Міський електротранспортВажливі новини
Показати: лише важливі · усі
Додати новину · Пошук за новинами
Запоріжжя, 17 липня 1932 р.
Открытие трамвайного движения в Запорожье.
Сан-Францисько, агломерація затоки, 1 липня 1932 р.
Пассажирские перевозки прекращены.
Одеса, Липень 1932 р.
Відкрито нові кільця біля Пересипського мосту та на курорті Куяльник.
О-Клер, 8 квітня 1932 р.
Закрытие трамвайного движения в О-Клэр.
Челябинск, 1 лютого 1932 р.
Открытие трамвайного движения в Челябинске.
Міссула, 24 січня 1932 р.
Закрытие трамвайного движения в Миссуле.
Нью-Йорк, 21 січня 1932 р.
Закрытие аккумуляторного трамвайного движения Dry Dock, East Broadway and Battery Railroad [под управлением Third Avenue Railway System] на линии «Post Office — Williamsburg Bridge» на Манхэттене.
Дніпро, 1932 р.
Введено в експлуатацію трамвайну лінію вул. Табірною (просп. Гагаріна) від колишнього тупика (біля казарм) до Транспортного інституту; трамвайний маршрут № 6 [і № 5 — ?] подовжено до Транспортного інституту.
Грейт-Фолс, 30 листопада 1931 р.
Закрытие трамвайного движения в Грейт-Фолс.
Тверь, 20 листопада 1931 р.
Тверь переименована в Калинин в честь председателя Председателя ВЦИК Михаила Ивановича Калинина, уроженца Кашинского района Тверской области.
Лейк-Шор Електрик, 11 листопада 1931 р.
Линия Ист-Монро-Авеню в Сандаски переведена на автобусное обслуживание.
Лейк-Шор Електрик, 28 жовтня 1931 р.
Линия Тиффин-Авеню в Сандаски переведена на автобусное обслуживание.
Тверь, 15 серпня 1931 р.
Открыто трамвайное движение по новой линии на участке Вагонзавод — Волжский переулок (в настоящее время площадь Мира), протяженностью 3,0 км (по оси улицы; 6,0 км в однопутном исчислении).
Освіго, 24 червня 1931 р.
Закрытие движения интерурбана Empire State Railroad между Осуиго и Сиракьюс.
Ефрата, 15 червня 1931 р.
Закрытие трамвайного движения между Эфратой и Лебаноном.
Нью-Йорк, 20 травня 1931 р.
Закрытие аккумуляторного трамвайного движения Metropolitan Crosstown Line (New York Railways Company) на Спринг-стрит и Деланси-стрит на Манхэттене.
Рокленд, 1 квітня 1931 р.
Закрытие трамвайного движения в Рокленде.
Лейк-Шор Електрик, 29 березня 1931 р.
Движение по линии интерурбана Сандаски–Милан–Норуолк прекращено после снегопада. С 6-го апреля на постоянной основе вводится автобусное обслуживание.
Янгстаун, 9 березня 1931 р.
Закрытие движения интерурбана Youngstown & Ohio River Railroad (Сейлем–Литония–Ист-Ливерпуль).
Нью-Йорк, 15 лютого 1931 р.
Закрытие муниципального трамвайного движения на Уильямсбургском мосту.
Гантсвілл, 15 лютого 1931 р.
Закрытие трамвайного движения в Хантсвилле.
Братислава, 9 лютого 1931 р.
Hачало экспуатации шести новых моторных вагонов Studénka-Siemens (NN 201-206).
Одеса, Січень 1931 р.
Розпочато демонтаж колії на маршруті № 26А.
Братислава, 1931 р.
1931 — продолжение линии до Karlovej Vsi.
Тусон, 31 грудня 1930 р.
Закрытие трамвайного движения в Тусоне.
Дніпро, 11 листопада 1930 р.
Введено в експлуатацію відновлену ділянку трамвайної лінії по вул. Великій Базарній від вул. Короленка до вул. Артема; відкрито трамвайний маршрут № 6: завод ім. Леніна — просп. Калініна (Нігояна) — просп. Пушкіна — вул. Велика Базарна (Святослава Хороброго) — петля вул. Виконкомівська.
Джексонвілл, IL, Листопад 1930 р.
Закрытие трамвайного движения в Джексонвилле (Иллинойс).
Нью-Йорк, 20 вересня 1930 р.
Закрытие аккумуляторного трамвайного движения 42nd Street, Manhattanville & St. Nicholas Avenue Railway [под управлением Third Avenue Railway System] на линии 110-й улицы на Манхэттене.
Одеса, 10 вересня 1930 р.
На Селянському узвозі (нині Маринеска) внаслідок відмови гальм зійшов з рейок поїзд 2-го маршруту з подальшим зіткненням із залізничним насипом біля Пересипського мосту. 8 пасажирів загинули, 45 пасажирів, кондуктор та ватман — поранені.
Пасажирський трамвайний рух Селянським узвозом тимчасово припинено до впровадження необхідних заходів безпеки. Кінцеву станцію маршруту № 2 влаштовано на зупинці «Станкозавод» на постійній основі.
Пасажирський трамвайний рух Селянським узвозом тимчасово припинено до впровадження необхідних заходів безпеки. Кінцеву станцію маршруту № 2 влаштовано на зупинці «Станкозавод» на постійній основі.
Оттумва, 12 серпня 1930 р.
Закрытие трамвайного движения в Оттумве.
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.