorsk.[b]

Kirov, Maijs 1937 g.

Разработан проект трамвайной сети, состоявшей из шести маршрутов, а в конце августа следующего года он был утверждён. Первая трамвайная линия города должна была пройти по Октябрьской улице (ныне — Октябрьский проспект).

Tbilisi, 21 aprīli 1937 g.

Открытие троллейбусного движения в Тбилиси.

New York City, 17 aprīli 1937 g.

Streetcar operation of the Manhattan & Queens Traction Company is discontinued.

Nizhniy Tagil, 1 marta 1937 g.

Открытие трамвайного движения в Нижнем Тагиле.

Ufa, 23 janvāri 1937 g.

Начало пробной эксплуатации трамвая в Уфе.

Indianapolis, 7 janvāri 1937 g.

Streetcar operation of the Beech Grove Traction is discontinued.

Penza, 1937 g.

Неправильное расположение железнодорожного пути, узкая колея, крутые кривые приводили к тому, что в пути вагоны были неустойчивыми и несколько раз опрокидывались вместе с пассажирами. Осенью 1937 года трамвай, принёсший горкомхозу большие убытки, прекратил свое существование.

Vladikaukāza, 1937 g.

Введена в эксплуатацию перешитая линия по Тифлисской улице до Пехотной школы.
Открыт маршрут № 2 "Цветмет — Пехотная школа".

Ust-Katav, 1937 g.

Начато производство трамвайных вагонов Х и М.

Dnipras, 1937 g.

Введена в эксплуатацию трамвайная линия от ул. Каруны до завода им. Артёма; открыт трамвайный маршрут № 9: вокзал — ул. Привокзальная — Предмостовая (Старомостовая) пл. — Амурский мост — ул. Каруны — завод им. Артёма.

Введена в эксплуатацию трамвайная линия по просп. Петровского (Мазепы); трамвайный маршрут № 8 продлён по просп. Петровского до ул. Киевской.

Введена в эксплуатацию трамвайная линия от завода им. Ленина до ДЗМО; трамвайные маршруты №№ 2, 5 продлены до ДЗМО.

Jacksonville, FL, 12 decembri 1936 g.

Streetcar operation in Jacksonville, FL, is discontinued.

Urbana–Champaign, 10 novembri 1936 g.

Streetcar operation in Urbana and Champaign is discontinued.