TransPhotoМіський електротранспорт

Важливі новини

Показати: лише важливі  ·  усі

Додати новину  ·  Пошук за новинами

Івано-Франківськ, 17 грудня 2025 р.

Івано-Франківськ отримав перший тролейбус з автономним ходом Електрон Т19102!

Всього місто отримає 9 тролейбусів, згодом приїдуть ще 8.

Тролейбуси цієї моделі для Івано-Франківська мають кондиціонер та автономний хід до 20км.

Москва, 16 грудня 2025 р.

Открыто движение по восстановленной трамвайной линии на Трифоновской улице и улице Гиляровского до Рижского вокзала, движение по которой было прекращено в ноябре 1995 года.

16 декабря 2025 года в 18:00 начал работу новый трамвайный маршрут № 5 с трассой следования от метро "Рижская" до Белорусского вокзала (через Трифоновскую улицу, МИИТ, Новосущёвский и Минаевский переулки, улицы Тихвинскую, Палиху и Лесную).

На маршруте работают новые трамваи модели 71-911ЕМ "Львёнок-Москва" с увеличенным автономным ходом. По восстановленному участку на Трифоновской улице, улице Гиляровского и оборотной петле на Рижской площади трамваи следуют на автономном ходу. Маршрут № 5 обслуживает трамвайное депо имени П.Л. Апакова.

Рим, 16 грудня 2025 р.

Станции метро линии C Colosseo и Porta Metronia введены в эксплуатацию и открыты для пассажиров.

Алмати, 15 грудня 2025 р.

На автобусный маршрут № 9, обслуживаемый ТОО "Думан Транс KZ" вышли новые электробусы Yutong ZK6116BEVG.

Утрехт, 14 грудня 2025 р.

В регионе и городе Утрехт начинают работу две новые транспортные концессии: "Utrecht Binnen" под управлением фирмы Transdev (замещает собой концессию "Regio Utrecht") и "Utrecht Buiten" от компании Keolis (вместо концепции "Provincie Utrecht").

Для обеспечения работы концессий были закуплены новые типы подвижного состава:
• Электробусы фирмы Yutong пополнили парки обеих концессий;
• Компании Solaris, VDL и концерн Volvo/MCV произвели электробусы для "Utrecht Binnen", в том числе речь идёт о 25 новых трёхсекционных электробусах Solaris Urbino 24.

Электробусы, работавшие на маршрутах прошлой концессии, также переданы в собственность новым операторам.

Ахтерхук – Ривьеренланд, 14 грудня 2025 р.

Начало работы концессии Achterhoek-Rivierenland по новому контракту. Оператором остаётся фирма Arriva.

В дополнение к работающим с 2023 года водородным автобусам были закуплены новые электробусы:
• Solaris Urbino 15 Electric – 14 штук, для линий 73 и 74;
• VDL Citea LE-122 и LE-135 – 64 и 22 электробуса соответственно, для линий 23, 51, 57 и 165, а также для других маршрутов.

Указанные маршруты принадлежат сети SnelRRReis, так как соединяют крупные населённые пункты.

Хуксевард – Гуре-Оверфлакке, 14 грудня 2025 р.

Концессия Hoeksche Waard — Goeree-Overflakkee переходит к оператору Transdev, для обеспечения работы концессии были закуплены новые электробусы:

• Volvo 7900E – 25 штук для региональных линий;
• VDL Citea LE-122 – 42 машины для магистральных маршрутов сети R-Net.

Шаффхаузен, 14 грудня 2025 р.

14 декабря 2025 года троллейбус Шаффхаузена совершил свой последний рейс. Были организованы прощальные поездки, чтобы общественность и поклонники могли попрощаться.
Подробное описание дня и фотографии можно найти здесь:

https://transphoto.org/photo/2220366

Новоросійськ, 12 грудня 2025 р.

На территории троллейбусного депо МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» установлен памятник в виде троллейбуса ЗиУ-682Г-016.04 № 74. Данная машина была получена весной 2010 года, работала на маршрутах приморского города с 1 июня 2010 года. В этом году троллейбус был выведен из пассажирской эксплуатации, прошёл перекраску и 12 декабря был поставлен в специально подготовленном проёме забора троллейбусного депо на Анапском шоссе.

Ташкент, 11 грудня 2025 р.

Открыты ранее закрытые вестибюли на станциях метро «Миллий Бог», «Машинасозлар», «Узбекистан» и «Гафур Гулям».

Махачкала, 9 грудня 2025 р.

Подписано постановление о ликвидации муниципального унитарного предприятия «Махачкалинское троллейбусное управление». Срок ликвидации до шести месяцев, все сотрудники будут уволены. О возможном создании другого троллейбусного предприятия никакой информации на момент написания новости нет.

Рим, 8 грудня 2025 р.

Движение трамваев восстановлено. Ранее оно временно закрывалось в связи с проведением ремонтных работ.

Торонто, 7 грудня 2025 р.

Линия Finch West LRT протяженностью 10,3 км с 18 остановками (маршрут 6) вводится в эксплуатацию с 7 декабря 2025 года. На линии будут курсировать 18 вагонов Alstom Citadis Spirit (№ 6500-6517).

Цзинань, 6 грудня 2025 р.

Начинает работу система мувера BYD SkyShuttle, расположенная в городском технопарке High Tech East industrial park.

Гуанчжоу, 6 грудня 2025 р.

Новейший электробус Guangzhou Public Transport Group — GAC YC6850KHLBEV с системой автономного беспилотного вождения 3-го уровня вышел на маршрут 86 (Lijiao Road East — HEMC Guangdong University of Technology).

Омськ, 1 грудня 2025 р.

В Омськ прибув на тестову експлуатацію електробус ПКТС-62181 «Генерал» від ТОВ «ПК Транспортні системи».
Після пусконалагоджувальних робіт, що відбудуться 6-7 грудня, електробус вийде на місячну тестову експлуатацію.

Новоросійськ, 1 грудня 2025 р.

В Новороссийске открыто движение троллейбусов по новому маршруту № 16. Трасса маршрута пролегает от железнодорожного вокзала до Дворца творчества по улицам Жуковского, Робеспьера, Тихоступа, Магистральной, Кутузовской, Советов, Революции 1905 года, Лейтенанта Шмидта, проспекту Ленина с оборотом по большому кольцу, образованному проспектом Ленина, улицей Южной, проспектом Дзержинского и улицей Куникова.

Афіни, 1 грудня 2025 р.

На троллейбусные маршруты 16, 17 и 20 выходят электробусы. В ближайшие несколько недель электробусы окончательно заменят все троллейбусы в районе Пирея.

Будапешт, 1 грудня 2025 р.

Первые новые электрические автобусы BYD B12 выходят на линию, начиная работу по маршрутам 105 и 210/210B.

Сантус, 1 грудня 2025 р.

Открыто движение по второй линии скоростного трамвая — VLT между Terminal Barreiros и Valongo. Новый участок линии представляет из себя однопутную кольцевую линию от станции Conselheiro Nébias — Unimes до Valongo и обратно, с запасным разворотом между станциями Poupatempo и Bittencourt. Всего введено 12 новых станций. Намечается, что изначально линия будет работать в тестовом режиме с понедельника по субботу с 9-10 по 13-14 час. каждые 25-30 мин. за счёт снятия вагонов с первой линии.

Теплиці, Грудень 2025 р.

В город прибыло в общей сложности девять троллейбусов Škoda 32Tr с автономным ходом.

Грац, 29 листопада 2025 р.

Построена и введена в эксплуатацию новая трамвайная линия, по которой запущен маршрут между Jakominplatz и Roseggerhaus.

Осієк, 28 листопада 2025 р.

Трамвайные вагоны Düwag в Осиеке завершили работу. Последний оставшийся вагон GT6 № 1237 был возвращен в Загреб, где он будет отреставрирован как музейный трамвай.

Мінськ, 28 листопада 2025 р.

Завершена эксплуатация единственного в мире трамвая АКСМ-743. Вагон отработал 23 года.
В последний раз вагон вышел по 11 маршруту.

Дунгуань, 28 листопада 2025 р.

Открылась Линия 1 метрополитена Дунгуань (Западный вокзал Дунгуань — Мэйтан).

Слов'янськ, 27 листопада 2025 р.

Почалась евакуація троллейбусів в безпечне місце. Вивезено 4 тролейбуси.

Рубцовськ, 27 листопада 2025 р.

Прибыли первые два из пяти троллейбусов новой для города модели УТТЗ-6241.01 «Горожанин»

Санкт-Петербург, 21 листопада 2025 р.

Началась обкатка Красносельско-Калининской (6-й) линии метро. Тестовую поездку по ней совершили поезда Ем, выведенные из пассажирской эксплуатации неделей ранее.

Берлін, 21 листопада 2025 р.

Последний день работы трамвайной линии по Boxhagener- и Marktstraße. Первое за долгие годы закрытие действующей трамвайной линии.

Участок длиной 900 метров между остановками "Holteistraße" и "Marktstraße" выведен из эксплуатации по причине физического износа рельсового полотна. Маршрут трамвая №21 теперь разделён на две части.

Это следствие почти беспрецедентного провала с утверждением проекта строительства новой трассы протяженностью около 1,2 километра через вокзал Ostkreuz. Процесс утверждения тянется уже восемь лет.

Санкт-Петербург, 21 листопада 2025 р.

Полностью прекращена эксплуатация троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард» первого поколения. Последней работавшей машиной была № 6868.