TransphotoElektrischer Nahverkehr

Globale Nachrichten

Anzeigen: nur globale  ·  alle

Eintrag hinzufügen  ·  Suche nach Nachrichten

Ashton-under-Lyne, 1. März 1938

Последний трамвай покинул терминал на Манчестер. Все маршруты переданы троллейбусному парку.

Napa, 13. Februar 1938

Passenger service of the San Francisco and Napa Valley Railroad is discontinued.

Jamestown, 29. Januar 1938

Streetcar operation in Jamestown is discontinued.

Odesa, 1. Januar 1938

На 01.01.1938 тарифы на проезд в трамвае составляют:

Общий — 15 копеек;
Льготный — 10 копеек.

Ashton-under-Lyne, . 1938

Открыт второй троллейбусный маршрут.

Pressburg, . 1938

Начало производства моторных вагонов "Päťokeňák" в собственных мастерских BEUS (1938 — 101(31); 1939-40 — 103-105(33-35); 108(38), 109(39); 1942-43 — 40, 41; 1943-44 — 32, 36, 37, 42; 1948 — 43, 44; 1956 — 45).

Krynica-Zdrój, 8. Dezember 1937

Eröffnung der Standseilbahn zwischen Krynica-Zdrój und Góra Parkowa.

Lake Shore Electric, 15. November 1937

Fremont–Ceylon Junction (Norwalk) line is split into two shuttles terminating at Bellevue due to underpass construction at Main Street.

Almaty, 7. November 1937

Открытие трамвайного движения в Алма-Ате.

New York City, 30. Oktober 1937

Streetcar operation of the New York & Queens Transit Company is discontinued.

Lancaster, OH, 30. Oktober 1937

Streetcar operation of the Lancaster Traction & Power Co. is discontinued.

Waterville, 11. Oktober 1937

Streetcar operation in Waterville is discontinued.

Greenville, Oktober 1937

Streetcar operation in Greenville is discontinued.

Lorain, 5. September 1937

31st Street line is converted to bus.

Butte, 22. August 1937

Streetcar operation in Butte is discontinued.

Fargo, 21. August 1937

Streetcar operation in Fargo is discontinued.

Weimar, 30. Juni 1937

Stilllegung der Weimarer Straßenbahn • Closure of the Weimar tramway system.

Mansfield, 6. Juni 1937

Streetcar operation in Mansfield is discontinued.

Kramatorsk, 11. Mai 1937

[b]The launch of the tram in Kramatorsk.[b]

Kirow, Mai 1937

Разработан проект трамвайной сети, состоявшей из шести маршрутов, а в конце августа следующего года он был утверждён. Первая трамвайная линия города должна была пройти по Октябрьской улице (ныне — Октябрьский проспект).

Tiflis, 21. April 1937

Открытие троллейбусного движения в Тбилиси.

New York City, 17. April 1937

Streetcar operation of the Manhattan & Queens Traction Company is discontinued.

Nischni Tagil, 1. März 1937

Открытие трамвайного движения в Нижнем Тагиле.

Ufa, 23. Januar 1937

Начало пробной эксплуатации трамвая в Уфе.

Indianapolis, 7. Januar 1937

Streetcar operation of the Beech Grove Traction is discontinued.

Pensa, . 1937

Неправильное расположение железнодорожного пути, узкая колея, крутые кривые приводили к тому, что в пути вагоны были неустойчивыми и несколько раз опрокидывались вместе с пассажирами. Осенью 1937 года трамвай, принёсший горкомхозу большие убытки, прекратил свое существование.

Wladikawkas, . 1937

Введена в эксплуатацию перешитая линия по Тифлисской улице до Пехотной школы.
Открыт маршрут № 2 "Цветмет — Пехотная школа".

Ust-Kataw, . 1937

Начато производство трамвайных вагонов Х и М.

Dnipro, . 1937

Введена в эксплуатацию трамвайная линия от ул. Каруны до завода им. Артёма; открыт трамвайный маршрут № 9: вокзал — ул. Привокзальная — Предмостовая (Старомостовая) пл. — Амурский мост — ул. Каруны — завод им. Артёма.

Введена в эксплуатацию трамвайная линия по просп. Петровского (Мазепы); трамвайный маршрут № 8 продлён по просп. Петровского до ул. Киевской.

Введена в эксплуатацию трамвайная линия от завода им. Ленина до ДЗМО; трамвайные маршруты №№ 2, 5 продлены до ДЗМО.

Jacksonville, FL, 12. Dezember 1936

Streetcar operation in Jacksonville, FL, is discontinued.