Городской электротранспортМишкольц, трамвайный вагон № 179
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Мишкольц | MKV / MVK Zrt. | 179 | 1955 | 1963 | BKVT N |
| 1103 | 1953 | ||||
| Будапешт | FVV | 1949 | |||
| BEVV / BSzKRt. | 1923 | ||||
| P.K.V.T. / BKVT | 4 | 1911 | |||
| 27 | 1903 | ||||
| 1897 | BKVT G (Schlick) | ||||
| 1895 | BKVT A (Schlick) |
| Система: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Город: | Мишкольц Венгрия |
| Депо/Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| Модель: | BKVT N |
| Построен: | 1895 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 1963 |
| 1947 to twin car 1102+1103 (Budapest, Miskolc) -> 178+179 (Miskolc) | |
↑ 1963 г. Списан
| №: | 179 |
| Показать все данные |
↑ 1955 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 1103 |
| Показать все данные |
| Система: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Город: | Мишкольц Венгрия |
| Депо/Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| №: | 1103 |
| Показать все данные |
↑ 1953 г. Передан в другой город
| Город: | Будапешт Венгрия |
| Локация: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 1103 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | FVV |
| Показать все данные |
↑ 1949 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1103 |
| Показать все данные |
↑ 1923 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 4 |
| Показать все данные |
| №: | 4 |
| Показать все данные |
↑ 1911 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 27 |
| Показать все данные |
| Модель: | BKVT N |
| Показать все данные |
↑ 1903 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | BKVT G (Schlick) |
| Показать все данные |
| Модель: | BKVT G (Schlick) |
| Показать все данные |
↑ 1897 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | BKVT A (Schlick) |
| Показать все данные |
↑ 1895 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Конка Spiering | B.K.V.T. | 1867 | ||
| 27 | Конка Spiering | B.K.V.T. | 1868 | ||
| 4 | Конка | Margitsziget | 1869 | ||
| 4 | Двухосный прицепной Hernals | Városmajor | 1874 | С ≈ 1924 — Двухосный прицепной вагон; с 1955 — 71 | |
| 4 | Двухосный прицепной вагон | Városmajor | 1874 | Freight car. До ≈ 1924 — Двухосный прицепной Hernals. С 1955 — 71 | |
| 4 | Паровоз | Városmajor | 9 | 1875 | |
| 4 | Паровоз | Музей ОТ | 1941 | 1887 | "Haraszti". До 1992 — Музей Т; до 1906 — BHÉV / FHÉV / BKV |
| 4 | Паровоз | Музей Т | 1941 | 1887 | "Haraszti". До 1906 — BHÉV / FHÉV / BKV. С 1992 — Музей ОТ |
| 4 | Паровоз | BHÉV / FHÉV / BKV | 1941 | 1887 | "Haraszti". С 1964 — Музей Т; с 1992 — Музей ОТ |
| 4 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1888 | ||
| 27 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1889 | ||
| 4 | Паровоз | BVV / BVVV | 1890 | ||
| 4 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1891 | До 1906 — 50 (?) | |
| 4 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1911 — 27; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1126; с 1947 — FVV, 1110; с 1955 — Мишкольц, 1110; с 1958 — 186 | |
| 4 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9052 | |
| 4 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 27; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1126; с 1947 — FVV, 1110; с 1955 — Мишкольц, 1110; с 1958 — 186 | |
| 27 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 4; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1126; с 1947 — FVV, 1110; с 1955 — Мишкольц, 1110; с 1958 — 186 | |
| 27 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1895 | До 1906 — 128 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4810; с 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8053; с 1952 — 8653; с 1962 — Мишкольц, 1010 | |
| 4 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 | ||
| 27 | BBVV A моторный (Ganz) | BBVV | 1899 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2027; с 1925 — P V № C 3027; с ≥ 05.1945 — P 3027; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4711; с ≈ 1952 — 4011; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3027 | |
| 4 | Электровоз | BLVV | 1901 | С 1923 — 304; с 1940 — 7303; с 1949 — FVV | |
| 27 | Паровоз | Музей Т | 1687 | 1902 | Hungarian Railway History Park. До 1929 — BHÉV / FHÉV / BKV |
| 4 | Электровоз | BURV | 1902 | С 1923 — M 4; с 1940 — BEVV / BSzKRt., 7203; с 1949 — FVV | |
| 27 | Паровоз | BHÉV / FHÉV / BKV | 1687 | 1902 | С 2005 — Музей Т |
| 27 | BURV SS (Schlick) | BURV | 1907 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9102; с 1950 — FVV, 2102; с ≈ 1952 — 2101; с 1959 — Мишкольц, 25 | |
| 27 | Двухосный моторный Ganz | BLVV | 1911 | С 1940 — 9606; с 1950 — 2404; с 1951 — 2414; с 1968 — BKV | |
| 4 | Электровоз | BBVV | 1917 | С 20.02.1925 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2004; с 24.11.1939 — Тепловоз № DL 42; с 1952 — MÁV-BEV, M 271.5002; с ???? — M 242.5002; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 42; с 1987 — Музей ОТ, 42 | |
| 1103 | CSM-2 | FVV | 1962 | С 01.01.1968 — Angyalföld; с 27.01.1981 — Сегед, 611; с 30.09.1989 — 605 | |
| 1103 | CSM-2 | Angyalföld | 1962 | До 31.12.1967 — FVV. С 27.01.1981 — Сегед, 611; с 30.09.1989 — 605 | |
| 27 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 | ||
| 1103 | LEW M X A | Szentendre | 16928 | 1980 |
Cписки подвижного состава:
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt. → BKVT N
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt. → BKVT N
- Будапешт → FVV → BKVT N
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT G (Schlick)
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT A (Schlick)
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT N
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT G (Schlick)
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT A (Schlick)
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt.
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT
- Мишкольц → BKVT N
- Будапешт → BKVT N
- Будапешт → BKVT G (Schlick)
- Будапешт → BKVT A (Schlick)
- Венгрия → BKVT N
- Венгрия → BKVT G (Schlick)
- Венгрия → BKVT A (Schlick)
- BKVT N
- BKVT G (Schlick)
- BKVT A (Schlick)
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.