TransphotoElektrischer Nahverkehr

Globale Nachrichten

Anzeigen: nur globale  ·  alle

Eintrag hinzufügen  ·  Suche nach Nachrichten

Kirow, . 1943

Летом 1943 года трамвайное депо было разобрано для получения стройматериалов.

Pressburg, . 1943

Закончено строительство продолжения линии В от Штуровой казармы (Nová Doba) до селения Zátišie.

Twer, August 1942

В связи с окончанием постройки нового металлического моста через р. Тьмаку, установленного вместо железобетонного моста, взорванного в ходе боев за г. Калинин, открыто сквозное движение по трамвайным маршрутам № 1 "Пролетарка" — "Советская больница" и № 2 "Пролетарка" — Вокзал".

Tarnow, 25. Juli 1942

Закрытие трамвайного движения.

Schachty, 22. Juli 1942

Вечером 21 июля 1942 года части Красной Армии временно оставили город.
Утром 22 июля 1942 года в город вошли передовые части немецких войск: началась временная оккупация города, продолжавшаяся 206 дней.

Schachty, 17. Juli 1942

В связи с подготовкой к временному оставлению города Красной Армией, трамвайное движение было остановлено.

New York City, 13. Juni 1942

Second Avenue elevated line in Manhattan ceases revenue operation.

Mandalay, 3. April 1942

Трамвайные пути были разрушены во время авианалёта и впоследствии демонтированы.

Twer, 28. März 1942

В связи с окончанием работ по временному восстановлению Старого Волжского моста (на 2-х ряжах) восстановлено сквозное трамвайное движение по трамвайным маршрутам № 4 "Вагонзавод — завод КРеПЗ" и № 5 "Вагонзавод — Вокзал".

Salzburg, 19. Februar 1942

Eröffnung des Rings.
Nach dreitägiger Verzögerung, durch starke Schnefälle, welche das Einbauen der Fahrleitungskreuzung mit der Lokalbahn an der Kreuzung Rainerstraße / Saint-Julien-Straße unmöglich machte, wurde der Ringlinienbetrieb aufgenommen.

Die aus der Innenstadt kommenden Obusse wenden nun am Hauptbahnhof, befahren die Rainerstraße bis zur Saint-Julien-Straße und verlassen dann die alte Strecke, um über die Lehener Brücke und die Ignaz-Harrer- und Rudolf-Biebl-Straße den Aiglhof mit dem Abzweig zur neuen Remise Zaunergasse zu erreichen. Der Innsbrucker Reichsstraße (heute Innsbrucker Bundesstraße) folgend wird der Ring in Maxglan geschlossen.
Der mit den Linien L (Bhf — Lehen — Maxglan — Zentrum — Hbf) und M (entgegengesetzt) bediente Ring hat durch Stichfahrten beider Linien eine Verbindung mit dem Hauptbahnhof.

Twer, 15. Februar 1942

Восстановлено трамвайное движение за участке Вагонзавод — Мясокомбинат.

Twer, 1. Februar 1942

В городе Калинине восстановлено трамвайное движение: на участке пл. Революции — Вокзал работали 3 вагона, которыми в течение дня было перевезено 5692 пассажира.

Tiflis, Februar 1942

Прекращено движение трамвая по последней узкоколейной линии.

Kirow, . 1942

По первому участку ходили служебные рабочие поезда от ж/д вокзала по Октябрскому проспекту до современного ОДНТ, и даже планировалось расширение сети. Однако трамвайных вагонов в Кирове никогда не было, эти поезда ходили с паровозами.

Twer, 16. Dezember 1941

Войска 29-й (243-я и 252-я стрелковые дивизии) и 31-й (256-я стрелковая дивизия) армий Калининского фронта в ходе стремительного штурма к 13 часам полностью освободили город Калинин от немецко-фашистских оккупантов.
В ходе оккупации, оборонительных и наступательных боев, в городе было разрушено 7714 зданий и 510,3 тыс. кв. метров жилой площади (56 % жилого фонда города), выведено из строя более 70 предприятий и всё энергетическое хозяйство города: ГЭС № 2 и № 3, ТЭЦ № 1. Повреждено и вывезено из города 43 км трамвайного пути, разрушено путевое хозяйство и выведен из строй линейно-подвижной состав.

Salzburg, 10. Dezember 1941

Eröffnung der Remise Zaunergasse und Ende von Abstellung und Wartung der Fahrzeuge im Toscaninihof.
Das Schleppen der Fahrzeuge vom und zum Liniendienst enfällt, ein Erreichen der Abstellanlage ist nun mittels Fahrleitung möglich

Baku, 5. Dezember 1941

The opening of trolleybus movement.

Odesa, 3. November 1941

Service is reinstated on the routes 2 and 28.

Odesa, 16. Oktober 1941

All service is suspended due to heavy damage of Tsentralna and Khersonska substations.

Twer, 14. Oktober 1941

В результате ожесточенных боев части Красной Армии были вынуждены временно оставить большую часть города Калинина (за исключением отдельных районов Затверечья): началась немецко-фашистская оккупация.

Twer, 12. Oktober 1941

По сигналу воздушной тревоги, по причине массового налета немецкой авиации на город Калинин, трамвайная сеть была обесточена и в 17 часов 02 минуты трамвайное движение в городе Калинин было остановлено.

Pressburg, 1. Oktober 1941

Открытие троллейбусного маршрута Р: Отель Централ — Патронка.

Dnipro, 20. August 1941

Трамвайное движение в городе приостановлено.

New York City, 5. August 1941

Harlem Shuttle (S) and Willis Avenue Line (W) of the Union Railway are discontinued.

Pressburg, 31. Juli 1941

Торжественное открытие троллейбуса (второго в истории Братиславы), движение начато по маршруту М: Театр — Гл. Вокзал.

Pressburg, 7. Juli 1941

Испытания первых шести полученных толлейбусов Siemens-MAN NN61-66.

Staraja Russa, Juli 1941

Движение трамвая прекращено в связи с началом боевых действий и последующей оккупацией города немецко-фашистскими войсками.

Utica, 13. Mai 1941

Streetcar operation in Utica is discontinued.

Portland, ME, 4. Mai 1941

Streetcar operation in Portland (Maine) is discontinued.

Seattle, 12. April 1941

Streetcar operation in Seattle is discontinued.