Городской электротранспортМишкольц, трамвайный вагон № 182
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Мишкольц | MKV / MVK Zrt. | 182 | 1958 | 1962 | BKVT N |
| 1106 | 1955 | ||||
| Будапешт | FVV | 1947 | |||
| BEVV / BSzKRt. | 1183 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 124 | 1900 | |||
| 1897 | BKVT A (Weitzer) |
| Система: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Город: | Мишкольц Венгрия |
| Депо/Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| Модель: | BKVT N |
| Построен: | 1897 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 1962 |
| 1947 to twin car 1106+1107 (Budapest, Miskolc) -> 182+183 (Miskolc) | |
↑ 1962 г. Списан
| №: | 182 |
| Показать все данные |
↑ 1958 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 1106 |
| Показать все данные |
| Система: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Город: | Мишкольц Венгрия |
| Депо/Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| №: | 1106 |
| Показать все данные |
↑ 1955 г. Передан в другой город
| Город: | Будапешт Венгрия |
| Локация: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 1106 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 1106 |
| Показать все данные |
↑ 1947 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1183 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1183 |
| Показать все данные |
↑ 1923 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 124 |
| Показать все данные |
| Модель: | BKVT N |
| Показать все данные |
↑ 1900 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | BKVT A (Weitzer) |
| Показать все данные |
↑ 1897 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1106 | BKVT N | BEVV / BSzKRt. | 1895 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 7; до 1911 — 34; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78 | |
| 1183 | BKVT N | BEVV / BSzKRt. | 1895 | До 1947 — 1107; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 8; до 1911 — 35; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 | |
| 124 | BVVV Bb (Schlick) | BVV / BVVV | 1895 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2109; с 1943 — Мишкольц, 32; с 1950 — MKV / MVK Zrt., 10; с 1956 — 33 | |
| 124 | BBVV E прицепной (GVF) | BBVV | 1915 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, P VIII № C 3124; с ≥ 05.1945 — P 3124; с 01.01.1952 — FVV, 4645; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3124 | |
| 124 | Ganz DVP | BLVV | 1930 | С 16.02.1940 — 9904; с 01.10.1949 — FVV; с 25.11.1950 — 5668; с 01.01.1968 — BKV | |
| 1106 | CSM-2 | FVV | 1962 | С 01.01.1968 — Angyalföld; с 03.12.1980 — Сегед, 612 | |
| 1106 | CSM-2 | Angyalföld | 1962 | До 31.12.1967 — FVV. С 03.12.1980 — Сегед, 612 | |
| 182 | SGP Type E1 | MKV / MVK Zrt. | 80150 | 1969 | До 11.2002 — Вена, 4722 |
| 1106 | LEW M X A | Szentendre | 16933 | 1980 |
Cписки подвижного состава:
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt. → BKVT N
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt. → BKVT N
- Будапешт → FVV → BKVT N
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT A (Weitzer)
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT N
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT A (Weitzer)
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt.
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT
- Мишкольц → BKVT N
- Будапешт → BKVT N
- Будапешт → BKVT A (Weitzer)
- Венгрия → BKVT N
- Венгрия → BKVT A (Weitzer)
- BKVT N
- BKVT A (Weitzer)
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.