№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Депо/Парк |
Примечание |
1 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT P (Ganz); до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1100; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3053 |
2 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 23; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1122; с 1944 — Мишкольц, 35; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 174 |
2 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 23; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1101 |
3 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1102; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1102; с 1955 — 178 |
4 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 27; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1126; с 1947 — FVV, 1110; с 1955 — Мишкольц, 1110; с 1958 — 186 |
4 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 27; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1103; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1103; с 1955 — 179 |
5 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 28; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1127 |
5 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 28; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1104; с 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 25 |
6 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 31; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1130 |
6 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 31; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 |
7 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 34; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1133 |
7 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 34; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78 |
8 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 35; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1134; с 1947 — FVV, 1124; с 1957 — Печ, (1124) |
8 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 35; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1107; с 1947 — 1183; с 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
9 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1108; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8027; с ≈ 1949 — FVV, 8135; с 1952 — 8633 |
10 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 37; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) |
10 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 37; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1109; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 |
11 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1110; с 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 26 |
12 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1111; с 1947 — FVV, 1100; с 1953 — Мишкольц, 1100; с 1955 — 170 |
13 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 38; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1137; с 1947 — FVV, 1120; с 1958 — Дебрецен, 57 |
13 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 38; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1112 |
14 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 41; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140 |
14 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 41; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |
15 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1114; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8024; с ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
16 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 44; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1143 |
16 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 44; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1115 |
17 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1116; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8025; с ≈ 1949 — FVV, 8136; с 1952 — 8634 |
18 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1117; с 1947 — FVV, 1104; с 1953 — Мишкольц, 1104; с 1955 — 176 |
19 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 45; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1144 |
19 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 45; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1118; с 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8136; с 1952 — FVV, 8630 |
20 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 47; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1146 |
20 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 47; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1119; с 1947 — FVV, 1105; с 1953 — Мишкольц, 1105; с 1955 — 177 |
21 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 49; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1148; с 1944 — Мишкольц, 36; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 175 |
21 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 49; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1120; с 1947 — FVV, 1101; с 1953 — Мишкольц, 1101; с 1955 — 171 |
22 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1121; с 1947 — FVV, 1118; с 1953 — Мишкольц, 1118; с 1959 — 23 |
23 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 2; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1101 |
23 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 2; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1122; с 1944 — Мишкольц, 35; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 174 |
24 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1123 |
25 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1124; с 1944 — Сегед, 81; с 1952 — Мишкольц, 37; с 1955 — 172 |
26 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1125; с 1944 — Сегед, 80; с 1952 — Мишкольц, 38; с 1955 — 173 |
27 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 4; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1103; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1103; с 1955 — 179 |
27 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 4; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1126; с 1947 — FVV, 1110; с 1955 — Мишкольц, 1110; с 1958 — 186 |
28 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 5; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1104; с 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 25 |
28 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 5; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1127 |
29 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1128; с 1949 — FVV; с 1957 — Мишкольц, 1128; с 1959 — 188 |
30 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1129 |
31 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 6; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 |
31 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 6; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1130 |
32 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1131 |
33 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1132 |
34 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78 |
34 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 7; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1133 |
35 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 8; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1107; с 1947 — 1183; с 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
35 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 8; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1134; с 1947 — FVV, 1124; с 1957 — Печ, (1124) |
36 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1135 |
37 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 10; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1109; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 |
37 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 10; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) |
38 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 13; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1112 |
38 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 13; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1137; с 1947 — FVV, 1120; с 1958 — Дебрецен, 57 |
39 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1138 |
40 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1139 |
41 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |
41 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 14; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140 |
42 |
BKVT N (Ganz) |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1141 |
43 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1142 |
44 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 16; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1115 |
44 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 16; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1143 |
45 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 19; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1118; с 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8136; с 1952 — FVV, 8630 |
45 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 19; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1144 |
46 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1145 |
47 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 20; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1119; с 1947 — FVV, 1105; с 1953 — Мишкольц, 1105; с 1955 — 177 |
47 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 20; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1146 |
48 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1147; с 1950 — FVV, 1137; с 1951 — Печ, 11; с 1960 — Дебрецен, 95 |
49 |
BKVT N |
1895 |
1903 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 21; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1120; с 1947 — FVV, 1101; с 1953 — Мишкольц, 1101; с 1955 — 171 |
49 |
BKVT N |
1895 |
1911 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1911 — 21; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1148; с 1944 — Мишкольц, 36; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 175 |
50 |
BKVT N |
1895 |
1898 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1149; с 1947 — FVV, 1112; с 1955 — Мишкольц, 1112 |
51 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1150; с 1944 — Мишкольц, 34 |
52 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1151; с 1947 — FVV, 1111; с 1955 — Мишкольц, 1111; с 1958 — 187 |
53 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1152; с 1947 — FVV, 1113; с 1955 — Мишкольц, 1113 |
54 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1153; с 1947 — FVV, 1116; с 1958 — Дебрецен, 55 |
55 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1154; с 1947 — FVV, 1117; с 1958 — Дебрецен, 56 |
56 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1155; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3057; с 1953 — Дебрецен, 131; с 1960 — 77 |
57 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1156; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3054 |
58 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1157 |
59 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1158; с 1944 — Суботица, б/н 1 |
60 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1159; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8023; с ≈ 1949 — FVV, 8137; с 1952 — 8635 |
61 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1160; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3060; с 1953 — Дебрецен, 51; с 1955 — 47; с 1958 — 77 |
62 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1161; с 1947 — FVV, 1108; с 1955 — Мишкольц, 1108; с 1957 — 171 |
63 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1162; с 1947 — FVV, 1119; с 1953 — Мишкольц, 1119; с 1959 — 24 |
64 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1163 |
65 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1164; с 1947 — FVV, 1126; с 1957 — Мишкольц, 1126; с 1958 — 184 |
66 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1165; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3059; с 1952 — Дебрецен, 52; с 1956 — 71; с 1958 — 34; с 1959 — 82 |
67 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1166; с 1947 — FVV, 1115; с 1957 — Сегед, 310; с 1960 — 502 |
68 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1167; с 1947 — FVV, 1127; с 1957 — Мишкольц, 1127; с 1958 — 185 |
69 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1168; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3055 |
70 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1169; с 1947 — FVV, 1109; с 1955 — Мишкольц, 1109 |
71 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1170; с 1947 — FVV, 1134; с 1958 — Мишкольц, 180 |
72 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1171; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3058; с 1952 — FVV, 8030 |
73 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1172; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3056; с 1952 — Дебрецен, 53; с 1956 — 72; с 1958 — 35; с 1959 — 81 |
74 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1173; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3052; с 1953 — Дебрецен, 54; с 1955 — 45; с 1958 — 75 |
75 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1174; с 1944 — Суботица, б/н 2 |
76 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1175; с 1947 — FVV, 1132; с 1958 — Дебрецен, 61 |
77 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1176; с 1947 — FVV, 1129; с 1957 — Мишкольц, 1129; с 1959 — 189 |
78 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1177; с 1947 — FVV, 1114; с 1957 — Сегед, 309; с 1960 — 501 |
79 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1178; с 1947 — FVV, 1133; с 1958 — Дебрецен, 62 |
80 |
BKVT N |
1896 |
1899 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1179; с 1947 — FVV, 1135; с 1958 — Мишкольц, 181 |
121 |
BKVT N |
1897 |
1900 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1180 |
122 |
BKVT N |
1897 |
1900 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1181; с 1947 — FVV, 1121; с 1958 — Дебрецен, 58 |
123 |
BKVT N |
1897 |
1900 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1182 |
124 |
BKVT N |
1897 |
1900 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1183; с 1947 — FVV, 1106; с 1955 — Мишкольц, 1106; с 1958 — 182 |
125 |
BKVT N |
1897 |
1900 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1184; с 1947 — FVV, 1130; с 1957 — Мишкольц, 1130 |
126 |
BKVT N |
1897 |
1900 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1185; с 1947 — FVV, 1122; с 1957 — Сегед, 307; с 1960 — 503 |
127 |
BKVT N |
1897 |
1900 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1186; с 1947 — FVV, 1131; с 1957 — Мишкольц, 1131 |
128 |
BKVT N |
1897 |
1900 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1187; с 1947 — FVV, 1123; с 1957 — Сегед, 308; с 1960 — 504 |
129 |
BKVT N |
1897 |
1900 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1188; с 1947 — FVV, 1107; с 1955 — Мишкольц, 1107; с 1958 — 183 |
130 |
BKVT N |
1897 |
1900 |
|
P.K.V.T. / BKVT |
До 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1189 |
1100 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 1; до 1903 — BKVT P (Ganz); до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3053 |
1100 |
BKVT N |
1895 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1111; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 12; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1953 — Мишкольц, 1100; с 1955 — 170 |
1101 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 2; до 1911 — 23; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1101 |
BKVT N |
1895 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1120; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 21; до 1911 — 49; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1953 — Мишкольц, 1101; с 1955 — 171 |
1102 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 3; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1102; с 1955 — 178 |
1102 |
BKVT N |
1895 |
1949 |
|
FVV |
До 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 3; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1953 — Мишкольц, 1102; с 1955 — 178 |
1103 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 4; до 1911 — 27; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1103; с 1955 — 179 |
1103 |
BKVT N |
1895 |
1949 |
|
FVV |
До 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 4; до 1911 — 27; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1953 — Мишкольц, 1103; с 1955 — 179 |
1104 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 5; до 1911 — 28; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 25 |
1104 |
BKVT N |
1895 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1117; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 18; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1953 — Мишкольц, 1104; с 1955 — 176 |
1105 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 6; до 1911 — 31; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1105 |
BKVT N |
1895 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1119; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 20; до 1911 — 47; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1953 — Мишкольц, 1105; с 1955 — 177 |
1106 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 7; до 1911 — 34; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78 |
1106 |
BKVT N |
1897 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1183; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 124; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1955 — Мишкольц, 1106; с 1958 — 182 |
1107 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 8; до 1911 — 35; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1947 — 1183; с 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
1107 |
BKVT N |
1897 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1188; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 129; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1955 — Мишкольц, 1107; с 1958 — 183 |
1108 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 9; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8027; с ≈ 1949 — FVV, 8135; с 1952 — 8633 |
1108 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1161; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 62; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1955 — Мишкольц, 1108; с 1957 — 171 |
1109 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 10; до 1911 — 37; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 |
1109 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1169; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 70; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1955 — Мишкольц, 1109 |
1110 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 11; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 26 |
1110 |
BKVT N |
1895 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1126; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 27; до 1911 — 4; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1955 — Мишкольц, 1110; с 1958 — 186 |
1111 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 12; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1100; с 1953 — Мишкольц, 1100; с 1955 — 170 |
1111 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1151; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 52; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1955 — Мишкольц, 1111; с 1958 — 187 |
1112 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 13; до 1911 — 38; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1112 |
BKVT N |
1895 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1149; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 50; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1955 — Мишкольц, 1112 |
1113 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 14; до 1911 — 41; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1113 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1152; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 53; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1955 — Мишкольц, 1113 |
1114 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 15; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8024; с ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
1114 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1177; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 78; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1957 — Сегед, 309; с 1960 — 501 |
1115 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1941 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 16; до 1911 — 44; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1115 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1166; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 67; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1957 — Сегед, 310; с 1960 — 502 |
1116 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 17; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8025; с ≈ 1949 — FVV, 8136; с 1952 — 8634 |
1116 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1153; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 54; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1958 — Дебрецен, 55 |
1117 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 18; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1104; с 1953 — Мишкольц, 1104; с 1955 — 176 |
1117 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1154; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 55; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1958 — Дебрецен, 56 |
1118 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 19; до 1911 — 45; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8136; с 1952 — FVV, 8630 |
1118 |
BKVT N |
1895 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1121; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 22; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1953 — Мишкольц, 1118; с 1959 — 23 |
1119 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 20; до 1911 — 47; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1105; с 1953 — Мишкольц, 1105; с 1955 — 177 |
1119 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1162; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 63; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1953 — Мишкольц, 1119; с 1959 — 24 |
1120 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 21; до 1911 — 49; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1101; с 1953 — Мишкольц, 1101; с 1955 — 171 |
1120 |
BKVT N |
1895 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1137; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 38; до 1911 — 13; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1958 — Дебрецен, 57 |
1121 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 22; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1118; с 1953 — Мишкольц, 1118; с 1959 — 23 |
1121 |
BKVT N |
1897 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1181; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 122; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1958 — Дебрецен, 58 |
1122 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 23; до 1911 — 2; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Мишкольц, 35; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 174 |
1122 |
BKVT N |
1897 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1185; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 126; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1957 — Сегед, 307; с 1960 — 503 |
1123 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 24; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1123 |
BKVT N |
1897 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1187; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 128; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1957 — Сегед, 308; с 1960 — 504 |
1124 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 25; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Сегед, 81; с 1952 — Мишкольц, 37; с 1955 — 172 |
1124 |
BKVT N |
1895 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1134; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 35; до 1911 — 8; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1957 — Печ, (1124) |
1125 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 26; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Сегед, 80; с 1952 — Мишкольц, 38; с 1955 — 173 |
1125 |
BKVT N |
1895 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1136; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 37; до 1911 — 10; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1957 — Печ, (1125) |
1126 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 27; до 1911 — 4; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1110; с 1955 — Мишкольц, 1110; с 1958 — 186 |
1126 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1164; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 65; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1957 — Мишкольц, 1126; с 1958 — 184 |
1127 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 28; до 1911 — 5; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1127 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1167; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 68; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1957 — Мишкольц, 1127; с 1958 — 185 |
1128 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 29; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1949 — FVV; с 1957 — Мишкольц, 1128; с 1959 — 188 |
1128 |
BKVT N |
1895 |
1949 |
|
FVV |
До 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 29; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1957 — Мишкольц, 1128; с 1959 — 188 |
1129 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 30; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1129 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1176; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 77; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1957 — Мишкольц, 1129; с 1959 — 189 |
1130 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 31; до 1911 — 6; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1130 |
BKVT N |
1897 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1184; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 125; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1957 — Мишкольц, 1130 |
1131 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 32; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1131 |
BKVT N |
1897 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1186; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 127; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1957 — Мишкольц, 1131 |
1132 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 33; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1132 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1175; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 76; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1958 — Дебрецен, 61 |
1133 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 34; до 1911 — 7; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1133 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1178; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 79; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1958 — Дебрецен, 62 |
1134 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 35; до 1911 — 8; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1124; с 1957 — Печ, (1124) |
1134 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1170; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 71; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1958 — Мишкольц, 180 |
1135 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 36; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1135 |
BKVT N |
1896 |
1947 |
|
FVV |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1179; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 80; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1958 — Мишкольц, 181 |
1136 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 37; до 1911 — 10; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) |
1136 |
BKVT N |
1895 |
1950 |
|
FVV |
До 1950 — BEVV / BSzKRt., 1183; до 1947 — 1107; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 8; до 1911 — 35; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1951 — Сегед, 82 |
1137 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 38; до 1911 — 13; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1120; с 1958 — Дебрецен, 57 |
1137 |
BKVT N |
1895 |
1950 |
|
FVV |
До 1950 — BEVV / BSzKRt., 1147; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 48; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1951 — Печ, 11; с 1960 — Дебрецен, 95 |
1138 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 39; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1139 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 40; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1140 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 41; до 1911 — 14; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1141 |
BKVT N (Ganz) |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 42; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1142 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 43; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1143 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 44; до 1911 — 16; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1144 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 45; до 1911 — 19; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1145 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 46; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1146 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 47; до 1911 — 20; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1147 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 48; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1950 — FVV, 1137; с 1951 — Печ, 11; с 1960 — Дебрецен, 95 |
1148 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 49; до 1911 — 21; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Мишкольц, 36; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 175 |
1149 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 50; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1112; с 1955 — Мишкольц, 1112 |
1150 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 51; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — Мишкольц, 34 |
1151 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 52; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1111; с 1955 — Мишкольц, 1111; с 1958 — 187 |
1152 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 53; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1113; с 1955 — Мишкольц, 1113 |
1153 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 54; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1116; с 1958 — Дебрецен, 55 |
1154 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 55; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1117; с 1958 — Дебрецен, 56 |
1155 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 56; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3057; с 1953 — Дебрецен, 131; с 1960 — 77 |
1156 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 57; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3054 |
1157 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 58; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
1158 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 59; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — Суботица, б/н 1 |
1159 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 60; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8023; с ≈ 1949 — FVV, 8137; с 1952 — 8635 |
1160 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 61; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3060; с 1953 — Дебрецен, 51; с 1955 — 47; с 1958 — 77 |
1161 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 62; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1108; с 1955 — Мишкольц, 1108; с 1957 — 171 |
1162 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 63; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1119; с 1953 — Мишкольц, 1119; с 1959 — 24 |
1163 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
1942 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 64; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
1164 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 65; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1126; с 1957 — Мишкольц, 1126; с 1958 — 184 |
1165 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 66; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3059; с 1952 — Дебрецен, 52; с 1956 — 71; с 1958 — 34; с 1959 — 82 |
1166 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 67; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1115; с 1957 — Сегед, 310; с 1960 — 502 |
1167 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 68; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1127; с 1957 — Мишкольц, 1127; с 1958 — 185 |
1168 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 69; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3055 |
1169 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 70; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1109; с 1955 — Мишкольц, 1109 |
1170 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 71; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1134; с 1958 — Мишкольц, 180 |
1171 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 72; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3058; с 1952 — FVV, 8030 |
1172 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 73; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3056; с 1952 — Дебрецен, 53; с 1956 — 72; с 1958 — 35; с 1959 — 81 |
1173 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 74; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3052; с 1953 — Дебрецен, 54; с 1955 — 45; с 1958 — 75 |
1174 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 75; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — Суботица, б/н 2 |
1175 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 76; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1132; с 1958 — Дебрецен, 61 |
1176 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 77; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1129; с 1957 — Мишкольц, 1129; с 1959 — 189 |
1177 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 78; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1114; с 1957 — Сегед, 309; с 1960 — 501 |
1178 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 79; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1133; с 1958 — Дебрецен, 62 |
1179 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 80; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1135; с 1958 — Мишкольц, 181 |
1180 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
1945 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 121; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
1181 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 122; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1121; с 1958 — Дебрецен, 58 |
1182 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
1947 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 123; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
1183 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 124; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1106; с 1955 — Мишкольц, 1106; с 1958 — 182 |
1183 |
BKVT N |
1895 |
1947 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1947 — 1107; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 8; до 1911 — 35; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
1184 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 125; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1130; с 1957 — Мишкольц, 1130 |
1185 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 126; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1122; с 1957 — Сегед, 307; с 1960 — 503 |
1186 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 127; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1131; с 1957 — Мишкольц, 1131 |
1187 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 128; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1123; с 1957 — Сегед, 308; с 1960 — 504 |
1188 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 129; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1107; с 1955 — Мишкольц, 1107; с 1958 — 183 |
1189 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
1945 |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 130; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
8030 |
P XVI N |
1896 |
1952 |
1965 |
FVV |
Dressing room. До 1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3058; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1171; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 72; до 1899 — BKVT B (Schlick) |