TransPhotoГородской электротранспорт

Хронология основных событий

Показать: только основные  ·  все

Добавить запись  ·  Поиск по хронологии

Санта-Барбара, 1 октября 1929 г.

Закрытие трамвайного движения в Санта-Барбаре.

Братислава, 27 сентября 1929 г.

Oткрытие продолжения линии до границы города в направлении Karlova Ves, разделение маршрута C на
Ck: Karlova Ves — Stollwerck
Cd: Vitézova ul. — Dynamitka.

Братислава, 4 сентября 1929 г.

Oткрытие нового участка: Витезова — Вилла Лафранкони.

Берлингтон, VT, 3 августа 1929 г.

Закрытие трамвайного движения в Берлингтоне.

Москва, Июль 1929 г.

Первое снятие путей — закрыта линия на Тверской улице от Страстной до Триумфальной площади.

Маскетин, 17 марта 1929 г.

Закрытие трамвайного движения в Маскетине.

Кемери, 1929 г.

В конце 1920-х годов произведена перешивка линии на широкую колею и организация движения бензомоторных вагонов.

Сан-Хосе, 1929 г.

Peninsular Railway forced to relinquish its Palo Alto trackage due to a repaving project on El Camino by the city of Palo Alto. The main route is cut back to Mayfield (today's California Avenue).

http://www.saratogahistory.com/History/PIrailroad.htm

Эдерталь, 1929 г.

Открытие фуникулера Петерскопфбан на гидроаккумулирующей электростанции Вальдек I для грузовых и необщественных перевозок.

Одесса, 15 декабря 1928 г.

Открыто новое кольцо на Зерновом рынке. Начата эксплуатация прицепных вагонов на линии № 32.

Сенека-Фоллз, 6 декабря 1928 г.

Закрытие трамвайного движения в Сенека-Фоллз и Женеве.

Нью-Йорк, 25 октября 1928 г.

Закрытие трамвайного движения Ocean Electric Railway в Рокуэй.

Вурцен, 23 октября 1928 г.

Последний день работы Вурценской промышленной троллейбусной линии.

Маршалтаун, 31 августа 1928 г.

Закрытие трамвайного движения в Маршалтауне.

Одесса, 30 мая 1928 г.

Возобновлено движение по линии № 31, которая была направлена к Таможенной площади вместо бывшей конечной станции возле Старой городской больницы.

Кеокук, 16 мая 1928 г.

Закрытие трамвайного движения в Кеокуке.

Гранд-Рапидс, 8 апреля 1928 г.

Закрытие движения интерурбана Grand Rapids, Grand Haven & Muskegon Railway.

Одесса, 5 апреля 1928 г.

Возобновлено движение по линии № 21А, которая была разрушена в результате взрыва на артиллерийских складах в сентябре 1918 года.

Гастингс, 1 апреля 1928 г.

Открытие троллейбусного движения в городе.

Морристаун, 4 февраля 1928 г.

Закрытие трамвайного движения между Морристауном и Ньюарком.

Морристаун, 28 января 1928 г.

Закрытие трамвайного движения между Морристауном и Хопатконгом.

Морристаун, 14 января 1928 г.

Закрытие трамвайного движения между Рокуэй и Уартоном, также между Денвиллом и Бунтоном.

Хелена, 1 января 1928 г.

Закрытие трамвайного движения в Хелене.

Альбукерке, 31 декабря 1927 г.

Закрытие трамвайного движения в Альбукерке.

Тула, 10 ноября 1927 г.

Начало регулярного движения трамвая.

Тула, 7 ноября 1927 г.

Открытие трамвайного движения в Туле.

Нью-Йорк, 16 октября 1927 г.

Закрытие троллейбусного движения в Тоттенвилле.

Нью-Йорк, 16 октября 1927 г.

Закрытие трамвайного движения Staten Island Midland Railway в Статен-Айленде (линии Конкорд, Ричмонд и Силвер-Лэйк). Линия Силвер-Лэйк переходит в собственность Richmond Light & Railroad Company как линия 7.

Братислава, 5 октября 1927 г.

Открытие первого автобусного м-та М, закрыта трамвайная линия Е до старой станции Nové mesto.

Нью-Йорк, 21 августа 1927 г.

Закрытие трамвайного движения Staten Island Midland Railway по линии Мэнор-роуд в Статен-Айленде.