![]() |
Kronika významných událostíUkázat: pouze významné · vše Přidat zápis · Hledání v kronice Družkovka, 5. prosince 1945Запуск трамвайного движения в Дружковке.
Полуторакилометровый маршрут от пл.Ленина (ныне — пл.Соборная) до Вокзала (ныне — ост.Одесская) обслуживали два вагона Х. = По состоянию на 1945 год курсировали следующие маршруты: №1 пл.Ленина (ныне — пл.Соборная) — Вокзал (ныне ост.Одесская) Salzburg, 12. listopadu 1945Wiederinbetriebnahme des Obusbetriebes zum Hauptbahnhof.
Oděsa, 7. listopadu 1945Grand opening of the first trolleybus line in Odessa.
Oděsa, 5. listopadu 1945Trial operation of the trolleybus route No. 1 begins.
Halberstadt, 18. srpna 1945Wiederaufnahme des Straßenbahnbetriebes • Resumption of the tram operation.
Knoxville, 1. července 1945Trolleybus operation in Knoxville is discontinued.
Salzburg, 25. června 1945Wiederaufnahme des Obusbetriebes auf den Abschnitten Makartplatz — Obergnigl und Sigmundsplatz — Maxglan — Lehen — Makartplatz.
Bad Schandau, 7. června 1945Resumption of the tram operation after second world war.
Bad Schandau, 6. května 1945Temporary closure of the tram operation because of second world war.
Salzburg, 4. května 1945Einmarsch der amerikanischen Truppen.
Die Verwaltung und der öffentliche Verkehr kommt zum Erliegen. Rostock, 30. dubna 1945Stilllegung der Strandbahn Warnemünde — Markgrafenheide • Closure of the beach tramway line Warnemünde — Markgrafenheide.
Halberstadt, 8. dubna 1945Einstellung des Straßenbahnverkehrs infolge eines Bombenangriffs • Tram operation ceased as a result of a bomb attack.
Landshut, 19. března 1945Trvalé zastavení tramvajového provozu kvůli škodám způsobeným válkou.
Oděsa, 25. prosince 1944Восстановлен разворотный треугольник на улице Короленко (в Библиотечном переулке).
Dnipro, 14. října 1944Открыто движение по участку трамвайного маршрута № 6 на левом берегу от Амурского моста до райсовета АНД-района.
Вагоны ходили с перебоями; в скором времени движение прекратилось и возобновилось лишь в ноябре 1950 г. Sovetsk, Říjen 1944Движение трамвая прекращено.
Pskov, Září 1944The tram company is liquidated.
Oděsa, 19. července 1944Возобновлено движение трамвайных маршрутов №№ 2, 6, 15, 18.
Oděsa, 6. července 1944Возобновлено движение трамвайных маршрутов №№ 1, 12.
Oděsa, 17. června 1944Возобновлено грузовое трамвайное движение. Электроснабжение линии осуществляется отдельно для каждого рейса.
Oděsa, 23. března 1944All service is suspended.
Salzburg, 1. února 1944Inbetriebnahme der Neubaustrecke vom Mirabellplatz durch Schallmoos nach Obergnigl.
Die Strecke wird von der Linie A, alle zehn Minuten, vom Sigmundsplatz nach Obergnigl befahren. Salzburg, Únor 1944Eintreffen und Inbetriebnahme von zehn Schuhmann Personenanhängern.
Zlín, 27. ledna 1944Otevření trolejbusového provozu ve Zlíně a Otrokovicích • Opening of the trolleybus operation in Zlín and Otrokovice.
Bratislava, 16. listopadu 1943Открытие троллейбусной линии Н: červený kríž — Hodžovo nám. — Koliba.
Legnica, 10. listopadu 1943Start of trolleybus operation in Legnica between railway station and Koszary (3.5 kilometres).
Oděsa, 8. července 1943Возобновлено движение трамвайных маршрутов №№ 23, 24 (последний — между Александровской площадью и Ланжероном).
Bratislava, Červenec 1943Получение прицепных вагонов Simmering-Graz-Pauker 101-115.
Shakhty, 12. února 1943Войска 5-й Ударной армии (40-я гвардейская, 258-я и 315-я стрелковые дивизии) Южного фронта освободили город от немецких оккупантов.
Kirov, 1943Летом 1943 года трамвайное депо было разобрано для получения стройматериалов.
|
Hlavní stránka Fórum Pravidla Redakce Dark mode © Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů. |