Kentsel Elektrikli Ulaşım |
Chronology Of Main Events / NewsShow: main only · all Add record · Search in Chronology / News Salzburg, 21 Aralık 1949 YılInbetriebnahme der Obuslinie D vom Hauptbahnhof in die Alpensiedlung.
Orsk, 20 Aralık 1949 YılLaunched the tram route from the present to the Komsomolskaya Square plant Tarn (YuUMZ district).
Richmond, VA, 25 Kasım 1949 YılStreetcar operation in Richmond is discontinued.
Dnipro, 7 Kasım 1949 YılВведена в эксплуатацию восстановленная линия от ул. Пастера до ДПРЗ (пос. Кайдаки); открыт (восстановлен) трамвайный маршрут № 3: ДПРЗ — Кайдаки — Фабрика — ул. Пастера — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — Центральная пл.
Работы по восстановлению трамвайной линии на ДПРЗ осуществлялись методом народной стройки; в отличие от довоенного маршрута № 3 этот был ширококолейным и имел другую конечную в центральной части города: вместо разворотного кольца на углу ул. Чкалова и Исполкомовской — разворотное кольцо на Центральной площади вокруг здания Детского мира. Упразднён трамвайный маршрут «А» (вокзал — центральная площадь). Dnipro, 7 Kasım 1949 YılВведена в эксплуатацию троллейбусная линия от просп. Карла Маркса через деревянный мост на левый берег до райсовета АНД-района; открыт троллейбусный маршрут № 3: вокзал — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — деревянный мост — Новомосковское шоссе — райсовет АНД-района.
Kopeysk, 5 Kasım 1949 YılСостоялся первый рейс трамвая с пассажирами.
Druzhkivka, 7 Ekim 1949 YılOpening of a new section of the tram line along Lenin Street (now called Soborna Street) from the Technyk stop (now called St. Nicholas Church) to the Central City Hospital stop.
Tram Route 1 operated along this corridor for the next 70 years — until August 2020, when it was extended to the Donskyi settlement. = As of 1950, the following routes were in operation: Route 1: Central City Hospital – Railway Station Barnaul, Eylül 1949 YılОткрылось новое трамвайное депо №1 на Улице Анатолия, 304.
Barnaul, Eylül 1949 YılОткрылся новый трамвайный маршрут №2: «Депо №1 — Улица Анатолия — Проспект Красноармейский — Улица Ползунова — Площадь Свободы».
Kopeysk, Temmuz 1949 YılНа баланс Челябинского ТТУ для обслуживания междугородней линии "Челябинск — Копейск" получены 6 трамвайных поездов из Москвы.
Ryazan, 25 Mayıs 1949 YılПодписано распоряжение Совета Министров СССР о строительстве троллейбусной системы в городе Рязани.
Oberweißbach, 1 Nisan 1949 YılÜbernahme des Bahnbetriebs durch die Deutsche Reichsbahn (DR) • Takeover of rail operations by Deutsche Reichsbahn (DR).
Salzburg, 1 Mart 1949 YılInbetriebnahme der Obuslinie B vom Hauptbahnhof zum Sigmundsplatz, als Verstärkung der Ringlinien L und M.
Dnipro, Ocak 1949 YılМетодом народной стройки начато строительство троллейбусной линии из центра на левый берег через деревянный мост.
Volchansk, 1949 YılНачалось строительство трамвайной линии между поселками Волчанка и Лесная Волчанка.
Dnipro, 1949 YılВведена в эксплуатацию трамвайная линия по ул. Криворожской и Большевистской (Макарова) до пос. Верхнего; трамвайные маршруты №№ 11, 12 продлены до пос. Верхнего (5-й магазин).
Orsk, 5 Aralık 1948 YılStart of the first tram line through the station Nickel — Sotsgorod (New Town) length of 7,6km.
Los Angeles, 5 Aralık 1948 YılTrolleybus route №2 "City Terrace—Hooper Avenue" is open, with a length of 16 km. 36 trolleybuses operate on the route.
Barnaul, Aralık 1948 YılОткрылось новое трамвайное депо №2 на Проспекте Коммунаров, 128, рассчитанное на эксплуатацию 100 трамвайных вагонов.
Landshut, 27 Kasım 1948 YılOpening of the Landshut trolleybus system.
Odesa, 14 Kasım 1948 YılВозобновлено движение трамвайного маршрута № 8 "Пересыпский мост – Куяльник".
Barnaul, 7 Kasım 1948 YılОткрытие трамвайного движения в Барнауле. Открылось движение трамваев по маршруту №1 от Площади Свободы по Улице Ползунова — Проспекту Красноармейскому — Проспекту Стройтелей — Площади Октября — Проспекту Ленина до Юбилейного рынка (ныне Нового рынка).
Penza, 4 Kasım 1948 YılПервый день работы пензенского троллейбуса
Tver, Kasım 1948 YılПо улицам Вагжанова и Индустриальной (до КРеПЗа (с 1952 года — "Искож") уложена вторая колея трамвайного пути, в связи с чем улучшено трамвайное движение по трамвайным маршрутам № 1 и № 4.
České Budějovice, 28 Ekim 1948 YılOpening of the second trolleybus operation in České Budějovice.
Odesa, 9 Ekim 1948 YılTramway route No. 28 is reinstated.
Odesa, 10 Eylül 1948 YılВпервые получены троллейбусные машины типа МТБ-82, инвентарные номера: 101-105.
Columbus, OH, 5 Eylül 1948 YılStreetcar operation in Columbus is discontinued.
Roanoke, 31 Ağustos 1948 YılStreetcar operation in Roanoke is discontinued.
New York City, 21 Ağustos 1948 YılBoston Road Line (B), Southern Bouleard Line (S), Tremont Avenue Line (T) and Williamsbridge Line (V), the last ones of the Union Railway, are discontinued.
|
| Dizin Forumlar Şartlar & Koşullar Editör Ekibi Karanlık Tema © TransPhoto Yönetimi & Fotoğrafların Sahipleri, 2002—2026
Bu sitedeki herhangi bir görüntüyü sahibinin izni olmadan kullanmak yasaktır.. |