Хронология на основните събития

Покажи: само основните · всички

Добави запис · Търсене по хронология

««1 ··· 183 184 185186187 188 189 ··· 209 »»

Тарентум, 25 август 1940 г.

Закрытие трамвайного движения в Тарентуме и Брэкенридже.

Нью-Йорк, 17 август 1940 г.

Закрытие трамвайного движения Union Railway по линии Р в Бронксе.

Саут-Бенд, 15 юни 1940 г.

Закрытие трамвайного движения в Саут-Бенд.

Нью-Йорк, 11 юни 1940 г.

Закрытие движения надземной железной дороги над 9-й авеню на Манхэттене.

Хьюстон, 8 юни 1940 г.

Закрытие трамвайного движения в Хьюстоне.

Давенпорт, 15 април 1940 г.

Закрытие трамвайного движения в Давенпорте.

Остин, 7 февруари 1940 г.

Закрытие трамвайного движения в Остине.

Терре-Хот, 6 януари 1940 г.

Закрытие трамвайного движения в Терре-Хот.

Донецк, 1 януари 1940 г.

Открытие троллейбусного движения в Донецке.

Аштон-андер-Лин, 1940 г.

Открыт третий троллейбусный маршрут, проходящий по Guide Bridge.

Началось строительство трамвайной линии. Также было начато строительство депо на двести вагонов (на площади по ул. Октябрьской, ныне на этом месте расположен стадион «Родина»). Однако с началом Великой Отечественной войны работы пришлось заморозить.

Тверь, 1940 г.

Открыто трамвайное движение по одноколейному трамвайному пути, построенному с помощью администрации Вагонного завода, от Вагонного завода до Горбатого моста (до 14.11.2018 — к/ст "ДСК") протяженностью 1,1 км (в конце линии было обустроено оборотное кольцо): трамвайный маршрут № 5 был продлен до Горбатого моста.

Шривпорт, 10 декември 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Шривпорте.

Тверь, 7 ноември 1939 г.

Открыто трамвайное движение по одноколейному трамвайному пути с двумя разъездами от фабрики им. Ворошилова (в настоящее время ул. Республиканская) по Борихинскому полю (в настоящее время проспект имени Николая Корыткова) до пос. Мигалово протяженностью 2,3 км.

Майами, FL, 17 октомври 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Майами-Бич.

Нью-Йорк, 29 септември 1939 г.

Закрытие трамвайного движения Steinway Lines в Квинсе.

Гаррисберг, 16 юли 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Гаррисберге.

Аллайнс, 15 юли 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Аллайнсe.

Биддефорд и Сако, 5 юли 1939 г.

Закрытие трамвайного движения между Биддефордом и Сако.

Одеса, юли 1939 г.

Трамвайный маршрут № 3 отменён из-за низкой эффективности движения и недостаточной наполняемости вагонов.

Владикавказ, юни 1939 г.

Открыто движение трамваев по новой однопутной линии от ж/д вокзала через Шалдонскую слободку до площади Штыба.
Запущен новый кольцевой маршрут № 3 "Ж/д вокзал — Шалдонская слободка — Площадь Штыба — Проспект Сталина — Ж/д вокзал". Вагоны этого маршрута следуют по кольцу навстречу друг другу под одним номером.

Лайма, 13 май 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Лиме (Огайо).

Элмайра, 11 март 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Элмайре.

Санбери, 11 март 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Санбери.

Йорк, 5 февруари 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Йорке.

Аштабула, 30 януари 1939 г.

Закрытие трамвайного движения в Аштабуле.

Братислава, 1939 г.

Переделка кузовов автобусов в связи с переходом на правостороннее движение.

Нью-Йорк, 4 декември 1938 г.

Закрытие движения надземной железной дороги над 6-й авеню на Манхэттене.

Братислава, 7 октомври 1938 г.

Закрыта линия Е: Medená — Starý Most — Petržalka — Kopčianska cesta — гос. граница (Berg).

Москва, 10 септември 1938 г.

Открыто электродепо ТЧ-2 "Сокол". Расположено за одноимённой станцией.