TransPhotoМіський електротранспорт

Важливі новини

Показати: лише важливі  ·  усі

Додати новину  ·  Пошук за новинами

Альтенбург, 16 вересня 1900 р.

Начало почтового движения на трамвае.

Пекин, 14 серпня 1900 р.

Первая система электрического трамвая разрушена в ходе штурма Пекина. В последующем не восстанавливалась.

Індіанаполіс, 17 червня 1900 р.

Открытие трамвайного движения между Индианаполисом и Гринфилдом.

Нью-Йорк, 13 квітня 1900 р.

Компания Third Avenue Railroad вошла в состав компании Metropolitan Street Railway на условиях аренды сроком 999 лет.

Єленя-Гура, 4 лютого 1900 р.

Открытие электрических трамвайных линий в Егерказерне и Бад Вармбрунн (Чиплице Шлаские Здруй) на 1000 мм.

Майсен, 13 грудня 1899 р.

Oткрытие трамвайного движения в Майсене на маршруте железнодорожный вокзалБушбад (4,6 км) гля пассажирского транспортa.

Риека, 7 листопада 1899 р.

Открытие трамвайного движения в Риеке.

Єленя-Гура, 7 листопада 1899 р.

Закрытие газовых трамвайных линий.

Нью-Йорк, 22 жовтня 1899 р.

Переведена на электрическую тягу линия 3-й авеню компании Third Avenue Railroad на Манхэттене.

Братислава, Жовтень 1899 р.

Открытие однопутной линии С от Michalskej brany до Рачанского мыта.

Нью-Йорк, 28 вересня 1899 р.

Открытие электрического трамвая компании Third Avenue Railroad на 125-й улице на Манхэттене.

Нью-Йорк, 23 липня 1899 р.

Открытие движения электрического трамвая в Рокуэй команией Ocean Electric Railroad.

Магдебург, 18 липня 1899 р.

Начало движения электрических трамваев в Магдебурге.

Ланкастер, OH, 4 липня 1899 р.

Открытие трамвайного движения Fairfield Traction Co. между Ланкастером и Ремесленной школой штата Огайо.

Усті-над-Лабем, 1 липня 1899 р.

Oткрытие трамвайного движения в Усти-над-Лабем.

Одеса, 4 червня 1899 р.

23 травня 1899 р. (ст. ст.)
Розпочато рух приватною лінією кінної залізниці доктора Філіповича на Хаджибейському лимані.

Веймар, 4 червня 1899 р.

Открыта первая трамвайная линия между вокзалом и рестораном Фалькенбург (3,3 км).

Аштон-андер-Лин, Червень 1899 р.

Открыто движение конно-железной дороги в Аштон-андер-Лин.

Сан-Хосе, 9 квітня 1899 р.

Electric tramway service begins.
http://www.tramz.com/cr/cr.html

Церматт, 1899 р.

Открылось движение трамвая от станции Риффельальп до отеля.

Сеульский регион, 1899 р.

Electric tram service begins in Hanseong, today's Seoul
https://museum.seoul.go.kr/eng/board/NR_...hCd=all

Одеса, 8 грудня 1898 р.

26 листопада 1898 р. (ст. ст.)
Початок спорудження приватної кінної залізниці доктора Філіповича на Хаджибейському лимані.

Одеса, 3 грудня 1898 р.

21 листопада 1898 р. (ст. ст.)
Розпочато рух лінією лінії кінної залізниці «Преображенська».

Бад-Шандау, 27 травня 1898 р.

Открытие трамвайного маршрута Кирничталбан.

Легниця, 21 січня 1898 р.

Открытие трамвайного движения в Легнице.

Казань, 1898 р.

К концу XIX века общая протяженность пяти линий конки составила 18,3 км. Пути в основном были одноколейные с разъездами через 300-600 м. Конка располагала двумя парками: Адмиралтейским на 200 лошадей и Арским на 130 лошадей.

Хакодате, 12 грудня 1897 р.

Состоялось открытие трамвайного движения в городе.

Бамберг, 1 листопада 1897 р.

Открытие трамвайной системы Бамберга.

Бранденбург-на-Гафелі, 1 жовтня 1897 р.

Открыто движение конки.

Миколаїв, 7 серпня 1897 р.

Открыто движение конно-железной дороги компанией «Societe anonyme des tramways de Nikolaeff». /26.07.1897 ст. ст./