TransPhotoМіський електротранспорт

Важливі новини

Показати: лише важливі  ·  усі

Додати новину  ·  Пошук за новинами

Грінвілл, 20 лютого 1956 р.

Закрытие троллейбусного движения в Гринвилле.

Дніпро, 15 січня 1956 р.

Введено в експлуатацію тролейбусну лінію від вокзалу Амурським мостом на лівий берег до заводу ім. Комінтерну; відкрито тролейбусний маршрут № 1: вокзал — Амурський міст — завод ім. Комінтерну.

Атлантик-Сіті, 27 грудня 1955 р.

Закрытие трамвайного движения в Атлантик-Сити.

Дніпро, 12 листопада 1955 р.

Введено в експлуатацію (відновлено ту, що існувала в довоєнний час) трамвайну колію Амурським мостом; трамвайні маршрути №№ 6, 9 подовжено з лівого берега (перехрестя вул. Каруни та просп. Воронцова) до Передмостової площі (Островського / Старомостова).

Орськ, 6 листопада 1955 р.

Открыто движение по вторым трамвайным путям по пр. Сталина и Ленина.

Владикавказ, 1 листопада 1955 р.

Открыто движение трамваев по новой линии от кольца возле Горно-металлургического техникума по улице Ноя Буачидзе до Чулочной фабрики.
Открыт новый маршрут № 4 "Цветмет — Чулочная фабрика".

Одеса, 1 жовтня 1955 р.

Відкрито тролейбусний маршрут № 4 «Залізничний вокзал – Приморська вулиця».

Дніпро, 23 вересня 1955 р.

Введено в експлуатацію нову трамвайну колію від 5-го магазину до заводу п/скр 192 (ДМЗ); трамвайний маршрут № 10 подовжено до заводу п/скр 192.

Дніпро, 10 вересня 1955 р.

Введено в експлуатацію відновлену трамвайну лінію Амурським мостом; трамвайні маршрути №№ 6, 9 подовжено до Передмостової (Старомостової) пл.

Форт-Додж, 31 серпня 1955 р.

Закрытие пассажирского движения на линии интерурбана Fort Dodge, Des Moines & Southern Railway.

Нью-Йорк, 12 травня 1955 р.

Закрытие движения надземной железной дороги над 3-й авеню на Манхэттене.

Дніпро, 26 квітня 1955 р.

Через несправність дерев'яного мосту через Дніпро припинено рух тролейбусів по ньому; закриті тролейбусні маршрути №№ 3, 4.

Рим, 9 лютого 1955 р.

Линия метро B: The line between Laurentina — Termini is open to the service.

Лопбури, 31 січня 1955 р.

Открытие трамвайного движения с 6 бывшими бангкокскими вагонами. Движение закрылось в 1962.

Мёлльталь, 1955 р.

Открытие фуникулера Кройцекбан.

Скрантон, 18 грудня 1954 р.

Закрытие трамвайного движения в Скрентоне.

Дніпро, 1 грудня 1954 р.

Введено в експлуатацію трамвайне розворотне кільце біля центральної прохідної заводу п/скр 186 (Південмаш).

Орськ, 7 листопада 1954 р.

Начало регулярного трамвайного движения через Урал в район Старого города до городского сада по деревянному мосту.

Дніпро, 5 листопада 1954 р.

Введено в експлуатацію нову трамвайну колію від заводу Артема до м'ясокомбінату; маршрут № 9 подовжено до м'ясокомбінату

Берлін, 1 листопада 1954 р.

Закрыт трамвайный маршрут №57 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 57 in West-Berlin wurde stillgelegt.

Алтуна, 7 серпня 1954 р.

Закрытие трамвайного движения в Алтуне.

Берлін, 1 липня 1954 р.

Закрыт трамвайный маршрут №79 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 79 in West-Berlin wurde stillgelegt.

Карпинск, Червень 1954 р.

Поступили 2 трамвайных поезда КТМ-КТП-1.

Веймар, 3 травня 1954 р.

Открытие троллейбусной линии в Обервеймар.

Москва, 1 квітня 1954 р.

Открыто электродепо «Красная Пресня».

Торонто, 30 березня 1954 р.

Відкрито першу в місті та в Канаді лінію метро Yonge Subway від Union Station до Eglinton.

Краснотурьинск, 15 січня 1954 р.

Открытие трамвайного движения в Краснотурьинске.

Караганда, 1954 р.

Открытие новой трамвайной линии "Старый город — шахта № 33/34"

Веймар, 1 грудня 1953 р.

Открытие троллейбусной линии в Шёндорф.

Зальцбург, 1 листопада 1953 р.

Einstellung des Südastes der Salzburger Lokalbahn (Hauptbahnhof — St. Leonhard).