![]() |
Kronika významných událostíUkázat: pouze významné · vše Přidat zápis · Hledání v kronice Napa, 13. února 1938Passenger service of the San Francisco and Napa Valley Railroad is discontinued.
Jamestown, 29. ledna 1938Streetcar operation in Jamestown is discontinued.
Oděsa, 1. ledna 1938На 01.01.1938 тарифы на проезд в трамвае составляют:
Общий — 15 копеек; Льготный — 10 копеек. Ashton-under-Lyne, 1938Открыт второй троллейбусный маршрут.
Bratislava, 1938Начало производства моторных вагонов "Päťokeňák" в собственных мастерских BEUS (1938 — 101(31); 1939-40 — 103-105(33-35); 108(38), 109(39); 1942-43 — 40, 41; 1943-44 — 32, 36, 37, 42; 1948 — 43, 44; 1956 — 45).
Krynica-Zdrój, 8. prosince 1937Otevření pozemní lanovky mezi Krynica-Zdrój a Góra Parkowa.
Lake Shore Electric, 15. listopadu 1937Fremont–Ceylon Junction (Norwalk) line is split into two shuttles terminating at Bellevue due to underpass construction at Main Street.
Almaty, 7. listopadu 1937Открытие трамвайного движения в Алма-Ате.
New York City, 30. října 1937Streetcar operation of the New York & Queens Transit Company is discontinued.
Lancaster, OH, 30. října 1937Streetcar operation of the Lancaster Traction & Power Co. is discontinued.
Waterville, 11. října 1937Streetcar operation in Waterville is discontinued.
Greenville, Říjen 1937Streetcar operation in Greenville is discontinued.
Lorain, 5. září 193731st Street line is converted to bus.
Butte, 22. srpna 1937Streetcar operation in Butte is discontinued.
Fargo, 21. srpna 1937Streetcar operation in Fargo is discontinued.
Weimar, 30. června 1937Stilllegung der Weimarer Straßenbahn • Closure of the Weimar tramway system.
Mansfield, 6. června 1937Streetcar operation in Mansfield is discontinued.
Kramatorsk, 11. května 1937[b]The launch of the tram in Kramatorsk.[b]
Kirov, Květen 1937Разработан проект трамвайной сети, состоявшей из шести маршрутов, а в конце августа следующего года он был утверждён. Первая трамвайная линия города должна была пройти по Октябрьской улице (ныне — Октябрьский проспект).
Tbilisi, 21. dubna 1937Открытие троллейбусного движения в Тбилиси.
New York City, 17. dubna 1937Streetcar operation of the Manhattan & Queens Traction Company is discontinued.
Nizhniy Tagil, 1. března 1937Открытие трамвайного движения в Нижнем Тагиле.
Ufa, 23. ledna 1937Начало пробной эксплуатации трамвая в Уфе.
Indianapolis, 7. ledna 1937Streetcar operation of the Beech Grove Traction is discontinued.
Penza, 1937Неправильное расположение железнодорожного пути, узкая колея, крутые кривые приводили к тому, что в пути вагоны были неустойчивыми и несколько раз опрокидывались вместе с пассажирами. Осенью 1937 года трамвай, принёсший горкомхозу большие убытки, прекратил свое существование.
Vladikavkaz, 1937Введена в эксплуатацию перешитая линия по Тифлисской улице до Пехотной школы.
Открыт маршрут № 2 "Цветмет — Пехотная школа". Ust-Katav, 1937Начато производство трамвайных вагонов Х и М.
Dnipro, 1937Введена в эксплуатацию трамвайная линия от ул. Каруны до завода им. Артёма; открыт трамвайный маршрут № 9: вокзал — ул. Привокзальная — Предмостовая (Старомостовая) пл. — Амурский мост — ул. Каруны — завод им. Артёма.
Введена в эксплуатацию трамвайная линия по просп. Петровского (Мазепы); трамвайный маршрут № 8 продлён по просп. Петровского до ул. Киевской. Введена в эксплуатацию трамвайная линия от завода им. Ленина до ДЗМО; трамвайные маршруты №№ 2, 5 продлены до ДЗМО. Jacksonville, FL, 12. prosince 1936Streetcar operation in Jacksonville, FL, is discontinued.
Urbana–Champaign, 10. listopadu 1936Streetcar operation in Urbana and Champaign is discontinued.
|
Hlavní stránka Fórum Pravidla Redakce Dark mode © Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů. |