Важливі новини

Открытие троллейбусной сети Риеки.

Открытие троллейбусного движения в Любляне.

Закрытие линии интерурбана Liberty Bell Route.

Трамвайний маршрут № 1 спрямовано вулицями Карла Лібкнехта (нині Грецька) та Радянської Армії (нині Преображенська) через ліквідацію лінії на вулиці Ласточкіна (нині Ланжеронівська), вулиці Халтуріна (нині Гаванна) та у провулку Маяковського.

Закрытие троллейбусного движения в Луисвилле.

Закрытие трамвайного движения в Цинциннати.

Durchbindung der Obuslinien A und B zur Linie A/B, zur Steigerung der Kundenfreundlichkeit und Senkung der Betriebskosten.

---

Kurzführung der Obuslinie A, aufgrund des Umbaus der Schwabenwirtsbrücke. Die Linie A wendet vorübergehend über eine provisorische Schleife auf dem Gelände der Möbelfabrik Preimesberger an der Ignaz-Härtl-Straße. Als Ersatz fährt ein Pendelverkehr mit Autobussen weiter nach Obergnigl, welcher wegen Fahrzeugmangel zeitweise mit einer Hanomag-Zugmaschine mit Obusanhänger verkehrte.

---

Durchbindung der Obuslinien A und D zur Linie D/A im Nachtverkehr. Alle 30 Minuten fährt ein Wagen von Obergnigl in die Alpensiedlung.

Inbetriebnahme der Obuslinie B vom Sigmundsplatz zum Lieferinger Spitz.
Als Eröffnungsfahrzeug kam Wagen 127 zum Einsatz.

Открытие троллейбусного движения в городе Фрунзе (Бишкек). Движение было открыто по 2-ум маршрутам: 1 — Железнодорожный вокзал — Академия Наук КирССР, 2 — Железнодорожный вокзал — восточный автовокзал.

Демонтовано наступні трамвайні лінії:
1. Пасажирська вузькоколійна вулицею Артема (Січових стрільців) завдовжки 1,4 км одиночної колії.
2. Вантажна ширококолійна одноколійна від просп. Калініна (Нігояна) до школи ФЗУ завдовжки 0,3 км, що використовувалася також як розворотний трикутник пасажирських вагонів.

Закрытие трамвайного движения Westchester Electric Railroad в Вестчестере.

Введено в експлуатацію перешиту на широку колію трамвайну лінію вул. Чернишевського від вул. Виконкомівської до вул. Табірної; трамвайний маршрут № 7 подовжено до ДІІТу. На відміну від довоєнного маршруту № 7, цей став ширококолійним і був зміщений з вул. Артема (Січових стрільців) на вул. Шмідта.

Відкрито трамвайний маршрут № 10: автозавод (вис. Нижній / вул. Криворізька) — вул. Робоча — просп. Пушкіна — вул. Чкалова (Святослава Хороброго) — вул. Чернишевського — просп. Гагаріна — Жовтнева (Соборна) пл.

Введено в експлуатацію відновлені трамвайні лінії на лівому березі від Амурського мосту до райради АНД-району та до заводу Артема; розпочато рух частково відновленими трамвайними маршрутами №№ 6 (Амурський міст — райрада АНД-району), 9 (Амурський міст — завод ім. Артема).

Поновлено рух трамвайного маршруту № 4 «Застава II – Ланжерон».

Eintreffen des ersten Personenanhängers, für die Gräf & Stift Obusse aus 1948.

Bis 1953 wurden 13 gleichartige Anhänger beschafft, welche auch an Autobusse gekoppelt wurden.

Baubeginn einer Neubaustrecke.
Eine von der Ringlinie abzweigende Obuslinie vom Neutor über Aiglhof und Lehen zum Lieferinger Spitz.

Hatte man zuvor durchweg die starre Fahrleitungsbauart BBC gewählt, so ging nun der Auftrag an die Österreichischen Siemens-Schuckert-Werke (ÖSSW), die das vollelastische schweizerische System von Kummler & Matter installierten.

Aus Augsburg erwarb man aus dem Nachlaß eines unvollendeten Obusprojektes vier MAN-Fahrgestelle vom Typ MPE. Das erste erhielt 1950/1951 eine Karosserie von Gräf & Stift und eine elektrische Ausrüstung von BBC.

Fertigstellung der ersten Halle (C) der Zentralgarage (Alpenstraße 91), als Ersatz für die Remise Zaunergasse.

Відкрито тролейбусний маршрут № 2 «Бульвар Дзержинського – Площа Льва Толстого».

Встановлено наступні тарифні дільниці:
1. Бульвар Дзержинського (нині Лідерсовський) — вулиця Чкалова — 15 коп.
2. Вулиця Чкалова (нині В. Арнаутська) — Пушкінська вулиця — 20 коп.
3. Пушкінська вулиця — площа Льва Толстого — 25 коп.

Last day of electric tram service.
http://www.tramz.com/cr/cr.html

Korean war, air attack of Pyongyang, original tram system is destroyed.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

Закрытие трамвайного движения в Буффало.

Закрито трамвайний маршрут № 12 (автозавод — вокзал).

Введено в експлуатацію перешиту на широку колію лінію вул. Чкалова від вул. Короленка до вул. Виконкомівської; відкрито першу чергу трамвайного маршруту № 7: Передмостова пл. — просп. Карла Маркса (Яворницького) — вул. Шмідта — просп. Пушкіна — вул. Чкалова (Святослава Хороброго) — вул. Виконкомівська.

Закрытие трамвайного движения в Денвере.

Создано Управление Копейского трамвая.

Тимчасово відкрито тролейбусний маршрут № 2 «Бульвар Дзержинського – Площа Льва Толстого» (на два дні). Постійний рух на цьому маршруті планується розпочати у III кварталі року.

Закрытие трамвайного движения в Де-Мойне.

Открытие троллейбусной системы Модены с первыми двумя маршрутами 3 и 5.

Открыто электродепо «Измайлово»

Начало работы троллейбуса в Дечине в разделе площадь мира — площадь свободы.

Открытие трамвайного движения в городе по маршруту "Новый город (стадион "Шахтёр") — Старый город".