Важливі новини

Построена трамвайная линия от Больницы № 1 по улицам Советской, Белинского, Пролетарской, Суворова, Почтамтской.
Запущен кольцевой маршрут.

Закрытие полной трамвайной сети в Любляне.

Закрытие троллейбусного движения в Бирмингеме.

Открыта трамвайная линия от перекрёстка улиц Ульяновых и Максима Горького по улицам Максима Горького, Кольцевая, Нежинская, Шумавцова и Уфимское шоссе до остановки "БХП "Агидель". Тем самым произошло соединение северной и южной сетей трамвая.
Открыт маршрут № 6: Депо № 2 — Гастелло;
Изменён маршрут№ 9: Центр — Депо № 2.

Введено в експлуатацію трамвайну колію від вул. Володарського просп. Ілліча, Сурсько-Литовським шосе (просп. Хмельницького) до заводу пресів та виселку Мирного; нею відкрито трамвайний маршрут № 12.

Начало движения по новому трол. м-ту 18: Trnavské myto — Prievoz.

The first trolleybus route is opened.

Закрытие движения на челночной линии надземной железной дороги Polo Grounds shuttle в Бронксе (фрагмент закрытой ранее линии 9-й авеню на Манхэттене).

Ende der Abstellung von Obussen in der Remise Zaunergasse und anschließende Aufgabe der Remise.
Sie wurde 1959 von der Republik Österreich gekauft und seither als Schulstätte genutzt.

Tianshui trolleybus system commences operation on an east-west oriented 5.36㎞ trolleybus line, operated by a single retrofitted trolleybus produced by Tianshui Automobile Repair Factory. Tianshui becomes the fifth Chinese city to operate a trolleybus.

Закрыты трамвайные маршруты №28,29,41,68 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinien №28,29,41,68 in West-Berlin wurden stillgelegt.

Закрыт трамвайный маршрут №41 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 41 in West-Berlin wurde stillgelegt.

Из-за закрытия трамвайного движения в районе Тегель трамвайные депо Тегель и Мюллерштрассе были закрыты.
Mit der Einstellung der Straßenbahn nach Tegel und darüber hinaus wurden die Betriebshöfe Tegel und Müllerstraße für den Straßenbahnverkehr geschlossen.

В результате слияния компаний LATL(Los Angeles Transit Lines), PE(Pacific Electric) и MCL(Metropolitan Coach Lines) была создана новая компания ответственная за работу общественного транспорта — LAMTA(Los Angeles Metropolitan Transit Authotity)

Закрытие трамвайного движения в Милуоки.

Закрытие трамвайной линии площадь германо-советской дружбы — Мариенталь.

Открыт участок линии по Бирскому тракту от НУНПЗ до кольца "Новоалександровка". Маршрут № 3 продлён до нового кольца.

Запуск последней линии Бажантнице – Розбелезы – Подмоклы.

По маршруту от Заудинского кольца до ПВЗ прошёл первый трамвай.

В районе кольца "Волчанка" построено трамвайное депо.

Введено в эксплуатацию трамвайное депо № 2.

Трамвайная линия была продлена от улицы Нефтяников до поселка Местных Советов (район Нового города севернее улицы Тбилисской).

Введено в експлуатацію тролейбусну лінію просп. Карла Маркса від вул. Дзержинського до вул. Фурманова та навколо Жовтневої площі; відкрито тролейбусний маршрут № 1: вокзал — просп. Карла Маркса (Яворницького) — Жовтнева (Соборна) пл.

Незадовго до цього тролейбусний маршрут «вокзал — сел. Нове Клочко» перенумерували з № 1 на № 3, щоб зарезервувати № 1 для «центрального» маршруту.

Открыто движение трамваев по новой линии от ОЗАТЭ до Водной станции.
Запущен маршрут № 5 "Улица П. Морозова — Водная станция".

В конце осени — начале зимы 1957 года открыто движение трамвая от станции Калтан до бункеров на правом берегу реки Кондомы.

Введено в експлуатацію тролейбусну лінію проспектом Пушкіна від вул. Шмідта до вул. Сєрова (Фабра) та вулицею Сєрова (Фабра) від просп. Пушкіна до просп. Карла Маркса (Яворницького); тролейбусний маршрут № 4 усунуто з вул. Шмідта на вул. Сєрова: завод ім. Петровського — просп. Калініна (Нігояна) — просп. Пушкіна — вул. Сєрова (Фабра) — просп. Карла Маркса (Яворницького) — вул. Дзержинського (Вернадського) — парк ім. Шевченка.

Тролейбусну лінію вул. Шмідта залишено як службову.

Открыт участок трамвайной линии в северной промзоне от кольца "Трест № 21" до кольца "Новоуфимский нефтеперерабатывающий завод (НУНПЗ)" по Соединительному шоссе и вдоль железной дороги у Бирского тракта. Маршрут № 3 продлён по данной линии.

Введено в експлуатацію трамвайну лінію від ДЗМО до лакофарбового заводу; відкрито трамвайний маршрут № 14: міськрада — вул. Шевченка — вул. Короленка — вул. Чкалова — просп. Пушкіна — вул. Робоча — вул. Свердлова (Антоновича) — вул. Леванєвського — вул. Бабушкіна — просп. Калініна (Нігояна) — вул. Маяковського — лакофарбовий завод.

Осенью 1957 года из Прокопьевска на автомобильной платформе доставлен бывший в употреблении трамвайный вагон МС.

Введено в експлуатацію тролейбусну лінію вул. Шмідта, просп. Пушкіна, Калініна до заводу ім. Петровського; відкрито тролейбусний маршрут № 4: завод ім. Петровського — просп. Калініна (Нігояна) — просп. Пушкіна — вул. Шмідта — просп. Карла Маркса (Яворницького) — вул. Дзержинського (Вернадського) — парк ім. Шевченка.