![]() |
Kronika dôležitých udalostíPrezeranie udalosti: len dôležitých · všetkých Pridať záznam · Search in Chronology / News New York City, 7. januára 1934Line 2 of the Richmond Light and Railroad Company is discontinued.
Shakhty, 1. januára 1934Открыто трамвайное движение на участке ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) — проспект Победы Революции — Шахта "Пролетарской Диктатуры": открыт трамвайный маршрут № 2 "Вокзал — Шахта "Пролетарской Диктатуры".
Odesa, Január 1934Tramway route No. 14 is discontinued.
Shakhty, 1934In the former the Church is the tram depot.
Mytishchi, 1934Начался выпуск вагонов для Московского метро.
New York City, 31. decembra 1933Lines 4 and 5 of the Richmond Light and Railroad Company are discontinued.
Fort Smith, 15. novembra 1933Streetcar operation in Fort Smith is discontinued.
Shakhty, Október 1933Открыто трамвайное движение на участке Грушевский мост — ул. Дежнева — ул. Шоссейная — 1-е Пересечение: до новой конечной продлен трамвайный маршрут № 1.
Williamsport, PA, 11. júla 1933Streetcar operation in Williamsport, PA, is discontinued.
Bratislava, 1. júla 1933Продолжение линии В от Филиальной станции по Tehelné pole.
New York City, 26. júna 1933Streetcar operation of the Second Avenue Railroad is discontinued.
Dnipro, 1. júna 1933Начата перешивка линии трамвайного маршрута № 2 на широкую колею. Работы шли в несколько этапов, на каждом из которых действовали временные трамвайные маршруты. Завершение работ предполагалось к 1 ноября 1933 г.
Shakhty, Maj 1933Открыто трамвайное движение на участке пер. Красный Шахтёр — ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) — Грушевский мост: до новой конечной продлен трамвайный маршрут № 1.
Opatija, 1. apríla 1933Closure of the tramway operation.
Tver, 1. apríla 1933В результате небрежного обращения с огнем во время электросварочных работ с вагоном на смотровых канавах депо (старая территория) в трамвайном парке возник пожар. Пожаром, в течение 3 — 4 часов, было уничтожено здание — депо, оборудование и инструменты и 8 единиц линейно-подвижного состава, находившихся в депо во время пожара.
Vladikavkaz, 1933Begins the reconstruction of the tram network.
In the fall of 1933, a movement of narrow-gauge cars from the Railway Station to the Iron Bridge stopped. Irbit, 1933Horsecar operation in Irbit is discontinued.
Tbilisi, 1933Началась перешивка тифлисского трамвая на колею 1524 мм и строительство нового ширококолейного депо в Навтлуге. С Мытищинского завода поступила первая партия вагонов широкой колеи.
Shakhty, 13. novembra 1932Начало регулярного трамвайного движения.
Pittsfield, 12. novembra 1932Streetcar operation in Pittsfield is discontinued.
Shakhty, 7. novembra 1932The opening of the tram traffic.
Dnipro, 6. novembra 1932Введена в эксплуатацию первая в городе ширококолейная трамвайная линия: вокзал — ул. Трамвайная (Боброва) — ул. Керосинная (Леваневского) — Седьмая Чечелевка (Гомельская) — пос. Фрунзе. По ней открыт маршрут № 8: вокзал — пос. Фрунзе. Конечная маршрута в виде разворотного треугольника была на углу ул. Гомельской и просп. Петровского (Мазепы).
Odesa, November 1932Открыто новое кольцо на Ярмарочной площади.
Lake Shore Electric, 4. októbra 1932Last day of the interurban service to Detroit via Eastern Michigan–Toledo Railroad of the Eastern Michigan Railways Co.
Vysoké Tatry, 14. septembra 1932Uzavretie starej ozubnicovej drahy • Closure of the old cog-wheel railway.
Grozny, 7. septembra 1932Tramway operation in Groznyi begins.
New York City, 3. septembra 1932Grand Street Crosstown Line of the Dry Dock, East Broadway and Battery Railroad [operated by Third Avenue Railway System] is discontinued.
Odesa, September 1932A new wye in Bibliotechnyi Provulok enters service.
Binghamton, 1. augusta 1932Streetcar operation in Binghamton is discontinued.
New York City, 30. júla 1932Avenue B Line of the Dry Dock, East Broadway and Battery Railroad [operated by Third Avenue Railway System], the last battery line in the USA, is discontinued.
|
Titulná strana Fórum Podmienky používania Redakcia Dark Theme © Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov. |