Городской электротранспортМишкольц, трамвайный вагон № 185
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Мишкольц | MKV / MVK Zrt. | 185 | 1958 | 1960 | BKVT N |
| 1127 | 1957 | ||||
| Будапешт | FVV | 1947 | |||
| BEVV / BSzKRt. | 1167 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 68 | 1899 | |||
| 1896 | BKVT B (Schlick) |
| Система: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Город: | Мишкольц Венгрия |
| Депо/Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| Модель: | BKVT N |
| Построен: | 1896 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 1960 |
| 1947 to twin car 1126+1127 (Budapest, Miskolc) -> 184+185 (Miskolc) | |
↑ 1960 г. Списан
| №: | 185 |
| Показать все данные |
↑ 1958 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 1127 |
| Показать все данные |
| Система: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Город: | Мишкольц Венгрия |
| Депо/Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| №: | 1127 |
| Показать все данные |
↑ 1957 г. Передан в другой город
| Город: | Будапешт Венгрия |
| Локация: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 1127 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 1127 |
| Показать все данные |
↑ 1947 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1167 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1167 |
| Показать все данные |
↑ 1923 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 68 |
| Показать все данные |
| Модель: | BKVT N |
| Показать все данные |
↑ 1899 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | BKVT B (Schlick) |
| Показать все данные |
↑ 1896 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 68 | Двухосный прицепной Weitzer | BVV / BVVV | 1891 | С 1909 — BVVV I; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 2002; с 1942 — BLVV, 9852; с 1949 — FVV, 9452; с 1950 — Мишкольц, 4 | |
| 68 | BVVV I | BVV / BVVV | 1891 | До 1909 — Двухосный прицепной Weitzer. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2002; с 1942 — BLVV, 9852; с 1949 — FVV, 9452; с 1950 — Мишкольц, 4 | |
| 1127 | BKVT N | BEVV / BSzKRt. | 1895 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 28; до 1911 — 5; до 1898 — BKVT A (Schlick) | |
| 1127 | CSM-2 | FVV | 1963 | С 02.04.1964 — Мишкольц, 109 | |
| 185 | SGP Type E1 | MKV / MVK Zrt. | 80135 | 1969 | До 2014 — линейный; до 12.2002 — Вена, 4707 |
| 185 | SGP Type E1 | MKV / MVK Zrt. | 80135 | 1969 | До 12.2002 — Вена, 4707. С 2014 — музейный |
| 1127 | LEW M X A | Szentendre | 18018 | 1983 |
Cписки подвижного состава:
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt. → BKVT N
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt. → BKVT N
- Будапешт → FVV → BKVT N
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT B (Schlick)
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT N
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT B (Schlick)
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt.
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT
- Мишкольц → BKVT N
- Будапешт → BKVT N
- Будапешт → BKVT B (Schlick)
- Венгрия → BKVT N
- Венгрия → BKVT B (Schlick)
- BKVT N
- BKVT B (Schlick)
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.