![]() |
Важливі новиниПоказати: лише важливі · усі Додати новину · Пошук за новинами Казань, 1898 р.К концу XIX века общая протяженность пяти линий конки составила 18,3 км. Пути в основном были одноколейные с разъездами через 300-600 м. Конка располагала двумя парками: Адмиралтейским на 200 лошадей и Арским на 130 лошадей.
Хакодате, 12 грудня 1897 р.Состоялось открытие трамвайного движения в городе.
Бамберг, 1 листопада 1897 р.Открытие трамвайной системы Бамберга.
Бранденбург-на-Гафелі, 1 жовтня 1897 р.Открыто движение конки.
Миколаїв, 7 серпня 1897 р.Открыто движение конно-железной дороги компанией «Societe anonyme des tramways de Nikolaeff». /26.07.1897 ст. ст./
Айзенах, 3 серпня 1897 р.Открыта трамвайная система в Айзенах между главным вокзалом и Мариенталь (3,1 км).
Одеса, 12 липня 1897 р.30 червня 1897 р. (ст. ст.)
Розпочато рух новою ділянкою лінії «Рішельєвська» від Олександрівського відділку до кінцевої парового трамваю на Великий Фонтан. Лінію прокладено Тюремним провулком (нині вул. Шмідта). Єленя-Гура, 10 квітня 1897 р.Открытие газового трамвая в Еленя-Гуре в разделе главный вокзал — Егерказерне (1435 mm).
Митищі, 1897 р.Основан Мытищинский машиностроительный завод.
Одеса, 1897 р.Кінцева станція парового трамваю на Великий Фонтан переміщена на Куликове Поле.
Високі Татри, 30 липня 1896 р.Открытие старой зубчатой железной дороги Штрба — Штрбске Плесо.
Одеса, 18 червня 1896 р.6 червня 1896 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією кінної залізниці «Ковалевська». Братислава, Січень 1896 р.Открытие линии В по špitálskej ul. и Barossovej ul.
Одеса, 1896 р.Розпочато рух лінією кінної залізниці «Слобідка-Романівка».
Нью-Йорк, 21 листопада 1895 р.Компания 42nd Street, Manhattanville & St. Nicholas Avenue Railway Company вошла в состав компании Third Avenue Railroad.
Братислава, 27 серпня 1895 р.Торжественное открытие движения на линии А от набережной Дуная до отеля Медведь (DAX).
Теплиці, 5 липня 1895 р.Oткрытие трамвайного движения в Теплице.
Калінінград, 31 травня 1895 р.Открытие движения электрического трамвая в Кёнигсберге.
Альтенбург, 18 квітня 1895 р.Трамвайное движение в Альтенбурге открыто между вокзалом и центром города.
Одеса, 31 січня 1895 р.19 січня 1895 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією кінної залізниці «Нове кладовище». Нитва, 1895 р.В 1895 году от пристани на реке Нытва до завода проложена узкоколейная железная дорога. Позже было организовано пассажирское движение на конной тяге.
Плауен, 17 листопада 1894 р.Открытие трамвайного движения в Плауене между Верхней станцией и Нойштадтплац.
Одеса, 26 липня 1894 р.14 липня 1894 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією кінної залізниці «Аркадія». Цвиккау, 6 травня 1894 р.Открытие первой трамвайной линии в Цвиккау между вокзалом и главным ринком.
Баку, 1894 р.Движение парового трамвая по Черногородской линии прекращено. Линия обслуживается только конными вагонами.
Турку, 1894 р.Трамвайные вагоны проданы Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, Швеция.
Одеса, 1894 р.Лінію «Ніжинська–Градоначальницька» подовжено до Косвеної вулиці.
Хемниц, 19 грудня 1893 р.Открытие первого движения электрического трамвая, колея 915 мм.
Одеса, 17 грудня 1893 р.5 грудня 1893 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лініями кінної залізниці «Малоросійська» та «Мала Одеса». Нью-Йорк, 4 грудня 1893 р.Переведена на кабельную тягу линия 3-й авеню компании Third Avenue Railroad на Манхэттене.
|
Головна Форум Правила Редколегія Темна тема © Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів. |