![]() |
Chronology Of Main Events / NewsShow: main only · all Add record · Search in Chronology / News Napa, February 13, 1938Passenger service of the San Francisco and Napa Valley Railroad is discontinued.
Jamestown, January 29, 1938Streetcar operation in Jamestown is discontinued.
Odesa, January 1, 1938На 01.01.1938 тарифы на проезд в трамвае составляют:
Общий — 15 копеек; Льготный — 10 копеек. Ashton-under-Lyne, 1938Открыт второй троллейбусный маршрут.
Bratislava, 1938Начало производства моторных вагонов "Päťokeňák" в собственных мастерских BEUS (1938 — 101(31); 1939-40 — 103-105(33-35); 108(38), 109(39); 1942-43 — 40, 41; 1943-44 — 32, 36, 37, 42; 1948 — 43, 44; 1956 — 45).
Krynica-Zdrój, December 8, 1937Opening of the funicular between Krynica-Zdrój and Góra Parkowa.
Lake Shore Electric, November 15, 1937Fremont–Ceylon Junction (Norwalk) line is split into two shuttles terminating at Bellevue due to underpass construction at Main Street.
Almaty, November 7, 1937Открытие трамвайного движения в Алма-Ате.
New York City, October 30, 1937Streetcar operation of the New York & Queens Transit Company is discontinued.
Lancaster, OH, October 30, 1937Streetcar operation of the Lancaster Traction & Power Co. is discontinued.
Waterville, October 11, 1937Streetcar operation in Waterville is discontinued.
Greenville, October 1937Streetcar operation in Greenville is discontinued.
Lorain, September 5, 193731st Street line is converted to bus.
Butte, August 22, 1937Streetcar operation in Butte is discontinued.
Fargo, August 21, 1937Streetcar operation in Fargo is discontinued.
Weimar, June 30, 1937Stilllegung der Weimarer Straßenbahn • Closure of the Weimar tramway system.
Mansfield, June 6, 1937Streetcar operation in Mansfield is discontinued.
Kramatorsk, May 11, 1937[b]The launch of the tram in Kramatorsk.[b]
Kirov, May 1937Разработан проект трамвайной сети, состоявшей из шести маршрутов, а в конце августа следующего года он был утверждён. Первая трамвайная линия города должна была пройти по Октябрьской улице (ныне — Октябрьский проспект).
Tbilisi, April 21, 1937Открытие троллейбусного движения в Тбилиси.
New York City, April 17, 1937Streetcar operation of the Manhattan & Queens Traction Company is discontinued.
Nizhniy Tagil, March 1, 1937Открытие трамвайного движения в Нижнем Тагиле.
Ufa, January 23, 1937Начало пробной эксплуатации трамвая в Уфе.
Indianapolis, January 7, 1937Streetcar operation of the Beech Grove Traction is discontinued.
Penza, 1937Неправильное расположение железнодорожного пути, узкая колея, крутые кривые приводили к тому, что в пути вагоны были неустойчивыми и несколько раз опрокидывались вместе с пассажирами. Осенью 1937 года трамвай, принёсший горкомхозу большие убытки, прекратил свое существование.
Vladikavkaz, 1937Введена в эксплуатацию перешитая линия по Тифлисской улице до Пехотной школы.
Открыт маршрут № 2 "Цветмет — Пехотная школа". Ust-Katav, 1937Начато производство трамвайных вагонов Х и М.
Dnipro, 1937Введена в эксплуатацию трамвайная линия от ул. Каруны до завода им. Артёма; открыт трамвайный маршрут № 9: вокзал — ул. Привокзальная — Предмостовая (Старомостовая) пл. — Амурский мост — ул. Каруны — завод им. Артёма.
Введена в эксплуатацию трамвайная линия по просп. Петровского (Мазепы); трамвайный маршрут № 8 продлён по просп. Петровского до ул. Киевской. Введена в эксплуатацию трамвайная линия от завода им. Ленина до ДЗМО; трамвайные маршруты №№ 2, 5 продлены до ДЗМО. Jacksonville, FL, December 12, 1936Streetcar operation in Jacksonville, FL, is discontinued.
Urbana–Champaign, November 10, 1936Streetcar operation in Urbana and Champaign is discontinued.
|
Index Forums Terms & Conditions Editorial Team Dark Theme © TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited. |