TransPhotoKentsel Elektrikli Ulaşım

Chronology Of Main Events / News

Show: main only  ·  all

Add record  ·  Search in Chronology / News

Rome, 7 Aralık 1990 Yıl

Metro line B: Termini — Rebibbia extension of line B is open

Dresden, 2 Aralık 1990 Yıl

Stilllegung der Straßenbahnstrecke Cotta – Cossebaude (Linie 1) • Closure of the tramway line 1 between Cotta and Cossebaude.

Tskhinvali, Aralık 1990 Yıl

Trolleybus traffic stopped.

Hoyerswerda, 24 Kasım 1990 Yıl

Betriebsaufnahme auf der Strecke zum Wohngebiet Seidewinkel mit der Linie D Seidewinkel — Verkehrsbetrieb • Opening of the trolleybus track to Wohngebiet Seidewinkel with new line D Seidewinkel — depot.

Los Angeles, 1 Eylül 1990 Yıl

Линия скоростного трамвая Blue Line продлена односторонней закольцовкой от Anaheim Street до Downtown Long Beach.

Suhl, 31 Ağustos 1990 Yıl

Zweiter geplanter Eröffnungstermin des Obusbetriebes von Suhl • Second planned date of opening for the Suhl trolleybus system.

San Jose, 17 Ağustos 1990 Yıl

Light rail extension to Tamien Caltrain station opens

Jinan, 1 Ağustos 1990 Yıl

Trolleybus line 3 (now B103) starts service

Sunchon, Ağustos 1990 Yıl

Sunchon Automobile Repair Factory builds its first articulated trolleybus, intended for use in Anju, Sunchon, Tokchon and Pyongsong.

Tver, 17 Temmuz 1990 Yıl

Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 17 июля 1990 года № 112-1 Калинин был переименован в Тверь.

Los Angeles, 14 Temmuz 1990 Yıl

Открыта первая линия скоростного трамвая Blue Line — Anaheim Street — Pico.

Eberswalde, 2 Temmuz 1990 Yıl

Eröffnung der Obusstrecke Eberswalder Straße — Kleiner Stern • Opening of the trolleybus track Eberswalder Straße — Kleiner Stern.

Moscow, 24 Haziran 1990 Yıl

Открыто электродепо "Черкизово".

Banská Bystrica, 16 Haziran 1990 Yıl

Spustenie prevádzky liniek 1,2,4,5,6,7 a prečíslovanie linky č. 36 na linku č. 3

Milan, 3 Mayıs 1990 Yıl

Открыта третья линия метро M3Centrale FS — Duomo.

Suhl, 1 Mayıs 1990 Yıl

Anlieferung von fünf Obussen Ikarus/Ganz 280.93 • Arrival of five trolleybusses type Ikarus/Ganz 280.93.

Weimar, 1 Mart 1990 Yıl

Eröffnung der Obusstrecke nach Weimar West (2,2 km) und Stillegung der Strecke nach Ehringsdorf • Opening of the trolleybus track to Weimar West (2.2 km) and closure of the track to Ehringsdorf.

Dnipro, 23 Şubat 1990 Yıl

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от ул. Янтарной до ул. Березинской; открыт троллейбусный маршрут № 18: центр (ул. Глинки) — центральный мост — просп. Газеты «Правда» (Слобожанский) — ул. Калиновая — ул. Героев Гражданской войны (Марии Лисиченко) — ж/м «Березинский».

Karaganda, 1990 Yıl

Февраль: поступление новых троллейбусов ЗИУ-682В0А №№ 16-20.

Апрель: поступление новых троллейбусов ЗИУ-682В0А №№ 63-77.

Ноябрь; поступление новых троллейбусов ЗИУ-682В0В №№ 78-81.
Поступление нового сочленённого троллейбуса ЗИУ-683Б00 № 82.

Всего в город поступило 25 новых троллейбусов.

Lviv, 1990 Yıl

Поставка 20 тролейбусів Škoda 14tr11/6 №571-590.

Stary Oskol, 31 Aralık 1989 Yıl

Открыта станция "Автовокзал" на действующем перегоне "Городское кольцо — Микрорайон Жукова".

Hoyerswerda, 8 Ekim 1989 Yıl

Aufnahme des planmäßigen Obusbetriebes der Linie A zwischen Am Ehrenhain und Verkehrsbetrieb • Start of the regular trolleybus operation on line A between Am Ehrenhain and depot of the transport company.

Suhl, 7 Ekim 1989 Yıl

Geplanter Eröffnungstermin des Obusbetriebes von Suhl • Planned date of opening for the Suhl trolleybus system.

Hoyerswerda, 6 Ekim 1989 Yıl

Feierliche Eröffnung des Obusbetriebs in Hoyerswerda • Grand opening of the trolleybus system in Hoyerswerda.

Edmonton, 1 Eylül 1989 Yıl

Линия скоростного трамвая продлена на один перегон от Corona до Grandin/Government Center. Новая станция — подземная.

Banská Bystrica, 28 Ağustos 1989 Yıl

Začiatok premávky prvej trolejbusovej linky č. 36

Molochne, 5 Temmuz 1989 Yıl

Открытие трамвайного движения.

Bratislava, 1 Temmuz 1989 Yıl

Sprevádzkovaná bola predĺžená električková trať od Jurajovho dvora na Zlaté piesky. Na Zlaté piesky boli predĺžené električkové linky 2 a 4.

Mount Paektu, 30 Haziran 1989 Yıl

The Mount Paektu funicular opens.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...ClCode=

Stary Oskol, 1 Haziran 1989 Yıl

Создана Дирекция строящегося троллейбусного предприятия из шести человек во главе с Анатолием Фёдоровичем Удовиченко.

Разработка проектной документации была поручена УкркоммунИИИпроекту (г. Харьков). Первую очередь планировалось запустить в 1999 году. Стоимость проекта в ценах 1984 года — 24 млн руб., инвесторами выступили горисполком и 20 предприятий города, включая Лебединский и Стойленский ГОКи, ОЗММ, СОАТЭ, ОЭМК и трест "КМАжилстрой". Троллейбусное депо предполагалось разместить в помещениях ПАТП на улице Ватутина с последующим преобразованием предприятия в автобусно-троллейбусный парк.