The Sarajevo tram network is one of Europe's oldest,having originally served as the test line for Vienna's trams. As of 2010, the Sarajevo tram system consists of seven lines, primarily running along a single track route. The system is 22.9 kilometres (14.2 mi) long; this includes a 0.4 kilometres (0.25 mi)-long branch to the city's main railway station (Željeznička Stanica). It primarily serves as an east-west link from the city centre (Baščaršija) to the western suburb of Ilidža.
Трамвайная сеть Сараево является одной из старейших в Европе, первоначально служившей испытательной линией для венских трамваев. По состоянию на 2010 год трамвайная система Сараево состоит из семи маршрутов, в основном однопутных. Система имеет длину 22,9 км (14,2 мили), это включает в себя 0,4-километровую (0,25 мили) длинную ветку до главного железнодорожного вокзала города (Железничка Станица). Линии служат связующим звеном от востока до запада, от центра города (Baščaršija) до западного пригорода Илиджи.
Сараево, Tatra K2 № 528 , Satra III № 548, Tatra KT8D5 № 533 , Duewag GT8 № 559, Satra II № 541 , Tatra K2YU № 523 , Tatra K2YU № 511, Tatra KT8D5 № 532 , Tatra K2YU № 521 , Satra III № 549
In the summer 2001, 55 Bombardier Flexity Swift low-floor tram vehicles were ordered for the T1 tramway. They went into service in 2004, after the platforms on the T1 stops had been lowered to allow the use of low-floor trams. All of these trams are low-floor, and fully air conditioned, and can run at high speeds on reserved tracks. Each tram train operates in a two-cars train set. In peak hours, such two-car trams can be coupled together to make a four-car long tram set.
Alstom Citadis X-04
In 2007, 37 new Alstom Citadis X-04 trams were ordered.The first Alstom Citadis tram entered service on the T1 line in 2011.
Летом 2001 года для трамвая T1 было заказано 55 низкопольных трамваев Bombardier Flexity Swift. Они были введены в эксплуатацию в 2004 году, после того как платформы на остановках линии Т1 были понижены, что позволило использовать трамваи с низким уровнем пола. Все эти трамваи имеют кондиционеры и могут ехать на высоких скоростях по выделенным путям. Все трамваи работают в составе поездов из двух вагонов. В часы пик такие системы могут быть соединены вместе, чтобы создать длинный трамвай с четырьмя вагонами.
В 2007 году было заказано 37 новых трамваев Alstom Citadis X-04. Первый трамвай Alstom Citadis введен в эксплуатацию на линии Т1 в 2011 году.
Стамбул, Bombardier Flexity Swift № 724, Bombardier Flexity Swift № 742, Bombardier Flexity Swift № 706, Bombardier Flexity Swift № 731, Bombardier Flexity Swift № 707, Bombardier Flexity Swift № 712, Bombardier Flexity Swift № 719, Bombardier Flexity Swift № 704, Bombardier Flexity Swift № 717, Alstom Citadis 304 № 816, Alstom Citadis 304 № 814, Alstom Citadis 304 № 813, Alstom Citadis 304 № 808, Alstom Citadis 304 № 806
All kinds of transit can be found in Philadelphia, from the mighty subway: elevated and underground, to trams, light rail, heavy rail, bus and trolleybuses and much more.
В Филадельфии можно найти все виды транспорта: метро надземное и подземное, трамваи, железная дорога, автобусы, троллейбусы и многое другое.
Филадельфия, Adtranz SEPTA M-4 № 1069, New Flyer E40LFR № 823, New Flyer E40LFR № 822, New Flyer E40LFR № 828, New Flyer E40LFR № 816, Kawasaki SEPTA Type B-4 № 539, Adtranz SEPTA M-4 № 1208, Adtranz SEPTA M-4 № 1207, Kawasaki City LRV № 9081, Kawasaki City LRV № 9024, Kawasaki City LRV № 9027, Kawasaki City LRV № 9070
Очередной видео сюжет местного телеканала с обещаниями заменить, реконструировать и, в общем, сделать конфетку.
Евпатория, Gotha T57 № 007 , Gotha T57 № 009 , Tatra KT4SU № 036 , Tatra KT4SU № 038 , Tatra KT4SU № 039 , Tatra KT4SU № 041 , Tatra KT4SU № 033 , Gotha T57 № 018 , Gotha T59E № 021
Конотоп, 71-605 (КТМ-5М3) № 70, 71-605 (КТМ-5М3) № 72, 71-605 (КТМ-5М3) № 87 , 71-605 (КТМ-5М3) № 90, 71-605 (КТМ-5М3) № 95 , К1 № 102, 71-605 (КТМ-5М3) № 101 , Tatra T3A № 103, Tatra T3A № 104
Das Straßenbahnnetz in der rumänischen Stadt Ploiești besteht nach verschiedenen Stilllegungen aus zuletzt zwei Linienstrecken, welche in den vergangenen Jahren grundlegend saniert wurden — im ganzen macht das System daher einen gepflegten Eindruck. Zum Einsatz kommen durchweg Tatra KT4D/KT4DM, welche gebraucht aus Potsdam übernommen wurden. Auch nach über einem Jahrzehnt in Rumänien, sind durchweg zahlreiche deutsche Schriften zu erkennen...amüsierenderweise sogar recht häufig in den Zielanzeigen. Auch dieses Video zeigt nahezu lückenlos die Streckenverläufe beider Streckenäste in Nord-Süd-Richtung.
Плоешти, Tatra KT4D № 093, Tatra KT4D № 092, Tatra KT4D № 090, Tatra KT4D № 099, Tatra KT4D № 086, Tatra KT4D № 097, Tatra KT4DM № 104, Tatra KT4D № 075, Tatra KT4D № 076, Tatra KT4D № 089, Tatra KT4D № 095, Tatra KT4D № 078, Tatra KT4DM № 105, Tatra KT4D № 077, Tatra KT4DM № 101, Tatra KT4D № 071, Tatra KT4D № 079, Tatra KT4D № 094, Tatra KT4DM № 102, Tatra KT4DM № 103, Tatra KT4D № 074, Tatra KT4D № 073, Tatra KT4DM № 100
Die Ära der Tatra T4R in der rumänischen Hauptstadt București geht langsam dem Ende entgegen, bzw. waren diese Fahrzeuge im März 2019 bereits für einige Tage abgestellt. Von 131 gelieferten Fahrzeugen waren zum Besuchszeitpunkt nur noch 27 gesichtet worden, dies reinweg im Soloeinsatz, denn Doppeltraktionen aus zwei gekuppelten T4R werden seit 2017 nichtmehr eingesetzt. Beheimatet sind alle Tatra T4R im Depot Militari, welches mit diesen Fahrzeugen die Linien 8, 11, 35, 44 und 47 speist. Diese fünf Linienstrecken wurden abgelaufen, sodass dieses nahezu lückenlose Streckenvideo angefertigt werden konnte.
Бухарест - Илфов, Tatra T4R № 3344 , Tatra T4R № 3426 , Tatra T4R № 3400 , Tatra T4R № 3381, Tatra T4R № 3359 , Tatra T4R № 3425 , Tatra T4R № 3379 , Tatra T4R № 3382 , Tatra T4R № 3322 , Tatra T4R № 3383 , Tatra T4R № 3411 , FAUR V3A-93M № 275 , Tatra T4R № 3412 , URAC V3A-93 № 287, Tatra T4R № 3374 , Tatra T4R № 3356, Tatra T4R № 3428 , Tatra T4R № 3317 , Tatra T4R № 3348 , Tatra T4R № 3405 , Tatra T4R № 3361 , Bucur LF-CH № 402, Tatra T4R № 3303 , Tatra T4R № 3409 , Tatra T4R № 3391 , Tatra T4R № 3324 , Tatra T4R № 3373 , Tatra T4R № 3392 , URAC V3A-93 № 220
В Смоленске начали работу СМЕ челночного типа для организации движения до пл. Победы на время ремонта путей по пр-ту Гагарина.
Дата съёмки: 29 мая 2019 г.
Репортаж местной телекомпании.
Meine achte Reise nach Nordkorea habe ich diesmal privat unternommen, ohne eine Gruppe zu führen. Im Mittelpunkt dieser drei Tage vor Ort stand der besuch bei dortigen Freunden, sowie natürlich auch die Fotografie im Bereich Oberleitungsbus, da sich dort in den letzten Monaten mit zwei neuen O-Bustypen sehr viel im Fuhrpark getan hat, nebenbei wurde natürlich auch die Straßenbahn ansatzweise besucht...doch dort wird sich erst in den kommenden Monaten spürbar etwas im Fuhrpark ändern. Diese Videoszenen entstanden eher nebenbei auf meinen Spaziergängen mit der Fotokamera entlang der Strecken von Straßenbahn und Trolleybus. Es tut sich derzeit wirklich viel im städtischen Nahverkehr der Stadt Pyongyang — nach den Jahren ein sehr positiver Wandel!
Пхеньян, Tatra T6B5K № 1078, Tatra T6B5K № 078, Tatra KT8D5K № 1008 , Tatra T3SUCS № 1197, Tatra T3SUCS № 1203, Tatra KT8D5K № 1032, Tatra KT8D5K № 1004 , Tatra T6B5K № 1076, Tatra T6B5K № 1054, Tatra KT8D5K № 1044 , Tatra KT8D5K "Thongil-181" № 1003, Tatra KT8D5K № 1006 , Tatra KT8D5K № 1014, Chollima 091 № 203, Chollima 862 № 355 , Chollima 091 № 144 , Chollima 091 № 348, Chollima 091 № 140, Chollima 321 № 483, Chollima 091 № 524, Chollima 862 № 508 , Chollima 091 № 504, BVG D № 882, BVG D № 883, BVG D № 884, BVG D-K № 102, BVG D № 881, BVG D-K № 101
Комментариев: 1
Ein kleiner Osterausflug führte erneut in die Hohe Tatra. Dies kleine slowakische Hochgebirge besitzt zwischen Štrba und Štrbské Pleso eine 4,5 km lange Zahnradbahn auf welcher noch die aus den 70ger Jahren stammenden EMU 29.0 im Einsatz stehen. Diese Bahn überwindet auf der 15 minütigen Fahrt ca. 440 Höhenmeter. Gefahren wird ein Stundentakt, welcher an beiden Endpunkten Anschlüsse zu weiteren Zügen bietet.
Дата съёмки: 20 апреля 2019 г.
Общественный транспорт украинских городов уже давно требует капитального обновления. Отечественные предприятия могут производить и автобусы, и троллейбусы, и трамваи. Однако местные власти не спешат их покупать. Например, на заводе в Днепре выпускают трамваи и для Украины, и за границу. Но даже столица медлит с заказом современного пассажирского транспорта.
В этом видео собраны рабочие моменты за февраль 2017 года. В качестве бонуса, два коротких отрывка из января 2011 года и видео от подписчика из Бахмута...
Бахмут, ЮМЗ Т2 № 208 Краматорск, ЮМЗ Т1 № 0189 , ЮМЗ Т1 № 0193 , ЮМЗ Т2 № 0194 , ЮМЗ Т2 № 0196 , ЗиУ-682В № 0187 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0053 , ЗиУ-682В-013 [В0В] № 0186 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 0181 , ЗиУ-682В [В00] № 0173 , ЗиУ-682В [В00] № 0172 , ЗиУ-682В [В00] № 0171 , ЗиУ-682Г [Г00] № 0166 , ЗиУ-682В № 0144 , ЗиУ-682В № 0138 , КТГ-1 № ТГ-1 050344 , ЮМЗ Т2 № 0199 , ЗиУ-682Г-016 (012) № 0142 , ЗиУ-682В-013 [В0В] № 0180 , ЗиУ-682Г [Г00] № 0182 , БКМ 321 № 0203 , БКМ 321 № 0204 , БКМ 321 № 0205
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8182 , ЛВС-86К № 8202 , ЛМ-68М № 8646 , ЛВС-86К № 8207 , ЛВС-86К № 3079 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0849 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0864 , ЛВС-86К № 8170 , ЛМ-68М № 1530 , ЗиУ-682В [В00] № 3711 , ЗиУ-683Б [Б00] № 1120 , ЛМ-68М № 2569 , ЛМ-68М № 2570 , ЛВС-86К № 9026 , ЛМ-68М № 9565 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 2777
Алмада, Siemens Combino Plus № C023, Siemens Combino Plus № C008, Siemens Combino Plus № C022, Siemens Combino Plus № C015, Siemens Combino Plus № C002, Siemens Combino Plus № C021
Видеоэкскурсия по трамвайным депо Твери. Представлены имевшиеся на тот момент линейные вагоны, спецтехника, а также уникальный вагон РВЗ-7 № 02.
Автор — Василий Филиппов.
Тверь, Tatra T6B5SU № 26 , Tatra T3SU № 106 , Tatra T3SU № 125 , 71-608К № 153 , Tatra T6B5SU № 19 , Tatra T3SU № 82 , Tatra T3SU № 124 , 71-605А № 254 , Tatra T3SU № 290 , Tatra T6B5SU № 22 , Tatra T6B5SU № 28 , Tatra T3SU № 105 , Tatra T3SU № 207 , Tatra T3SU № 208 , Tatra T3SU № 209 , Tatra T3SU № 232 , Tatra T3SU № 327 , Tatra T3SU № 331 , Tatra T3SU (двухдверная) № 415 , Tatra T3SU (двухдверная) № 416 , Tatra T3SU (двухдверная) № 424 , Tatra T3SU (двухдверная) № 449 , Tatra T3SU (двухдверная) № 450 , Tatra T3SU № 63 , Tatra T3SU № 115 , Tatra T3SU (двухдверная) № 225 , Tatra T3SU (двухдверная) № 233 , Tatra T3SU № 307 , Tatra T3SU № 321 , 71-608К № 150 , 71-608К № 162 , 71-608К № 163 , ВТК-24 № 402 , ВТК-24 № 404 , ВТК-79М № 410 , КТП-1 № 413 , КТП-1 № 414 , Tatra T3SU № РСВ-002 , ТК-28 № РТ-7 , СВАРЗ РТ-2 № РТ-15 , РВЗ-7 (71-267) № 02 , 71-605 (КТМ-5М3) № 2915 , Tatra T3SU № 103 , Tatra T3SU № 332 , Tatra T3SU № 109 , Tatra T3SU № 130 , Tatra T3SU № 114 , Tatra T6B5SU № 22 , Tatra T6B5SU № 6 , Tatra T3SU № 127
Дата съёмки: 2004 г.
Комментариев: 2
Репортаж ГТРК "Смоленск" о состоянии городских трамваев модели 71-623.
Смоленск, 71-605 (КТМ-5М3) № 169 , 71-605 (КТМ-5М3) № 172, 71-605 (КТМ-5М3) № 180 , 71-623-01 № 235 , 71-623-01 № 237, 71-623-01 № 243, 71-623-01 № 245, 71-623-01 № 244, 71-623-00 № 246 , 71-623-00 № 252 , 71-608КМ № 255
Дата съёмки: Февраль 2019 г.
Комментариев: 4
Гданьск, Konstal 105Na № 06347 , Konstal 105Na № 06405 , Konstal 105N № 06241 , Konstal 105N № 06244 , Konstal 105Na № 06250 , Konstal 105Na № 06341 , Konstal 105Na № 06348 , Konstal 105Na № 06351 , Konstal 105Na № 06360 , Konstal 105Na № 06376 , Konstal 105Na № 06377 , Konstal 105Na № 06378 , Konstal 105Na № 06379 , Konstal 105Na № 06385 , Konstal 105N № 06242 , Konstal 105Na № 06279 , Konstal 105Na № 06281 , Konstal 105Na № 06364 , Konstal 105Na № 06374 , Konstal 105Na № 06417 , Konstal 105Na № 06422 , Konstal 105N № 06144
Репортаж местной телекомпании.
Портленд, OR, Bombardier MAX Type I № 117, Siemens SD660 № 227, Siemens Avanto/S70 № 407, Siemens SD660 № 241, Siemens SD660 № 305, Bombardier MAX Type I № 105, Bombardier MAX Type I № 119, Siemens SD660 № 205, Siemens SD660 № 209, Siemens SD660 № 211, Siemens SD660 № 216, Siemens SD660 № 219, Siemens SD660 № 230, Siemens SD660 № 228, Siemens SD660 № 245, Siemens SD660 № 250, Siemens SD660 № 251, Siemens SD660 № 302, Siemens SD660 № 303, Siemens SD660 № 309, Siemens SD660 № 322, Siemens SD660 № 324, Siemens S70 LRV № 527, Siemens S70 LRV № 528
Восемь украшенных разноцветными гирляндами низкопольных трамваев проехали вечером 8 января по всей Одессе — от жилмассивов имени Таирова и Котовского до Старосенной площади. Это был уже традиционный рождественский парад трамваев.
Дата съёмки: 8 января 2019 г.
Комментариев: 1
Новый год – пора, которую с нетерпением ждут все: и взрослые, и дети. Запах мандаринов и свежей хвои, принесенной с улицы, а также совершенно особая атмосфера сказки... Каждый вспоминает свой самый счастливый новый год и мечтательно улыбается, готовясь к празднику. Многие считают, что украшением своих домов или улиц, детских садиков и школ все заканчивается. Но это совершенно не так! Задумайтесь, на чем вы добираетесь на работу, в магазин или в ту же больницу. Может, правда, и немногие из вас, но есть люди, которые выбирают для этого экологически чистый вид транспорта вне пробок — трамвай! Вся наша дорога из одного места в другое — трамвай, играющий огромную роль в перевозке пассажиров. Так получается, что праздник и начинается с транспорта, на котором мы едем в магазин за елочными игрушками для украшения дома? Конечно же! Именно под этой идеей и создавались новогодние образы, уютно поместившиеся теперь в вагоне 3396. Что из этого получилось? Смотрите в нашем видео.
Zwar wurden die Tatra T4D-MT in Dresden bereits im Jahr 2010 offiziell verabschiedet, doch sind diese Wagen einfach nicht verzichtbar! So kommen die Tatras weiterhin nahezu täglich zum Einsatz, zuletzt verhäuft auf der Linie 8 und auch auf dem Studentenverstärker E3. In der Adventszeit gab es sogar einen Umlauf auf der Linie 11, sowie im Jahr verteilt mehrere Sonderfahrten...u.a. auf der Sonderlinie 16 oder anlässlich zum letzten Betriebstages der Schleife Diebsteig im Norden der Stadt. Dieses Video ist ein Mix aus diesen vier Linien, wo ich die letzten 18 im Betrieb stehenden Fahrzeuge im Jahr 2018 angetroffen habe. Zusammengesetzt werden diese als Doppeltraktion (T4D-MT + TB4D) oder auch als Dreifachtraktion (T4D-MT + T4D-MT + TB4D).
Дрезден, Tatra T4D-MT № 224 218 , Tatra TB4D № 244 020 , Tatra T4D-MT № 224 229 , Tatra TB4D № 244 033 , Tatra TB4D № 244 048 , Tatra T4D № 2000, Tatra TB4D № 244 034 , Tatra T4D-MT № 224 267 , Tatra TB4D № 244 047 , Gotha BDE64 № 2015 , Tatra T4D-MT № 224 261 , Tatra T4D-MT № 224 263 , Tatra T4D-MT № 224 265 , Tatra T4D-MT № 224 277 , Tatra T4D-MI № 201 204
Украшенный новогодний трамвай № 273 на улицах города.
Комментариев: 2
Трамваи в Литл-Рок, штат Арканзас, США, 2018 г.
The Metro Streetcar, ранее известная как River Rail Streetcar — трамвайная сеть с подвижным составом ретро, работающая в Литл-Рок и Норт-Литл-Рок, открывшаяся 1 ноября 2004 г. После расширения сети в 2007 году, сеть Metro Sreetcar насчитывает 5,5 километров.
Схема сети: http://www.urbanrail.net/am/little-rock/...ar-map.png.
Запорожье, Tatra T6B5SU № 432, Татра-Юг Т6Б5 № 461, Tatra T6B5SU № 453, Tatra T6B5SU № 418, Tatra T6B5SU № 419 , Tatra T6B5SU № 425, Tatra T6B5SU № 426 , Tatra T6B5SU № 427 , Tatra T6B5SU № 429 , Tatra T6B5SU № 433 , Tatra T6B5SU № 436, Tatra T6B5SU № 437 , Tatra T6B5SU № 439 , Tatra T6B5SU № 440, Tatra T6B5SU № 441 , Tatra T6B5SU № 442 , Tatra T6B5SU № 443 , Tatra T6B5SU № 444, Tatra T6B5SU № 446, Татра-Юг Т6Б5 № 454, Татра-Юг Т6Б5 № 460 , Татра-Юг Т6Б5 № 462, Татра-Юг Т6Б5 № 463, Татра-Юг Т6Б5 № 465, Tatra T3SU № 710 , Tatra T3SU № 742 , Tatra T3SU № 394 , Tatra T3SU № 346 , Tatra T3SU № 347 , Tatra T3SU № 376, Tatra T3SU № 377 , Tatra T3SU (двухдверная) № ГС-1, Tatra T3SU (двухдверная) № ГС-25, К1 № 001 , Tatra T3SU № 793 , Tatra T3SU № 805 , Tatra T3SU № 807 , Tatra T3SU № 760 , Tatra T3SU № 766 , Tatra T3SU № 750 , T-3UA-3-ЗП № 716, T-3UA-3-ЗП № 774, T-3UA-3-ЗП № 768, Tatra KT4DtM № 002, Tatra KT4DtM № 003, Tatra KT4DtM № 004
Дата съёмки: 8 ноября 2018 г. или ранее
Комментариев: 1
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|