TransPhotoElektrická Městská Doprava

Kronika významných událostí

Ukázat: pouze významné  ·  vše

Přidat zápis  ·  Hledání v kronice

Záhřeb, 18. srpna 1910

Zahájení elektrického provozu tramvaje.

Rostock, 1. července 1910

Eröffnung der elektrischen Strandbahn Warnemünde — Markgrafenheide (4,7 km) • Opening of the electric interuban beach tramway line Warnemünde — Markgrafenheide (4.7 km).

San Jose, 5. března 1910

Service on the Peninsular Railway between Cupertino and Meridian corners begins service, trains run from San Jose to Palo Alto.

Oděsa, 21. prosince 1909

Dalnie Melnitsy Line begins operation under animal motive power, the last one of its kind to be built in Odessa.

Pskov, 14. listopadu 1909

The opening movement of the horse tram.

České Budějovice, 27. října 1909

Otevírací prvního trolejbusového provozu v Českých Budějovicích (tramvaj bez kolejnic).

Piran, 24. října 1909

Opening of the interurban trolleybus line Pirano – Portorose (5.2 km).

Falkirk, 3. října 1909

Tramway line is extended to St. Mary Square.

Bratislava, 19. července 1909

Открытие движения троллейбусов до Выдрицкой долины.

Trenčianska Teplá, 27. června 1909

Otvorenie medzimestskej elektrickej železnice Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice (5,5km / 760mm) • Opening of the interurban tramway line between Trenčianska Teplá and Trenčianske Teplice (5,5km / 760mm).

Eisenach, 16. června 1909

Eröffnung der neuen Streckenabschnitte Karlsplatz — Frankfurter Straße und Katharinenstraße — Friedhof • Opening of the new tram sections Karlsplatz — Frankfurter Straße and Katharinenstraße — cemetery.

San Jose, 1. června 1909

Stanford University and the Southern Pacific Railway agree to lease a campus right of way.

The peninsular interurban soon runs electric cars from palo alto station to the stanford oval along Galvez street and Serra street

Oděsa, 13. května 1909

Blizhnie Melnitsy Line begins operation under animal motive power.

San Jose, Duben 1909

One track (the west one) of the Los Altos branch is electrified (Tracks, Tires, and wires by Charles McCaleb). Given the 1915 map
https://rodsinks.com/images/1915map.png

it seems that this may have been done from Mayfield to Congress junction, unclear though ?

The peninsular railway operates service on the line before the stevens creek service is open. It pays to double track the stevens creek line from Meridian corners to Monta Vista, in a double-track right of way south of Stevens Creek road

Vladikavkaz, 1909

Built cargo tram branch for the transportation of fuel for the Power Station.

Shanghai, 1909

Открыта вторая сеть электрического трамвая по Французской концессии.
Сеть действует автономно от Британской сети.

Turku, 22. prosince 1908

The movement of the electric tram open.

Vysoké Tatry, 16. prosince 1908

Otvorenie pozemnej lanovky Starý Smokovec — Hrebienok (1,9 km) • Opening of the funicular between Starý Smokovec and Hrebienok (1.9 km).

Vysoké Tatry, 20. listopadu 1908

Otvorenie prvej trate Tatranskej elektrickej železnice v úseku Poprad — Starý Smokovec • Opening of the first track of Tatra electric railways between Poprad and Starý Smokovec.

New York City, 13. listopadu 1908

Second Avenue Railroad Company restores its independence.

Luxembourg, 8. srpna 1908

Opening of the electric tramway in Luxembourg.

New York City, 1. srpna 1908

IRT Broadway – Seventh Avenue Line is extended to the Van Cortland Park–157th Street Station.

Oděsa, 20. června 1908

7 июня 1908 г. (ст. ст.)
Заключен контракт на сооружение электрического трамвая в Одессе.

New York City, 6. června 1908

Dry Dock, East Broadway and Battery Railroad [operated by Third Avenue Railroad] begins battery car operation on the Post Office — Williamsburg Bridge Line.

New York City, 1. června 1908

Operation of the Fulton Street Railroad [operated by the Metropolitan Street Railway], a horsecar line, is discontinued.

Bad Wildbad, 23. května 1908

Otevření pozemní lanovky Sommerbergbahn.

Sunbury, 15. května 1908

Sunbury & Selinsgrove Electric Railway begins operation between its namesake towns.

Mumbai, 15. května 1908

Horsecar operation in Bombay is discontinued.

Opatija, 9. února 1908

Opening of the interurban tramway line Matulji — Opatija — Lovran (12km / 1000mm).

New York City, 6. ledna 1908

Third Avenue Railroad Company restores its independence.